100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

UweLeman

BMW M4 Probleme cu senzori multipli, controlul temperaturii mort

Sistemul A/C nu se conectează

|

Duze de pulverizare înghețate

|

Oglinda nu se dezgheață

|

Defect stocat

Am probleme cu BMW-ul meu 2021 M4. Afișajul temperaturii este mort, comenzile AC nu răspund și atât încălzirea oglinzilor, cât și duzele de spălare sunt înghețate. Primesc și coduri de eroare. Suspectez că este senzorul de temperatură exterioară, dar vreau să confirm. A avut cineva de-a face cu această problemă și a reușit să o repare? Ce a diagnosticat și reparat atelierul dumneavoastră? Caut experiențe și costuri reale de reparații.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


TobiWheels

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe BMW-uri. Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2019 M3 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sună foarte familiar, am avut exact aceleași probleme cu afișajul temp, AC și funcțiile de încălzire. După ce am dus-o la atelierul meu obișnuit, au descoperit că era doar o conexiune defectuoasă a cablurilor la modulul senzorului de temperatură. Unele cabluri se slăbiseră și nu făceau contactul corespunzător. Soluția a fost destul de simplă: au înlocuit ansamblul de conexiuni și au recalibrat sistemul. M-a costat aproximativ 95 de euro în total, ceea ce nu a fost prea rău, având în vedere că eram îngrijorat că ar putea fi ceva major. Înainte de a oferi sfaturi mai specifice, îmi puteți spune dacă primiți vreun cod de eroare specific? De asemenea, când au început să apară aceste probleme, a fost brusc sau treptat? Aceste informații ar ajuta la confirmarea faptului că vă confruntați cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. BTW, am menționat M3, deoarece știu că aceste modele împărtășesc o mulțime de componente similare și electronice.

(Tradus din Engleză)

UweLeman (Autor)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! Al meu are 139938 KM și tocmai a avut service luna trecută. Primesc codul de eroare 0x394B22 în mod constant. Problemele au început destul de brusc, a fost bine într-o dimineață, apoi totul a încetat să funcționeze pe drumul spre casă. Nu am observat niciun semn de avertizare înainte de asta. Mă bucur să aud că ar putea fi doar o problemă de cablare, mai degrabă decât o defecțiune completă a senzorului. Costul reparației sună mult mai bine decât ceea ce îmi făceam eu griji. Ați observat și alte ciudățenii electrice înainte să o reparați? Cum ar fi lumini de avertizare neobișnuite sau resetarea sistemului?

(Tradus din Engleză)

TobiWheels

Hei din nou! Da, mă pot referi în totalitate la acea defecțiune bruscă, este exact modul în care mea a mers în jos prea. Kilometraj similar, de asemenea, al meu a fost la aproximativ 132.000 KM atunci când sa întâmplat. Interesant că primești acel cod de eroare specific. Când al meu a cedat, am primit același cod (0x394B22), care indică cu siguranță aceeași problemă de conectare a cablurilor pe care am avut-o. Și da, la fel ca al tău, și al meu a trecut de la perfect bine la complet mort în timpul unei singure unități. De fapt, acum că ați menționat luminile de avertizare, am observat ceva ce am uitat să menționez în primul meu răspuns. Cu aproximativ o săptămână înainte de defecțiunea totală, sistemul meu iDrive afișa ocazional o scurtă eroare de citire a temperaturii, dar dispărea atât de repede încât nu m-am gândit prea mult la asta. S-a întâmplat să observați ceva de genul acesta? Remedierea a fost simplă în cazul meu, atelierului i-a luat aproximativ o oră să rezolve problema. Asigură-te doar că verifică întregul cablaj cât timp sunt acolo. Mecanicul meu a găsit o ușoară coroziune pe alte conexiuni din apropiere și le-a curățat și pe acelea, ca măsură de întreținere preventivă. Totuși, după reparație, a fost nevoie de aproximativ trei cicluri start-stop pentru ca toate sistemele să se normalizeze complet. Așa că nu intrați în panică dacă totul nu funcționează perfect imediat după reparație. Sistemul are nevoie doar de un pic de timp pentru a se recalibra.

(Tradus din Engleză)

UweLeman (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru această urmărire detaliată! De fapt, dacă mă gândesc bine, am observat aceeași clipă de eroare de temperatură rapidă pe iDrive-ul meu de câteva ori săptămâna trecută. Tocmai l-am șters de când a dispărut atât de repede, dar acum are un sens total ca semn de avertizare timpurie. Mă bucur că ai menționat chestia cu ciclurile pornire-oprire, asta este foarte util de știut în prealabil. Voi avea grijă să transmit aceste informații mecanicului meu despre verificarea întregului cablaj. Vârful de coroziune este deosebit de util, deoarece prefer să repar totul în timp ce ei lucrează deja la el. De fapt, tocmai l-am rezervat pentru mâine dimineață. După ce am auzit despre experiența dvs. cu același cod de eroare și simptome similare, mă simt mult mai încrezător că este doar conexiunea cablajului și nu ceva mai grav. Probabil că voi sfârși prin a le cere să facă și întreținerea preventivă pe care ați menționat-o, pare că merită pentru a evita orice probleme viitoare. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate