BMW i4 Key Fob Mystery: baterie descărcată sau problemă mai profundă?

Hei acolo! Am avut exact aceeași problemă cu BMW iX3 2020 al meu luna trecută. Cheia a murit pe mine fără avertisment, arătând acele mesaje de eroare enervante pe bord. Inițial m-am gândit că ar putea fi ceva major cu sistemul informatic al mașinii, dar s-a dovedit a fi doar bateria cheii. L-am verificat în garaj, au efectuat un diagnostic complet pentru a fi în siguranță. Partea amuzantă a fost că, în timp ce l-au conectat, au descoperit că cheia dădea avertismente de baterie descărcată de săptămâni, dar mi-au lipsit cumva. Nu a fost deloc o problemă serioasă, avea nevoie doar de o înlocuire a bateriei și de o reprogramare rapidă pentru a se sincroniza cu mașina. Întregul proces a durat aproximativ 30 de minute. Un sfat, totuși, dacă decideți să schimbați singur bateria, asigurați-vă că obțineți tipul corect. Aceste BMW-uri mai noi sunt destul de specifice în ceea ce privește bateriile pentru chei, iar utilizarea unuia greșit poate cauza mai multe probleme decât rezolvă. Sper că acest lucru vă va ajuta cu situația dvs. i4.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Acest lucru este foarte util și sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Din curiozitate, cât ți-au cerut pentru înlocuirea bateriei și reprogramare? De asemenea, ai mai avut probleme de când ai reparat-o? Mă gândesc să merg pe calea DIY, dar punctul dvs. despre baterii specifice mă face un pic nervos să nu stric ceva.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să vă actualizez cu privire la costuri, deoarece ați întrebat, am plătit 37 € pentru întreaga afacere, inclusiv înlocuirea bateriei și reprogramarea. Și sincer, au fost bani bine cheltuiți pentru că nu am avut nicio problemă de când au reparat-o. Avertismentul de baterie descărcată a dispărut complet imediat după service. Înțeleg perfect de ce vă gândiți la ruta DIY, m-am gândit și eu la asta! Dar, după ce am văzut cum s-au descurcat mecanicii cu instrumentele lor de diagnosticare și totul, mă bucur că i-am lăsat pe profesioniști să o facă. Aceste BMW-uri noi sunt destul de sofisticate și, deși schimbarea unei baterii pare destul de simplă, reprogramarea poate fi complicată fără echipamentul potrivit. Permiteți-mi să vă spun, a fost o mare ușurare când totul a funcționat din nou cum trebuie. Brelocul funcționează perfect acum, încuie, descuie și toate funcțiile au revenit la normal. Nu mai există nici mesaje de avertizare enervante pe bord! Dacă sunteți încă pe punctul de a ezita, v-aș recomanda cu adevărat să o faceți la un magazin. Merită liniștea sufletească și nu este atât de scump pe cât s-ar putea crede.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate! Am vrut doar să împărtășesc ceea ce am ajuns să fac. După sfatul tău, mi-am dus ieri mașina la un mecanic certificat. Se pare că ați avut dreptate, era vorba doar de bateria cheii, dar cu o mică întorsătură. Tehnicianul a găsit ceva coroziune pe contactele bateriei, care a cauzat problemele de conectivitate. Totul m-a costat puțin mai mult decât pe tine, au cerut 45€ pentru curățarea contactelor, înlocuirea bateriei și reprogramarea. Dar, sincer, sunt doar ușurat că nu a fost nimic major. Mașina funcționează perfect acum și toate acele mesaje de avertizare enervante au dispărut. Poveste amuzantă totuși, în timp ce așteptam, mecanicul mi-a arătat câte notificări de avertizare trimitea cheia mea de săptămâni întregi. La fel ca tine, le-am ratat complet! Chiar m-a învățat cum să verific starea bateriei cheii prin meniul mașinii, pentru referințe viitoare. Apreciez foarte mult ajutorul dvs. în această privință. Cu siguranță am făcut alegerea corectă mergând la un profesionist în loc să încerc să o repar singur!

(Tradus din Engleză)