TKlein92
BMW i3 Hybrid sacadat: Semne de avertizare ale supapei de accelerație
Economie redusă de combustibil
Motorul pornește greu
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Acest lucru sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Foarte util să știu că a fost modulul pedalei în cazul tău. Doar din curiozitate, vă amintiți aproximativ cât de mult a trebuit să plătiți pentru întregul lucru? Și totul a rămas bun de la reparație, sau ai observat alte ciudățenii? Mi-ar plăcea să știu, deoarece încerc să fac un buget pentru această reparație și vreau să mă asigur că o repar bine de prima dată.
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Am vrut doar să urmăresc întrebarea dvs. cu privire la costuri. Da, îmi amintesc exact, a fost 205 € pentru repararea completă a modulului defectuos al pedalei de accelerație. Și sunt fericit să raportez că, de când a fost rezolvată, i8 mea a fost difuzate ca un vis! Nu mai are sacadări, nu mai are probleme la pornire, nimic. Mecanicul a confirmat că, de fapt, supapa de accelerație a cauzat toate aceste simptome enervante și, odată ce au reparat-o, totul a revenit la locul său. Accelerația este din nou lină, iar consumul de combustibil a revenit la ceea ce ar trebui să fie. Bani bine cheltuiți, dacă mă întrebați pe mine! Știu că aceste reparații pot fi un pic stresante, dar sincer, odată ce ați reparat-o cum trebuie, veți simți imediat diferența. Mașina mea se simte din nou ca nouă, au trecut aproximativ 8 luni de la reparație și nu am avut nicio problemă. Asigură-te doar că o faci la un loc care cunoaște cu adevărat sistemele hibride. Lasă-mă să știu cum merge atunci când te-ai reparat ta!
(Tradus din Engleză)
Multumesc mult pentru toate detaliile! De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic și ai fost perfect. V-am luat sfatul și am găsit un magazin specializat în sisteme hibride. S-a dovedit că problema mea a fost și modulul pedalei de accelerație! Costul reparatiei a fost ceva mai mare decat al tau, in jur de 280 pentru piese si manopera, dar sincer, a meritat fiecare banut. Diferența este ca ziua și noaptea. Mașina mea funcționează foarte bine acum, nu mai sunt porniri smucite sau ciudate dimineața. Mecanicul a fost foarte minuțios și a explicat totul. Le-a luat aproximativ 2,5 ore pentru a finaliza lucrarea. De asemenea, au făcut o verificare rapidă a sistemului pentru a se asigura că totul funcționează corect. Ma bucur foarte mult ca nu am mai asteptat sa o repar. Consumul de combustibil a revenit la normal, iar mașina se simte din nou ca nouă. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, chiar m-a ajutat să iau decizia corectă!
(Tradus din Engleză)
Am avut exact aceleași simptome cu BMW i8 Hybrid 2018 al meu iarna trecută. Accelerația smucită și inconsecventă s-a dovedit a fi un modul defect al pedalei de accelerație. Senzorii din interior nu comunicau corect cu unitatea de control al motorului. În timpul vizitei mele în garaj, au efectuat diagnostice și au găsit coduri de eroare care indică modulul pedalei. Au fost nevoiți să înlocuiască întreaga unitate deoarece aceste module nu pot fi reparate. A fost o problemă serioasă, deoarece a afectat atât sistemele electrice, cât și cele de ardere, plus că este o problemă de siguranță atunci când nu poți controla corect accelerația. Remedierea nu a fost super complexă, a durat aproximativ 2 ore pentru înlocuire și programare. Mașina a mers fără probleme de atunci, fără probleme de smucitură sau de pornire. Consumul de combustibil a revenit si el la normal. Aș sugera să-l verificați în curând, deoarece aceste simptome se agravează de obicei în timp.
(Tradus din Engleză)