BMW M4 Avertizare cu privire la lumina de avertizare a frânei și probleme ale pedalei

Am avut o problemă similară cu BMW M3 2016 al meu anul trecut. Lampa de avertizare a frânei și feedbackul ciudat al pedalei s-au dovedit a fi plăcuțe și rotoare de frână uzate. Pedala devenea spongioasă și necesita mai multă presiune decât de obicei. Experiența mea la garaj a dezvăluit că plăcuțele de frână din față au scăzut la aproximativ 2 mm și rotoarele au dezvoltat modele de uzură semnificative. Acest lucru este de fapt destul de grav, deoarece sistemul de frânare este crucial pentru siguranță. Tehnicianul mi-a arătat cum senzorii plăcuțelor de frână au declanșat sistemul de avertizare, care este o funcție de siguranță încorporată la BMW-uri. Au trebuit să înlocuiască atât rotoarele frontale, cât și plăcuțele pentru a remedia problema. După reparație, senzația pedalei a revenit la normal și luminile de avertizare au dispărut. Cu kilometrajul M4-ului dvs., este probabil să vă confruntați cu ceva similar. Aș sugera să-l verificați în curând, problemele cu frânele nu sunt ceva de amânat.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim că ați împărtășit asta, este foarte util să aflați despre experiența dvs. De fapt, mi-am reparat-o luna trecută și sună exact ca prin ce am trecut. Sentimentul pedalei de frână este cu siguranță un cadou, nu? Nu-mi amintesc dacă ai menționat costul, cât de mult te-a plătit toată reparația? De asemenea, sunt doar curios, ați avut alte probleme legate de frânare de când ați rezolvat-o? Sunt puțin paranoic să fiu cu ochii pe lucruri acum.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Da, de când l-am văzut pe mecanic anul trecut, totul merge perfect cu frânele M3-ului meu. Au reparat nivelul scăzut al lichidului de frână și au rezolvat acele frâne uzate, m-au costat 480 € în total. Sentimentul pedalei a fost cu siguranță marele semn de avertizare, ești perfect acolo! Nu am avut nicio problemă la frână de la reparație, ceea ce este o veste grozavă. Mașina se simte solidă și receptivă, la fel ca atunci când era nouă. De fapt, verific singur nivelul lichidului de frână din când în când, cred că această experiență m-a făcut și mai precaut! Dar sincer, aceste mașini M au sisteme de frânare destul de robuste odată ce sunt întreținute corespunzător. Pur și simplu fii cu ochii pe acele lumini de avertizare și nu ignora nicio modificare a senzației pedalei și ar trebui să fii gata de plecare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru ajutor! Am vrut doar să închid acest subiect și să împărtășesc cum a ieșit totul. După ce mi-au dus M4 la un mecanic nou, au diagnosticat problema destul de repede. S-au dovedit a fi plăcuțe de frână uzate și o mică scurgere în rezervorul lichidului de frână, ceea ce a explicat lampa de avertizare și acea senzație ciudată a pedalei. Lucrarea de reparație m-a costat în total aproximativ 550 de dolari, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Întreaga experiență nu a fost chiar atât de rea pe cât mă temeam. Mecanicul a fost foarte minuțios și chiar mi-a arătat exact ce cauzează problema. A trecut aproximativ o lună de la reparare, iar frânele se simt uimitor, frumos și ferme, nu mai este spongioasă în pedală. S-au stins și luminile de avertizare. Destul de amuzant, toată chestia asta m-a făcut să acord mult mai multă atenție programului de întreținere al mașinii mele. Chiar și eu am învățat cum să verific lichidul de frână, lucru pe care probabil că ar fi trebuit să știu cum să fac înainte! Apreciez cu adevărat toate sfaturile de aici, cu siguranță m-au ajutat să mă simt mai încrezător în a le rezolva.

(Tradus din Engleză)