BMW i5 Avertizare TPMS: Probleme cu senzorul și soluții

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu i4 2022 anul trecut. Am ceva experiență de lucru pe mașini, în principal chestii de întreținere de bază. Când am primit exact aceleași avertismente, am încercat mai întâi să resetez sistemul TPMS (nu a funcționat). Atelierul meu local a diagnosticat că este vorba despre o baterie descărcată a senzorului de la una dintre roți. Reparația m-a costat aproximativ 280 de euro, au trebuit să înlocuiască senzorul complet, deoarece aceste baterii nu sunt înlocuibile separat. O reparație destul de simplă, le-a luat aproximativ o oră. Doar pentru a fi minuțioși, care anvelopă afișează avertismentul? Ați verificat dacă există presiune scăzută reală în oricare dintre anvelope? De cât timp apare avertismentul? Am văzut probleme similare cu alte BMW-uri (inclusiv iX), așa că spune-mi aceste detalii și aș putea fi în măsură să ajute mai mult!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Al meu afișează avertismentul de aproximativ o săptămână, iar anvelopa din partea pasagerului din față este cea care îl declanșează. De fapt, am verificat manual toate presiunile anvelopelor și sunt conforme cu specificațiile. Tocmai mi-am făcut ultimul service și, cu 123711 KM la bord, vreau să mă asigur că sunt la curent cu întreținerea. Chiar sper că este doar senzorul și nu ceva mai grav! Avertizarea dvs. a venit și a plecat, sau a fost constantă? În acest moment, sunt înclinat spre rezervarea în pentru un diagnostic adecvat, dar a vrut să verifice cu comunitatea mai întâi.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii, este de mare ajutor. Știi ce? Situația ta sună exact ca prin ceea ce am trecut. Avertismentul meu a fost, de asemenea, constant, nu intermitent și, întâmplător, era și partea pasagerului din față care îmi dădea durere! Deoarece ați verificat deja presiunile reale în anvelope (mușcare inteligentă, de altfel) și toate sunt bune, sunt și mai convins că este aceeași problemă cu senzorul pe care am avut-o. Al meu a început să acţioneze în jur de 120000 KM, destul de aproape de kilometrajul tău. Faptul că primești un avertisment consistent, în ciuda citirilor corecte de presiune, este aproape identic cu ceea ce am experimentat. Privind în urmă, probabil că aș fi putut să mă scutesc de stres mergând direct la atelier în loc să încerc eu însumi diferite soluții. Înlocuirea senzorului pe care mi-au făcut-o mi-a rezolvat-o complet, nu a mai avut nici un avertisment de atunci. Totuși, iată un sfat, când îl rezervați, asigurați-vă că verifică și ceilalți senzori. Mecanicul meu a menționat că acești senzori au de obicei o durată de viață similară, așa că s-ar putea să vă gândiți să-i înlocuiți pe toți dacă se apropie de final. Nu am făcut asta și a trebuit să înlocuiesc altul aproximativ 6 luni mai târziu. Am învățat acea lecție pe calea grea! Spune-mi ce ai aflat când îl verifici. Chiar interesat să aud dacă se dovedește a fi aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! De fapt, m-ai făcut să mă simt mult mai bine cu privire la întreaga situație. Voi lua cu siguranta sfatul dvs. despre obtinerea tuturor senzorilor verificate în timp ce este în magazin, într-adevăr nu fancy a face mai multe excursii în cazul în care ceilalți decid să eșueze prea curând. Tocmai am rezervat-o pentru săptămâna viitoare și am avut grijă să menționez verificarea tuturor senzorilor atunci când am făcut programarea. Probabil că voi merge mai departe și să le înlocuiască pe toate dacă o recomandă, așa cum ai spus, mai bine decât să se ocupe de această problemă de mai multe ori! Apreciez foarte mult faptul că ați împărtășit experiența dvs., în special atenționarea cu privire la ceilalți senzori care ar putea ceda. Vă voi anunța cum merge după programare. Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat pentru a mă ajuta cu acest lucru!

(Tradus din Engleză)