milahofmann10
BMW Seria 1 nu pornește: probleme la comutatorul de aprindere?
Mașina nu pornește
Motorul se oprește singur
Scuturare în timpul mersului la ralanti
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Mașina mea este la 139913 km și a avut ultima reparație acum aproximativ 3 luni. De fapt, acum că ai menționat asta, aud un zgomot când rotesc cheia și ledul de verificare a motorului pâlpâie ocazional. Mașina merge bine câteva minute după pornire, dar apoi începe din nou să funcționeze. Chestia cu siguranța pe care ai menționat-o sună interesant, cu siguranță mult mai ieftină decât înlocuirea întregului contact! Ați întâlnit dumneavoastră sau altcineva aceste simptome care durează mai mult decât doar începutul inițial? Încerc doar să compar experiențele înainte de a o accepta.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Da, ceea ce descrii sună și mai asemănător cu ceea ce am experimentat decât am crezut inițial. Seria mea 3 a făcut exact același lucru, că sunetul de clic și lumina pâlpâitoare a motorului de verificare au fost exact ceea ce m-am ocupat. Partea de rulare-fin-apoi-acționare este de asemenea super familiară. După înlocuirea siguranței mele, problema a revenit aproximativ o săptămână mai târziu. S-a dovedit că a fost o problemă mai mare, un senzor de poziție a arborelui cotit defect. Asta a cauzat problemele de rulare intermitente despre care vorbiți. Siguranța a fost doar un simptom, nu cauza principală. Înlocuirea senzorului m-a costat în jur de 180 de euro, dar a rezolvat complet problema. Cu siguranță aș sugera să verificați atât siguranțele, cât și senzorii. Mașina mea se afla la aproximativ 145000 KM când s-a întâmplat asta, așa că suntem în același parcurs în ceea ce privește kilometrajul. Simptomele care durează dincolo de pornirea inițială sunt de fapt ceea ce l-a făcut pe mecanicul meu să privească mai adânc în problema senzorului, mai degrabă decât să se oprească doar la înlocuirea siguranței. Sfat rapid, când am avut această problemă, am constatat că, dacă lăsam mașina să stea aproximativ 15-20 de minute după ce a acționat, de obicei pornește din nou fără probleme. Dar, evident, aceasta este doar o soluție temporară, nu o soluție. Spune-mi ce ai aflat!
(Tradus din Engleză)
Multumesc mult pentru raspunsul detaliat! Problema cu senzorul de poziție a arborelui cotit sună exact ca ceea ce aș putea avea de-a face. Soluția mea de soluție a fost aproape aceeași, așteptând-o când va funcționa. Este foarte util să știi că siguranța ar putea fi doar un simptom al unei probleme mai mari. Eram îngrijorat că voi ajunge să înlocuiesc contactul doar pentru a afla că nu este problema reală. Cu siguranță voi verifica atât siguranțele, cât și senzorii atunci când îl introduc. Mă bucur că am întrebat aici mai întâi, altfel ar fi irosit banii pentru o reparație greșită! Mă voi asigura că îl informez pe mecanic despre sunetul de clic, lumina pâlpâitoare a motorului de verificare și modul în care funcționează bine înainte de a acționa. Faptul că mașina dvs. a avut astfel de simptome similare la aproximativ același kilometraj mă face destul de sigur că aceasta ar putea fi aceeași problemă. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale. Mă simt mult mai bine pregătit pentru vizita la atelier acum!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am ceva experiență în lucrul la mașini, nimic prea elegant, dar m-am ocupat de problemele mele. Am avut o problemă foarte similară cu BMW Seria 3 din 2011 anul trecut. Simptomele au fost aproape identice, porniri grele, blocare și alergare inconsecventă. Prima dată am crezut că este ceva major, dar s-a dovedit a fi doar o siguranță arsă legată de sistemul de aprindere. L-am reparat la atelierul meu obișnuit pentru aproximativ 52 de euro, inclusiv forța de muncă. Remediere destul de simplă, sincer. Înainte de a sări la concluzii despre comutatorul de aprindere, ați putea împărtăși câteva detalii suplimentare? Emite vreun clic când rotiți cheia? De asemenea, ați observat vreun lumini de avertizare pe tabloul de bord? Aceste detalii vă vor ajuta să identificați dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Seria 1 și Seria 3 au în comun destul de multe componente, așa că s-ar putea să vă pot ajuta mai mult cu informații suplimentare.
(Tradus din Engleză)