BMW N20 Turbo fluieră: alertă senzor de aer de încărcare

Am avut exact aceeași problemă la BMW Seria 1 din 2011 luna trecută. Simptomele se potriveau perfect, putere redusă, zgomot de șuierat și CEL. Inițial am crezut că a fost defectarea turbo, ceea ce m-a îngrijorat. S-a dovedit că conectorul senzorului de temperatură a aerului de încărcare era slăbit și parțial topit. Cablul a avut și o oarecare uzură. Senzorul în sine a fost în regulă, dar conexiunea a fost de vină. Nu a fost o reparație majoră, avea nevoie doar de conectori noi și de o reparație a cablajului. Nu este o problemă serioasă dacă este prinsă devreme, dar ignorarea acesteia ar putea duce la probleme mai mari cu sistemul turbo. Mașina mea merge ca nouă acum, înapoi la putere maximă, fără zgomote ciudate. Cel mai bine este să îl verificați în curând, aceste simptome de obicei nu se rezolvă de la sine. Întregul proces de diagnosticare a fost destul de simplu pentru mecanicul meu. Asigurați-vă că verifică bine conexiunile înainte de a înlocui piesele.

(Tradus din Engleză)

Hei, mă bucur că ai rezolvat! Simptomele tale au sunat exact ca și eu. Ați fost curios, v-ați deranja să împărtășiți ce ați plătit pentru reparație? Încerc doar să îmi fac o idee, deoarece plănuiesc să o iau pe a mea în curând. De asemenea, totul a decurs fără probleme de la remediere sau ați observat că apare ceva altceva? Mașina mea a stat pe alee în timp ce îmi dau seama ce să fac și încerc doar să evit costurile surpriză.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Încântat să vă ofer o actualizare. După ce l-au dus la mecanic, au găsit exact aceeași problemă, era într-adevăr senzorul de temperatură a aerului de încărcare care dădea probleme. L-am reparat luna trecută și m-a costat 95 € să repar cablul și conexiunea defectuoasă. Destul de rezonabil, aș spune, mai ales că eram îngrijorat că ar putea fi ceva mai grav cu turbo! Mașina a mers absolut perfect de la remediere, nu mai sunt sunete de șuierat, puterea maximă a revenit și ledul de verificare a motorului nu și-a mai arătat fața. Crede-mă, știu acel sentiment de a lăsa mașina acolo în timp ce încerci să găsești cea mai bună mișcare, dar nu ar trebui să-ți faci prea multe griji pentru aceasta. Este o remediere destul de simplă. De fapt, mă bucur că nu am mai așteptat să o rezolv. Mecanicul a menționat că lăsarea acestor probleme cu senzorii neverificate ar putea duce la probleme mai scumpe în continuare. Reparația a fost și rapidă, mi-au primit mașina înapoi la mine în aceeași zi. Cu siguranță merită să-l verificați mai devreme decât mai târziu!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! De fapt, tocmai m-am întors de la mecanic. Ai avut dreptate, a fost aceeași problemă cu conexiunea senzorului. Am plătit un pic mai mult decât tine, în jur de 120 pentru piese și manoperă, dar sunt doar ușurat că nu a fost turbo! Reparația a fost rapidă, exact cum ați spus. Am lăsat-o dimineața și am luat-o după prânz. Mașina merge foarte bine acum, acel fluierat enervant a dispărut complet și și-a recăpătat toată puterea. Mecanicul a fost foarte minuțios, a verificat întregul sistem pentru a se asigura că nu există alte probleme potențiale. Chiar mă bucur că nu am mai amânat asta. După ultima mea experiență mecanică, am fost destul de nervos să o duc la service, dar s-a dovedit a fi o reparație simplă. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre verificarea acestor lucruri mai devreme decât mai târziu! Mulțumesc din nou pentru că mi-ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat cu adevărat să iau decizia de a o rezolva!

(Tradus din Engleză)