100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

selinahofmann74

BMW iX afectat de multiple defecțiuni ale sistemului electric

Defecțiune electrică generală

|

Defect stocat

|

Sistemul de navigație nu funcționează

Salutare tuturor! Am gremlins electrici serioși cu BMW iX 2023 al meu. Sistemul de navigație este complet mort, cu un ecran înghețat, mai multe lumini de avertizare care se aprind pe bord și mașina continuă să afișeze avertismente de defecțiuni electrice. Jurnalele de erori apar în sistem. Bănuiesc că ar putea fi o problemă de software, dar nu sunt 100% sigur. A întâmpinat cineva probleme similare cu iX-ul lor? Ce a diagnosticat atelierul și cum l-au rezolvat? Mi-ar plăcea să aud despre timpii de reparații și soluțiile care au funcționat pentru tine. Mulțumesc anticipat pentru orice informații!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


jasminkoenig1

Hei acolo! Am ceva experiență cu vehiculele electrice, deoarece am trecut prin ceva similar cu BMW-ul meu 2021 i4 iarna trecută (dețin și un iX3). Aș spune că am o experiență moderată în depanarea EV. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce m-am ocupat, ecrane înghețate, lumini de avertizare care înnebunesc, funcționează. L-am dus la atelierul meu și s-a dovedit că a fost într-adevăr o defecțiune a software-ului în unitatea de control. Au fost nevoiți să facă o reprogramare completă care m-a costat în jur de 240 de euro, dar a rezolvat totul. Întregul proces a durat aproximativ o zi. Înainte de a merge la atelier, ați putea spune: De cât timp se întâmplă acest lucru? Ați încercat resetarea de bază (ținând apăsat butonul de pornire timp de 30 de secunde)? Ce versiune de software rulează iX-ul tău? Aceste informații vă vor ajuta să vă dați seama dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Aceste noi EV-uri sunt practic computere pe roți, așa că uneori au nevoie doar de o resetare adecvată a software-ului.

(Tradus din Engleză)

selinahofmann74 (Autor)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! IX-ul meu tocmai a atins 185769 KM pe odometru și mă confrunt cu aceste probleme de aproximativ o săptămână. De fapt, am încercat trucul de resetare de 30 de secunde de câteva ori, dar, din păcate, nu am avut noroc. Rulez cea mai recentă actualizare de software de luna trecută, am făcut toate actualizările recomandate. Bine de știut despre soluția de reprogramare care a funcționat pentru dvs. Sincer, o zi la atelier nu sună prea rău dacă rezolvă aceste probleme enervante. Am o întâlnire programată pentru săptămâna viitoare, așa că încrucișăm degetele, este doar o chestie de software ca și a ta. Mașina mea a fost foarte fiabilă până când a apărut, așa că este destul de frustrant să mă ocup cu acești gremlins electrici.

(Tradus din Engleză)

jasminkoenig1

Hei din nou! Da, auzind despre kilometrajul tău și despre faptul că resetarea nu a funcționat, cu siguranță sună ceva clopote. I4-ul meu avea aproximativ 160000 km când am întâmpinat aceste probleme, așa că o situație destul de similară. Faptul că rulezi cel mai recent software este de fapt interesant, exact asta m-a făcut să mă scarpin și pe mine. Inițial am crezut că a fi la curent ar preveni aceste probleme, dar se pare că nu. Când mi-au diagnosticat mașina, au descoperit că uneori actualizările pot crea conflicte cu parametrii de sistem existenți, mai ales dacă au existat mai multe actualizări stivuite de-a lungul timpului. Din moment ce ai programat deja întâlnirea, e perfect. Din experiența mea, le-aș sugera să le cer să verifice în mod special modulul de control central, acolo unde a fost centrată problema mea. De asemenea, asigurați-vă că efectuează o scanare completă de diagnosticare, deoarece în cazul meu, au găsit câteva probleme minore care au contribuit la problema generală. Doar ca să se stabilească așteptări, după ce l-au reparat pe al meu, a fost nevoie de vreo 2-3 porniri pentru ca totul să meargă din nou fără probleme. Sistemul a avut nevoie de câteva cicluri pentru a integra corect toată noua programare. Nu intrați în panică dacă nu este perfect imediat după ce îl ridicați. Spune-ne cum sta treaba la atelier. Întotdeauna bine să împărtășești aceste experiențe pentru alți proprietari de BMW EV!

(Tradus din Engleză)

selinahofmann74 (Autor)

Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! Apreciez foarte mult că ați menționat acest lucru despre modulul de control, cu siguranță voi vorbi despre asta în timpul întâlnirii mele. De fapt, este destul de liniştitor să aud că ai avut de-a face cu ceva atât de asemănător, mai ales cu un kilometraj comparabil pe i4-ul tău. Este foarte util să știi despre cele 2-3 porniri necesare după remediere. Probabil că m-aș fi speriat dacă lucrurile nu ar fi fost perfecte imediat! Mă simt mult mai încrezător în privința vizitei la atelier acum. Aceste mașini sunt uimitoare atunci când funcționează corect, dar când tehnologia acţionează, te face cu adevărat să ghiceşti. Cu siguranță voi actualiza acest thread după programarea mea săptămâna viitoare. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, este exact tipul de feedback din lumea reală la care speram. Îmi țin degetele încrucișate pentru o soluție simplă ca a ta!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate