BMW i4 Vent Mirosuri și AUC eșuat: Aveți nevoie de intervenția expertului

Am avut o problemă similară cu BMW iX3 2020 al meu. Senzorul AUC (Automatic Recirculated Air Control) s-a defectat și pe al meu. Când centrul de service a verificat-o, au descoperit ca cablajul care se conectează la senzor era corodat și avea o conexiune slăbită. Cauza un comportament neregulat în sistemul de ventilație și acele mirosuri neplăcute pe care le descrii. L-am reparat la un dealer autorizat. Au fost nevoiți să înlocuiască atât senzorul, cât și cablajul, deoarece pinii conectorului au fost deteriorate. Nu a fost o remediere rapidă, deoarece trebuiau să demonteze parțial tabloul de bord pentru a accesa componenta. Deși nu era o problemă critică de siguranță, avea nevoie de atenție imediată pentru a preveni potențialele deteriorări ale sistemului de ventilație. De la reparație, sistemul meu de ventilație a funcționat perfect, nu mai există mirosuri ciudate sau probleme cu suflantele. Având în vedere simptomele dumneavoastră, aș spune că merită să obțineți o a doua opinie de la un alt centru de service BMW autorizat.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestei experiențe detaliate cu iX3! Aceste simptome sună exact ca ceea ce am de-a face. Nu-mi amintesc dacă ai menționat asta, cât de mult te-a dat înapoi toată reparația? De asemenea, ești curios să știi dacă ai avut alte neplăceri de ventilație de când s-au rezolvat? Vreau să mă asigur că sunt pregătit pentru ceea ce m-ar putea costa acest lucru și dacă ar trebui să mă aștept la orice probleme ulterioare.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Cu plăcere să vă ofer o actualizare despre costurile de reparație. Tocmai mi-am luat iX3 înapoi de la magazin și s-a dovedit a fi o soluție mult mai simplă decât experiența mea anterioară de reparații. Au găsit o conexiune defectuoasă prin cablu la senzorul AUC, nimic major așa cum mă temeam. M-a costat doar 95€, ceea ce a fost o ușurare față de ceea ce mă așteptam! Cea mai bună parte? Sistemul de ventilație funcționează ca un farmec acum. Fără mirosuri ciudate, fără probleme cu suflantele, nimic. Au trecut aproximativ două săptămâni de la remediere și nu am observat să apară alte ciudații. Mecanicul a menționat că aceste probleme de conectare a senzorilor sunt destul de frecvente la BMW-urile mai noi, dar odată ce sunt reparate corect, de obicei rămân fixate. Sincer, această reparație a fost mult mai puțin complicată decât experiența mea anterioară în care au trebuit să spargă tabloul de bord. Se pare că s-ar putea să ai de-a face cu ceva similar cu ceea ce tocmai am reparat, așa că sper că va fi o reparație simplă și pentru tine. Doar asigurați-vă că verifică cu atenție conexiunile înainte de a înlocui orice piesă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste informații, chiar mă liniștește! Ți-am urmat sfatul și am rezolvat-o astăzi. Destul de amuzant, problema mea a fost aproape identică cu a ta. Mecanicul a găsit o conexiune slăbită în cablajul care a fost incurcat cu senzorul AUC. Ce ușurare că nu a fost nimic major! Reparația a fost rapidă și nu a rupt banca, fie. Partea cea mai bună este că ventilația funcționează perfect acum, nu mai miroase urât când sunt blocat în trafic, iar suflanta a revenit la normal. Mecanicul mi-a arătat exact ce era în neregulă și mi-a explicat totul clar, ceea ce a fost o schimbare plăcută față de ultima mea experiență de service. Cu siguranță mă bucur că am întrebat aici înainte de a presupune ce e mai rău. Uneori, aceste probleme fanteziste ale mașinii se dovedesc a fi mai simple decât par. Apreciez cu adevărat că m-ați plimbat prin experiența dvs., m-ați ajutat să evit stresul inutil și, probabil, mi-ați economisit și niște bani!

(Tradus din Engleză)