BMW M2 Probleme de pornire la rece, Probleme cu încălzitorul PTC?

Bună! Am ceva experiență de lucru la mașini și am avut o problemă similară cu M4-ul meu 2021. Îți simt durerea cu acele probleme de pornire la rece! Când a mea a acționat cu simptome aproape identice, s-a dovedit a fi un încălzitor auxiliar electric defect. Atelierul de reparații a efectuat diagnostice și a confirmat că cauza consumul excesiv de combustibil și problemele de încălzire. A ajuns să mă coste în jur de 350 de euro să-l repar, dar a meritat, mașina merge perfect acum. Puteți împărtăși mai multe detalii despre când ați observat pentru prima dată aceste probleme? De asemenea, primești coduri de eroare specifice cu acea lumină de verificare a motorului? Asta ar ajuta să restrângem lucrurile și să vedem dacă este aceeași problemă pe care am avut-o. Apropo, dacă este încălzitorul PTC, nu așteptați prea mult să îl verificați. Al meu s-a înrăutățit destul de repede și a început să afecteze performanța generală a motorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Al meu este la 96823 KM și tocmai a avut service luna trecută. Problemele au început acum aproximativ 2 săptămâni, imediat după o dimineață deosebit de rece. Se obține codul de eroare P0597 care indică circuitul de încălzire a termostatului. Foarte util să știi despre costurile reparațiilor tale M4, îmi dă o cifră la ce să mă aștept. Cred că voi mușca glonțul și o să-l verific săptămâna asta înainte de a se înrăutăți. Consumul de combustibil chiar începe să mă deranjeze, iar aceste porniri la rece devin din ce în ce mai enervante pe zi ce trece.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Vă mulțumim pentru actualizarea M2. Da, acel cod P0597 sună cu siguranță, este exact ceea ce am văzut pe M4 înainte de a-l repara. Privind kilometrajul tău și momentul când a început, este aproape identic cu ceea ce am experimentat. Când au început problemele mele, l-am observat și imediat după o temperatură de frig, iar consumul de combustibil a continuat să se înrăutățească. De fapt, l-am urmărit, foloseam cu aproximativ 15% mai mult combustibil decât de obicei înainte de a-l rezolva. Acele începuturi reci de dimineață au fost brutale, nu? Al meu s-ar zgudui de parcă ar merge pe 3 cilindri! Deoarece ați menționat că ați făcut reparații luna trecută, aș verifica dacă este posibil să fie încă în garanție. Reparația mea ar fi fost mai scumpă, dar am luat o pauză cu o acoperire de garanție. Reparația circuitului termostatului a ajuns să fie destul de simplă odată ce au ajuns la ea. Sfat profesionist din experiența mea, cât timp sunt acolo, puneți-i să verifice și cablajul din jur. Mecanicul meu a găsit niște conexiuni ușor corodate care ar fi putut cauza probleme pe linie. Spune-mi cum merge când îl verifici. Sunt curios dacă factura de reparație ajunge să fie similară cu cea plătită de mine. Aceste mașini din seria M pot fi capricioase cu sistemele lor de încălzire, dar merită bătaia de cap!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Tocmai mi-am verificat starea garanției, mai am încă 3 luni, așa că este o ușurare enormă! Apreciez foarte mult și sfatul despre verificarea cablajului, cu siguranță îl voi menționa mecanicului. Este foarte util să știi că altcineva a trecut prin același lucru, mai ales cu acel cod P0597. M-ai scutit de multe griji dacă aceasta este o problemă majoră sau nu. L-am rezervat pentru mâine dimineață și voi fi cu ochii pe conexiunile pe care le-ați menționat. Total de acord că aceste mașini M merită bătaia de cap, chiar și cu aceste probleme, încă îmi place să le conduc! Probabil că voi actualiza firul odată ce primesc diagnosticul, s-ar putea să ajut pe altcineva cu aceeași problemă. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău!

(Tradus din Engleză)