BMW M2 Eșecul încălzirii și al atenuării automate a oglinzilor: Ghid de remediere

Hei acolo! M-am confruntat cu o problemă similară cu BMW M4 din 2018 iarna trecută. Funcțiile oglinzii au murit complet, atât încălzire, cât și reglare. S-a dovedit a fi o conexiune nereușită a cablajului unde cablurile trec prin zona balamalei ușii. Deschiderea și închiderea constantă au uzat manșonul de protecție, provocând un scurtcircuit. După ce am avut de-a face cu trei garaje diferite, am găsit în sfârșit pe cineva care știa la ce se uită. Au trebuit să înlocuiască întregul cablaj al ușii și să verifice toate conexiunile la ansamblul oglinzii. Nu este o reparație uriașă în ceea ce privește piesele, dar a avut nevoie de lucrări de diagnosticare precise pentru a identifica punctul exact de defecțiune. Înainte de remediere, primeam aceleași coduri de eroare pe care le vedeți. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce descrii. Deși nu este o problemă critică de siguranță, este cu siguranță ceva pe care doriți să îl rezolvați înainte de a ajunge iarna. Doar asigurați-vă că cine lucrează la el are experiență cu electronicele BMW, m-a scutit de o mulțime de bătăi de cap până la urmă. Cei doi cenți ai mei: verificați-l în curând, deoarece umiditatea poate agrava problema în timp.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! De fapt, asta sună exact ca ceea ce am de-a face. Sugestia ta despre verificarea în curând are foarte mult sens, mai ales că am observat recent că s-a acumulat puțină umiditate. Îți amintești cam cât ai plătit pentru înlocuirea hamului și forța de muncă? De asemenea, totul a funcționat corect de la reparație sau ați observat alte neplăceri electrice?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Vești grozave, de fapt mi-am rezolvat problema săptămâna trecută! S-a dovedit a fi mult mai simplu (și mai ieftin!) decât reparația mea inițială. La urma urmei, nu era întregul cablaj, ci doar un cablu slăbit la elementul de încălzire al oglinzii. Mecanicul a găsit un ștecher deteriorat care a cauzat problema. Costul total a ajuns la 95 €, ceea ce a fost o ușurare uriașă în comparație cu ceea ce mă așteptam. Reparația a durat doar aproximativ o oră, iar atât încălzirea, cât și reglarea automată funcționează perfect acum. Nu mai sunt probleme de umiditate. Deoarece observați simptome similare, ar putea merita să verificați mai întâi conexiunile înainte de a trece la o înlocuire completă a cablajului, așa cum făcusem inițial. Mecanicul meu a menționat că aceste probleme cu priza sunt de fapt destul de comune la BMW-urile noastre. Totul a funcționat impecabil de la remediere, fără gremlins electrici sau alte ciudații de raportat. Doar oglinzi frumoase, clare, fără ceață! Cu siguranță merită să o rezolvi mai devreme decât mai târziu. Mult succes cu ale tale!

(Tradus din Engleză)

Ce ușurare să aud despre remedierea ta recentă! De fapt, am mers înainte și l-am verificat pe al meu ieri la un mecanic nou. Nu o să crezi, dar a fost aproape aceeași problemă, doar o conexiune defectă și o mufă ruptă. Mecanicul mi-a arătat partea deteriorată și mi-a explicat totul foarte clar. Factura totală a ajuns la aproximativ 120 de dolari, ceea ce se simte ca o fură în comparație cu ceea ce îmi făceam griji! Au făcut-o în aproximativ o oră și jumătate. Ambele functii de oglinda functioneaza perfect acum, incalzirea a fost testata in aceasta dimineata si este ca noua. Mă bucur că am întrebat aici înainte de a mă întoarce la vechiul meu mecanic. Probabil că ar fi încercat să înlocuiască întregul ham fără să verifice mai întâi lucrurile simple. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, mi-ai economisit o grămadă de timp și bani! Uneori, cea mai simplă soluție este într-adevăr cea potrivită. Este timpul să vă bucurați de acele oglinzi care funcționează corespunzător și să nu vă mai faceți griji cu privire la acumularea de umezeală!

(Tradus din Engleză)