BMW Seria 1 Pierdere de putere: Misterul presiunii de amplificare

Hei acolo! De fapt, m-am confruntat cu probleme similare cu BMW-ul meu 2020 Seria 2 luna trecută. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, pierdere neobișnuită de putere, accelerație inconsecventă și consum teribil de combustibil. Am dus-o la garaj și s-a dovedit că era într-adevăr o supapă de comutare a vidului defectă. Atunci când această supapă cedează, afectează controlul presiunii de supraalimentare și dezactivează întregul sistem de gestionare a motorului. Nu este o reparație majoră, dar cu siguranță nu este ceva ce vrei să ignori. Repararea a fost simplă, au înlocuit supapa de comutare a vidului și au recalibrat sistemul. Mașina merge bine acum, a revenit la performanțele sale normale. Repararea a durat doar o zi. Având în vedere simptomele și kilometrajul dvs., aș paria că vă confruntați cu aceeași problemă. Deși nu este o problemă gravă care să vă distrugă motorul, merită să o verificați cât mai curând pentru a preveni apariția oricăror probleme conexe. Pe baza experienței mele, aș recomanda găsirea unui specialist BMW mai degrabă decât a unui mecanic generalist pentru acest caz. Ei vor ști exact ce să caute.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Mă bucur să aud că ai rezolvat-o. Am exact aceleași probleme cu Seria mea 1 chiar acum, iar descrierea ta se potrivește perfect. Vrei să-mi spui cât te-a costat reparația? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte probleme? Apreciez cu adevărat ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Da, a fost fericit să ajute! De la ultima mea postare, am mers mai departe și am reparat-o, m-a costat 140 € pentru înlocuirea supapei de comutare a vidului. Defecțiunea de control al presiunii de supraalimentare a dispărut complet acum și, sincer, mașina merge ca un vis. Nicio problemă, nicio scădere de putere, nimic dubios de la reparație. Au trecut aproximativ trei săptămâni, iar motorul funcționează exact așa cum ar trebui: accelerație lină, consum normal de combustibil și nu mai există lumini de avertizare pe bord. Privind în urmă, a meritat cu siguranță să fie reparată de un specialist BMW. Au știut exact cu ce au de-a face și au rezolvat problema fără nicio problemă. Cei mai buni bani pe care i-am cheltuit recent pe mașină, ca să fiu sincer. Dacă vă confruntați cu aceleași simptome, aș spune să mergeți pentru ea, fix nu este prea scump și vă va salva de la dureri de cap potențiale pe drum. Seria mea 2 se simte din nou ca nouă!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru ajutor! Am vrut doar să vă pun la curent cu ce s-a întâmplat. În cele din urmă mi-am dus mașina la un nou mecanic specializat în BMW-uri. Ați avut dreptate, a fost supapa de comutare a vidului care a cauzat toate problemele. Repararea a fost destul de rapidă și nu a rupt banca, doar în jur de 150 €, inclusiv manopera. Am primit-o înapoi ieri și ce diferență! Motorul funcționează din nou fără probleme, nu mai există accelerații sacadate sau scăderi de putere. Consumul de combustibil a revenit la normal, de asemenea, și că enervant verifica lumina motorului este în cele din urmă off. Ar fi trebuit să fac asta cu săptămâni în urmă, în loc să mă îngrijorez. Mecanicul a fost chiar grozav, mi-a explicat totul clar și chiar mi-a arătat piesa defectă. O experiență mult mai bună decât ultima mea vizită la garaj. Mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția potrivită. Apreciez cu adevărat toate sfaturile!

(Tradus din Engleză)