BMW i8 Hybrid CEL: probleme ale senzorului de aer de încărcare și pierderi de putere

Bună ziua! Am ceva experiență cu mașinile hibride și am avut o problemă similară cu BMW-ul meu i3 din 2015. Nu sunt un mecanic profesionist, dar am învățat destul de mult din întreținerea hibrizilor mei de-a lungul anilor. Am avut simptome aproape identice, CEL, pierdere de putere și acel șuierat distinctiv. S-a dovedit a fi o conexiune slăbită în cablajul senzorului de temperatură. Atelierul meu local a găsit problema destul de repede și au rezolvat-o prin înlocuirea unor cabluri uzate și fixarea corectă a conexiunilor. M-a costat aproximativ 95 de euro în total, iar de atunci funcționează perfect. Înainte de a împărtăși mai multe detalii specifice despre reparație, ați putea împărtăși: Ați observat vreo schimbare în eficiența consumului de combustibil? Zgomotul se agravează atunci când bateria este descărcată? Ce cod de diagnosticare primiți mai exact? De asemenea, având în vedere că i8 are o configurație diferită a sistemului de răcire față de i3-ul meu, cunoașterea acestor detalii m-ar ajuta să vă dau sfaturi mai relevante.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Am exact 16202 KM pe al meu și tocmai am avut ultimul meu service acum aproximativ 2 luni. De fapt, am observat o ușoară scădere a eficienței combustibilului în ultima vreme, mai ales când rulez în modul hibrid. Zgomotul devine cu siguranță mai puternic când îl împing cu putere, iar codul de diagnosticare pe care îl primesc este P0096. Fluieratul pare mai pronunțat după ce mașina a funcționat de ceva vreme, mai ales în timpul condusului plin de spirit. Atelierul la care merg de obicei nu este foarte familiarizat cu sistemul hibrid al lui i8, așa că am ezitat puțin să-i las să sape prea adânc în el. Este bine să știi că soluția ta a fost relativ simplă și accesibilă. Simptomele sună destul de asemănător cu ceea ce am eu. Ați observat probleme de performanță a bateriei după ce ați remediat-o?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumim pentru aceste detalii suplimentare despre i8-ul tău. Aceste simptome sună foarte familiare, i3-ul meu făcea același lucru, mai ales că fluierul care se agravează în timpul accelerației puternice. După ce mi-am reparat-o, performanța bateriei s-a îmbunătățit puțin. Cred că problema senzorului făcea ca sistemul să funcționeze ineficient. Economia mea de combustibil a revenit și la normal, ceea ce a fost o ușurare pentru că mă temeam că ceva mai grav nu este în regulă. Privind kilometrajul tău și codul P0096, sunt și mai convins că este similar cu ceea ce m-am ocupat. Faptul că este mai vizibil după ce mașina s-a încălzit este un alt semn tipic. Mecanicul meu a menționat că căldura poate face mai evidente aceste probleme de conectare. Sfat rapid din experiența mea, aș recomanda insistent să găsești un atelier specializat în hibrizi BMW. Am învățat asta pe calea grea după ce un mecanic obișnuit a înrăutățit lucrurile încercând să o repare. Sistemul hibrid este destul de complex și, deși soluția ar putea fi simplă, aveți nevoie de cineva care știe la ce se uită. Ați verificat dacă există specialiști în hibrid certificati BMW în zona dumneavoastră? Costul suplimentar de a merge la un specialist ar putea merita evitarea potențialelor complicații. Reparația mea a fost simplă odată ce am găsit mecanicul potrivit să o facă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Apreciez foarte mult că ați împărtășit experiența dvs., în special despre modul în care performanța bateriei s-a îmbunătățit după remediere. Cu siguranță voi urma sfatul tău despre găsirea unui specialist BMW hibrid, sincer, aceasta este probabil cea mai inteligentă mișcare, mai degrabă decât să risc ca mecanicul meu obișnuit să înrăutățească lucrurile. Am făcut câteva cercetări și am găsit un atelier hibrid BMW certificat care are recenzii bune. O să-i sun mâine și să stabilesc o întâlnire. Mă simt mult mai încrezător acum în ceea ce privește rezolvarea, mai ales că simptomele tale erau atât de asemănătoare cu ale mele. Sper doar că va fi o problemă simplă de cablare, așa cum a fost a ta! Mă voi asigura că ei verifică acele conexiuni pe care le-ai menționat, mai ales că zgomotul se înrăutățește cu căldură. Chiar nu vreau să risc vreo deteriorare a sistemului hibrid. Mulțumesc din nou pentru ajutor, a fost super util să ai pe cineva care a trecut prin ceva asemănător!

(Tradus din Engleză)