BMW M2 AC Probleme, senzor AUC și probleme cu ventilatorul

Hei acolo! Am ceva experiență cu mașini și, de fapt, m-am confruntat cu ceva foarte asemănător cu BMW M3 din 2014. Simptomele au fost aproape identice, mirosuri urâte și probleme cu suflantele. După ce m-am luptat cu ea câteva zile, l-am dus la atelierul meu obișnuit. S-a dovedit că a fost doar o conexiune defectuoasă a cablului la senzorul AUC. Remedierea nu a fost prea complicată, au înlocuit conexiunea și au curățat zona. M-a costat aproximativ 95 de euro în total, dar merită din plin, deoarece funcționează perfect de atunci. Înainte de a împărtăși mai multe detalii despre experiența mea, ați putea să-mi spuneți dacă ați observat alte simptome? De asemenea, ați verificat dacă problema se întâmplă mai mult în anumite condiții meteorologice? Aceste informații m-ar ajuta să înțeleg dacă aveți de-a face exact cu ceea ce am avut. Dacă aveți un mecanic BMW de încredere, aș recomanda cu siguranță să-i aruncați o privire, deoarece acești senzori pot fi puțin dificil de diagnosticat corect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! M2-ul meu are 31716 KM pe ceas și tocmai am avut serviciul meu obișnuit luna trecută. De fapt, acum că ai menționat condițiile meteorologice, am observat că mirosul se înrăutățește în zilele umede. Nu am observat alte probleme în afară de ceea ce am menționat, dar este foarte enervant când sunteți blocat în trafic. Mă bucur să aud că soluția a fost relativ simplă și nu prea scumpă. Atunci cu siguranță îl voi face verificat de mecanicul meu, mai bine să ai grijă decât să-mi pară rău, mai ales că a funcționat bine în cazul tău. Mecanicul dumneavoastră a menționat ceva despre măsurile preventive pentru a evita această problemă pe viitor?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta mai devreme. Da, conexiunea de umiditate are sens total, exact asta am experimentat și eu cu M3-ul meu. De fapt, după ce mecanicul meu a reparat conexiunea prin cablu, a împărtășit câteva sfaturi utile pentru a preveni problemele viitoare. El a menționat că aceste probleme ale senzorului AUC apar adesea din cauza reziduurilor și a umidității în jurul zonei de conectare. Așa că acum am grijă să păstrez zona din jurul senzorului curată și uscată. De asemenea, el a recomandat să ruleze sistemul AC cel puțin 10 minute o dată pe săptămână, chiar și pe vreme mai rece, pentru ca totul să funcționeze fără probleme. De la reparația mea, am mai făcut 20.000 km pe M3-ul meu fără probleme similare. Un lucru pe care am început să-l fac este să verific ocazional calitatea aerului când pornesc mașina, dacă observați vreo întârziere în răspunsul de recirculare automată, acesta ar putea fi un semn de avertizare timpurie. Doar un atenție, în timp ce soluția mea a fost destul de simplă, uneori aceste probleme pot fi conectate la alte componente AC. Mecanicul meu a menționat că, în unele cazuri, ar putea fi legat de modulul de control al motorului suflantei. Dar având în vedere că simptomele tale sună identic cu cele pe care le-am avut eu, sunt destul de încrezător că ai de-a face cu aceeași problemă de conexiune. Spune-mi cum merge după ce mecanicul tău îl verifică!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații detaliate! Este foarte util să știu despre sfaturile de întreținere, habar n-aveam despre rularea AC săptămânal sau despre verificarea răspunsului la recirculare automată. Are total sens ca umiditatea și resturile să fie potențiali vinovați. Am rezervat o întâlnire cu mecanicul meu pentru săptămâna viitoare și cu siguranță voi menționa experiența dumneavoastră cu problema conexiunii prin cablu. Sper cu adevărat că va fi o soluție simplă ca a ta! Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat pentru a împărtăși toate acestea, mi-a dat o idee mult mai bună la ce să mă aștept. Voi fi cu ochii și pe acele semne de avertizare timpurii pe care le-ați menționat. Mi-a fost teamă că ar putea fi ceva major, dar mi-ai liniștit puțin mintea. Vă voi actualiza după ce mecanicul va arunca o privire!

(Tradus din Engleză)