100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

victoria_frost1

BMW iX3 lumini de avertizare multiple, probleme cu baterie/tensiune?

Baterie slabă la pornirea motorului

|

Multe intrări în memoria de erori referitoare la supratensiune

|

Defecțiune electrică generală

|

Defecțiuni ale diferitelor sisteme din vehicul

Bună tuturor! Am probleme cu BMW iX3 2021 al meu. Primesc mai multe lumini de avertizare pe bord împreună cu diverse defecțiuni ale sistemului. Bateria pare slabă în timpul pornirii și există coduri de eroare care indică probleme de supratensiune. A întâmpinat cineva probleme electrice similare cu iX3? Bănuiesc că ar putea fi o problemă de supratensiune, dar aș dori să aud de la alții care au rezolvat acest lucru. Ce a diagnosticat atelierul și cum a fost rezolvat? Orice înțelegere ar fi foarte apreciată. Mulţumesc

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


PEJung

Bună ziua! Am avut o problemă foarte asemănătoare cu BMW-ul meu 2019 i3 anul trecut. Aceste simptome sună exact ca ceea ce am experimentat, lumini de avertizare înnebunite și pornire lentă. A fost super enervant! L-am dus la atelierul meu obișnuit unde merg de ani de zile. S-a dovedit că bateria de înaltă tensiune se descărcase mult sub nivelul normal, cauzând tot felul de probleme electrice. Diagnosticul și reparația m-au costat 290 de euro, au trebuit să recondiționeze bateria și să reseteze toate sistemele. BMW i-series poate fi complicat cu aceste probleme electrice. Înainte de a putea împărtăși sfaturi mai specifice, ați putea împărtăși: De cât timp aveți aceste simptome? Ce lumini de avertizare specifice vedeți? Ați observat vreun model când apar problemele? Lasă-mă să știu aceste detalii, aș putea fi în măsură să vă ajute să evite unele dintre durerile de cap am trecut prin!

(Tradus din Engleză)

victoria_frost1 (Autor)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! Modelul meu iX3 tocmai a atins 140261 KM și a efectuat ultimul service în urmă cu două luni. Simptomele au început în urmă cu aproximativ o săptămână, în principal când pornesc dimineața. Văd lumina de defecțiune a transmisiei, avertizarea bateriei și, ocazional, avertizarea servodirecției. Acestea par să apară de nicăieri, dar mai frecvent după ce mașina stă nefolosită timp de câteva ore. Situația dvs. cu i3 pare similară cu cea cu care mă confrunt eu. Mă întreb dacă ar putea fi aceeași problemă de descărcare a bateriei, deși a mea este un pic mai nouă. Ai observat vreo îmbunătățire după recondiționarea bateriei, sau au apărut alte probleme mai târziu? Chiar sper că nu voi avea nevoie de o înlocuire completă a bateriei!

(Tradus din Engleză)

PEJung

Hei din nou! Da, auzind despre simptomele tale cu siguranță îmi amintește prin ce am trecut eu. După recondiționarea bateriei la i3-ul meu, lucrurile s-au îmbunătățit dramatic, toate acele lumini de avertizare enervante au dispărut și pornirea a devenit din nou lină. Repararea a rezistat foarte bine și nu am mai avut probleme similare de atunci. Dar iată ceva interesant: mecanicul meu a menționat că, în ciuda faptului că este mai nou, iX3 poate fi de fapt mai sensibil la aceste probleme electrice din cauza sistemelor sale mai complexe. În cazul meu, ei au descoperit că bateria nu era doar descărcată, ci și regulatorul de tensiune funcționa defectuos, cauzând acele lumini de avertizare neobișnuite. Problemele de pornire de dimineață pe care le descrieți? Exact asta am pățit și eu. Bateria mai rece combinată cu problema de reglare a tensiunii a făcut ca totul să o ia razna la prima oră a dimineții. Vestea bună este că, de obicei, problema poate fi rezolvată fără a fi nevoie de înlocuirea completă a bateriei. Sfat rapid din experiența mea, încercați să nu lăsați mașina nefolosită pentru perioade prea lungi. Acum mă asigur că o scot pe a mea la o plimbare bună cel puțin o dată la câteva zile, iar acest lucru pare să ajute la menținerea sistemului electric fericit. Ați observat dacă avertismentele se ameliorează după o perioadă de condus? Asta ar putea ajuta la confirmarea dacă este aceeași problemă pe care am avut-o și eu.

(Tradus din Engleză)

victoria_frost1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! De fapt, m-ai făcut să mă simt mult mai bine în legătură cu această situație. Este foarte util să aud că ai avut un rezultat atât de pozitiv cu i3-ul tău. Și da, ai nimerit în plin, avertismentele tind să dispară după ce am condus timp de 15-20 de minute, ceea ce pare să corespundă cu ceea ce ai experimentat tu. Sunt ușurat să aud că nu a fost nevoie de înlocuirea completă a bateriei. Am fost foarte îngrijorat de acest cost potențial! Voi urma cu siguranță sfatul dvs. cu privire la condusul regulat, am lucrat de acasă în ultima vreme, așa că mașina a stat mai mult decât de obicei. Asta ar putea explica de ce aceste probleme au început să apară. Cred că o voi programa la atelierul meu săptămâna viitoare și voi menționa în mod special regulatorul de tensiune. Este bine să am o idee la ce să mă aștept, mai ales că costurile de reparație nu au fost astronomice. Apreciez că ți-ai făcut timp să-ți împărtășești experiența, m-a ajutat să înțeleg cu ce aș putea avea de-a face. Sper doar că reparația mea va fi la fel de simplă cum a fost a ta! Mulțumesc din nou pentru toate informațiile.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate