BMW i8 Coșmar electric, probleme cu autobuzul FlexRay?

Bună ziua! Am ceva experiență cu mașinile hibride și, de fapt, m-am confruntat cu o problemă similară cu BMW i3 2014. Când menționați problemele electrice, chiar îmi sună cunoscut. Nu sunt un mecanic profesionist, dar am ceva experiență de lucru cu vehiculele hibride. Când i3-ul meu a avut o defecțiune completă a sistemului electric, am fost și eu destul de îngrijorat. S-a dovedit că a fost doar o conexiune defectă la unul dintre cablurile principale. L-am dus la atelierul meu obișnuit, iar ei au trebuit să facă o scanare completă de diagnosticare. Au descoperit că una dintre conexiunile fișei principale era corodată, cauzând tot felul de probleme electrice ciudate. Repararea nu a fost prea complicată, au curățat și au înlocuit cablurile și conectorii afectați. M-a costat 95 de euro, iar de atunci funcționează perfect. Ați putea să ne dați mai multe detalii despre momentul în care au început aceste probleme? Cum ar fi, au apărut brusc sau treptat? De asemenea, primești vreun mesaj de eroare specific pe bord? Aceste informații m-ar ajuta să înțeleg dacă este similar cu ceea ce am experimentat eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Situația mea sună destul de asemănător, deși eu sunt un pic mai îngrijorat, deoarece i8 meu are specificații mai mari. Tocmai mi-am făcut ultimul service acum o lună și totul a fost perfect până ieri când a început să se întâmple asta. În prezent, la 16598 KM, astfel încât aceste probleme simt un pic prematur. Simptomele au apărut brusc, conduceam când întregul sistem a luat-o razna. Niciun semn de avertizare înainte de asta. Primesc mai multe coduri de eroare, legate în principal de sistemele electrice, dar nimic specific despre magistrala FlexRay. Poate că latru la copacul greșit. Voi verifica cu siguranță conexiunile cablurilor. Mecanicul dvs. a avut nevoie de unelte speciale sau de echipament de diagnosticare? Vreau doar să mă asigur că o duc la cineva care este echipat corespunzător pentru a se ocupa de sistemele hibride. Ultimul lucru pe care îl vreau este ca cineva să învețe pe mașina mea!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare despre i8-ul tău. După ce am citit despre defecțiunea ta bruscă a sistemului, sunt și mai convins că ar putea fi similar cu ceea ce am experimentat, deși ai dreptate, i8 este cu siguranță o bestie mai complexă decât i3 mea. Când problema mea a lovit, a fost, de asemenea, total din senin, un minut totul a fost bine, următorul minut a fost ca și cum mașina a avut o topire completă. Și da, mecanicul meu a avut cu siguranță nevoie de un echipament de diagnostic specializat. Au folosit ceva numit ISTA+ (sistemul de diagnosticare al BMW), care a fost crucial pentru identificarea problemei exacte. Nu lăsați pe nimeni să se atingă de i8 fără certificare și echipament hibrid BMW adecvat, am învățat asta pe pielea mea înainte de a-mi găsi atelierul actual! Un alt lucru pe care mi l-am amintit, au verificat și sistemul de gestionare a bateriei în timp ce erau la el. Cu aceste sisteme hibride, totul este atât de interconectat încât o mică problemă poate declanșa o cascadă de erori. În cazul meu, deși s-a dovedit a fi acea conexiune corodată, au trebuit să excludă mai întâi o grămadă de alte posibilități. Având în vedere că tocmai ați efectuat un service, aș duce-o înapoi în același loc, dacă aveți încredere în ei. S-ar putea chiar să fie acoperiți de un fel de garanție de service. Ține-ne la curent cu ceea ce au găsit, foarte curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă ca a mea!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! Cu siguranță m-ați liniștit un pic. Tocmai am sunat la centrul meu de service și mi-au spus că au sistemul ISTA+ despre care vorbiți. Îmi duc mașina mâine dimineață la prima oră. Aveți o observație foarte bună cu privire la garanția service, nici măcar nu m-am gândit la asta! Tocmai mi-am verificat actele și da, sunt încă acoperit. Managerul de service spune că vor face o scanare completă de diagnostic și de a verifica toate aceste puncte de conectare ai menționat. De asemenea, se vor uita la sistemul de gestionare a bateriei doar pentru a fi minuțioși. Apreciez că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta. Este întotdeauna stresant când aceste mașini de înaltă tehnologie încep să acționeze, dar auzind despre cazuri similare și soluții de succes ajută foarte mult. Voi actualiza cu siguranță acest fir de îndată ce voi ști care este cauza problemei. Să sperăm că va fi ceva relativ simplu, ca în cazul tău!

(Tradus din Engleză)