100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

peterstern80

BMW M3 Controlul înălțimii și defecțiunile iluminatului, este nevoie de ajutor

Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului

|

Defect stocat

|

Înălțime de rulare inegală

|

Defecțiune la nivelul farurilor

Am probleme cu BMW M3 din 2005. Lumini de avertizare în grup, farurile îndreptate stins și mașina se așează neuniform față în spate. Codurile de eroare stocate sugerează probleme de control al înălțimii. S-a confruntat cineva cu simptome similare? Căutați experiențe de reparații și ceea ce magazinul dvs. a găsit a fi cauza principală. Orice îndrumare ar fi grozavă.

(Tradus din Engleză)

6 comentariu/comentarii


rudolfschneider5

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe BMW-uri. Am avut o problemă similară cu BMW M5 2003 anul trecut. Aceste simptome sună foarte familiar, am avut, de asemenea, lumini de avertizare și probleme de poziție neuniformă. S-a dovedit că tija de control a senzorului de nivel era defectă pe mașina mea. A trebuit să o duc la mecanicul meu obișnuit care este specializat în mașini germane. Reparația m-a costat aproximativ 110 euro, dar a rezolvat toate aceste probleme, luminile de avertizare au dispărut, farurile au revenit la poziția normală, iar mașina stă perfect nivelată acum. Înainte de a împărtăși detalii mai specifice care ar putea ajuta, ați putea împărtăși: Mașina face zgomote neobișnuite când trece peste denivelări? Ați verificat dacă suspensia se simte mai moale pe vreun viraj anume? Există vreun cod de eroare specific pe care îl puteți împărtăși? Având în vedere că am lucrat la câteva BMW-uri (de asemenea, am deținut o serie 5 înainte), aceste detalii m-ar ajuta să vă ofer orientări mai bune cu privire la ceea ce s-ar putea întâmpla cu M3-ul dvs.

(Tradus din Engleză)

peterstern80 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Ultimul service a fost făcut acum aproximativ 3 luni la 175192 KM și da, aud de fapt un zgomot de zgomot din partea dreaptă din spate când trec peste denivelări. Suspensia se simte considerabil mai moale și pe acea parte. Codurile de eroare pe care le primesc sunt 580A și 581B, ambele par legate de sistemul de autonivelare. Vreau doar să repar asta înainte de a se înrăutăți, mai ales că am păstrat acest M3 într-o formă destul de bună de-a lungul anilor. Struturile au fost înlocuite acum aproximativ 50.000 km, dar bănuiesc că aceasta ar putea fi o problemă diferită? Apreciez cu adevărat contribuția bazată pe experiența dvs. M5, se pare că ar putea fi ceva similar. Ținând degetele încrucișate, este doar tija de control ca în cazul tău!

(Tradus din Engleză)

rudolfschneider5

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare despre M3-ul tău, acele simptome sună exact ca ceea ce m-am ocupat pe M5-ul meu! Zgomotul zgomot din partea dreaptă spate este foarte familiar, avea același lucru înainte de a-l repara pe al meu. Codurile de eroare pe care le primiți (580A și 581B) sunt de fapt aceleași pe care le-am avut eu. Și, așa cum ați menționat despre barele voastre, eu le înlocuisem pe ale mele cu aproximativ 45.000 km înainte ca aceste probleme să înceapă să apară. În cazul meu, nu a fost deloc legat de înlocuirea lonjeroanei. Când mecanicul meu a săpat mai adânc, a confirmat că era cu siguranță tija de control de pe senzorul de nivel, așa cum am bănuit pe baza simptomelor. Lucrul tare a fost că, odată ce am înlocuit acea piesă, toate problemele s-au clarificat deodată: zgomotul s-a oprit, suspensia s-a întărit uniform și acele lumini de avertizare plictisitoare au dispărut. Având în vedere cât de asemănătoare sunt simptomele tale cu ceea ce am experimentat (în special acel zgomot din spate drept), aș pune pariu că ai de-a face cu aceeași problemă. Sincer, este o problemă destul de comună la aceste modele după ce au atins în jur de 170-180k km. Dacă vrei sfatul meu, verifică-l în curând, nu este super costisitor să repari dacă este tija de control, dar lăsând-o prea mult timp poate pune un stres suplimentar asupra altor componente ale suspensiei. Spune-mi cum merge, mereu interesat să-i ajut pe ceilalți proprietari BMW!

(Tradus din Engleză)

peterstern80 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile utile! Sunt foarte ușurat să aud că ar putea fi doar problema tijei de control, cu siguranță mai puțin înfricoșător decât îmi imaginam. Experiența ta cu simptome și coduri de eroare aproape identice este foarte liniștitoare. De fapt, l-am sunat deja pe mecanicul meu și am programat-o pentru săptămâna viitoare. I-am arătat mesajele tale despre problema cu tija de control și a fost de acord că sună perfect, mai ales având în vedere kilometrajul și simptomele. El chiar mi-a oferit un preț similar cu cel pe care l-ai plătit tu. Apreciez foarte mult faptul că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta atât de detaliat. M-a scutit de o mulțime de griji și, probabil, și de niște bani! Cu siguranță vă va actualiza odată ce este reparat, degetele încrucișate va fi la fel de simplu ca reparația ta a fost. Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Radoe39

Ce este acest cod de eroare?

(Tradus din Germană)

CarlyMechanic

@Radoe39

Ce este acest cod de eroare?

Codurile de eroare 580A și 581B sunt legate de sistemul de suspensie cu auto-nivelare din BMW-uri. Aceste coduri indică de obicei probleme cu sistemul de control al înălțimii, cum ar fi un senzor de nivel sau o tijă de control defectă. Este recomandabil să inspectați tija de control și senzorul pentru orice semne de uzură sau deteriorare. Dacă vă confruntați cu simptome precum suspensie inegală sau lumini de avertizare, soluționarea promptă a acestor coduri poate preveni alte probleme legate de suspensie. Anunțați-mă dacă mai aveți întrebări sau dacă aveți nevoie de asistență suplimentară!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate