BMW M3 nu pornește: Problema intermitentă a luminii de imobilizare

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la mașini ca mecanic hobby. De fapt, am avut o problemă foarte similară cu BMW M4 2017 al meu anul trecut. Simptomele erau exact ca ale tale, mașina nu pornea corect și ledul de imobilizare înnebunea. S-a dovedit că programarea cheii a fost greșită. L-am dus la atelierul meu obișnuit și au reprogramat cheia, m-au costat vreo 45 de euro și au reparat-o complet. Totul a durat poate o oră. Îmi puteți spune dacă ați lucrat recent la sistemul electric sau dacă utilizați o cheie de rezervă? De asemenea, primești coduri de eroare specifice? Acest lucru ar putea ajuta la restrângere dacă este aceeași problemă pe care am avut-o. Dacă este similar, este de obicei o soluție destul de simplă și nu prea scumpă. M3 și M4 au multe sisteme similare, mai ales când vine vorba de caracteristici de securitate.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! De fapt, ultimul meu service la 149949 KM acum câteva săptămâni și nu am avut nicio lucrare electrică. Folosind cheia principală pe care o am de când am luat mașina. Se primește codul de eroare P1260, dar nu am verificat încă niciunul. Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! M4-ul dvs. a aruncat coduri de eroare când ați avut problema de programare a cheii? Sper să fie la fel de simplu precum a fost al tău.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, chiar și M4-ul meu a aruncat codul P1260, asta m-a făcut inițial să cred că are legătură cu sistemul cheie/imobilizator. Doar ca să adaug la experiența mea anterioară, după ce reprogramarea cheii a remediat problema inițială, de fapt, mi s-a întâmplat din nou aproximativ o lună mai târziu. Sa dovedit că a existat și o mică problemă cu inelul antenei transponderului cheii din jurul contactului. Conectorul se slăbise de-a lungul timpului. Mecanicul a curățat contactele și a securizat corect conectorul, nu mi-a dat probleme de atunci. Costul total pentru ambele remedieri a fost sub 100 de euro. Având în vedere că primești același cod de eroare și aceleași simptome, pun pariu că ai de-a face cu ceva foarte asemănător. Ar putea merita să-i puneți să verifice atât programarea cheii, cât și inelul antenei în timp ce sunt la ea. Aceste mașini M pot fi puțin capricioase cu sistemele lor de securitate, dar de obicei nu este nimic prea important. Spune-mi cum merge, chiar curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru informatiile detaliate! Cu siguranță asta sună ca ceea ce am de-a face. Am de gând să fac o întâlnire cu mecanicul meu mâine și să-i pun să verifice atât programarea cheilor, cât și acel inel de antenă pe care l-ai menționat. Sper cu adevărat că este la fel de simplu precum a fost situația ta. Este de fapt o ușurare să aud că cineva a avut exact același cod de eroare și simptome, era îngrijorat că ar putea fi ceva mai grav! Mă voi asigura că ei se uită la ambele probleme în timpul aceleiași vizite. Ar fi grozav să rezolvi asta dintr-o singură mișcare, în loc să apară din nou așa cum ai experimentat. Vă voi anunța cum iese după ce îl verific. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat o idee mult mai bună la ce să mă aștept. S-ar putea chiar să arăt răspunsurile tale mecanicului meu, astfel încât să poată vedea exact ce a remediat în cazul tău. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)