BMW i3 Erori multiple: Sfaturi de reparare și ghid mecanic

În calitate de proprietar hibrid BMW X5 40e (2017), am întâlnit simptome similare luna trecută. Multiplele mesaje de eroare și defecțiuni ale sistemului au fost cauzate de o codificare incorectă după o actualizare de rutină a software-ului. Modulele de control ale vehiculului nu au fost sincronizate corect. La garaj, au efectuat o diagnoză completă a sistemului și au constatat că sistemul de management al bateriei nu comunica corect cu alte module. Au fost nevoiți să resetați și să codificați mai multe unități de control, în special cele care se ocupă de integrarea sistemului hibrid. Aceasta nu a fost o problemă mecanică, ci mai degrabă una electronică complexă. Reparația a presupus reprogramarea mai multor module și asigurarea unei comunicări adecvate între componentele sistemului hibrid. Pentru referință, au petrecut aproximativ o jumătate de zi pentru lucrările de diagnosticare și codare. Sincer, aceasta este o slujbă pentru un tehnician specializat cu echipamente de diagnosticare și capacități de codare adecvate. Aceste simptome indică de obicei o problemă de software/codificare mai degrabă decât o defecțiune hardware, dar veți avea nevoie de cineva care cunoaște cu adevărat sistemele hibride BMW. Sugestia mea ar fi să găsești un tehnician BMW autorizat, specializat în vehicule hibride.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece mi-am făcut griji să-l duc înapoi la un magazin. Simptomele mele sună exact ca ceea ce ați descris cu X5. Sunt doar curios, îți amintești cam cât ai plătit pentru toată reparația? De asemenea, totul a mers fără probleme de când l-au reparat sau ați observat alte ciudații? Cu siguranță o să caut un specialist în hibrizi certificat pe baza sfatului tău. Aceste mașini moderne sunt practic computere pe roți, nu-i așa?

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Mă bucur că am putut ajuta cu experiența mea anterioară X5. Da, totul a mers perfect de când l-am reparat luna trecută. Problema codului de eroare a fost rezolvată complet după ce au corectat problema de codare. M-a costat 360€ pentru toată procedura, ceea ce sincer nu a fost atât de rău pe cât mă temeam inițial. Specialistul știa cu adevărat ce fac și a remediat destul de eficient. Și ai perfectă dreptate că mașinile moderne sunt computere pe roți! Sistemele hibride în special sunt atât de sofisticate cu toate modulele lor interconectate. De aceea, este crucial să ai pe cineva care înțelege cu adevărat partea software a lucrurilor. De la reparație, X5-ul meu a funcționat ca de vis, nu mai apar mesaje de eroare, toate sistemele comunică corect, iar sistemul hibrid funcționează exact așa cum ar trebui. A meritat cu siguranță să fie sortat de un specialist potrivit, mai degrabă decât să încercați să economisiți bani într-un garaj obișnuit. Asigurați-vă că oricine alegeți are experiență în special cu sistemele hibride BMW. Investiția într-o remediere adecvată vă va scuti de dureri de cap pe drum.

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru toate detaliile! În cele din urmă, am mușcat glonțul și am dus ieri i3-ul meu la un specialist certificat în hibrid. Ai fost pe măsură, a fost într-adevăr o problemă de comunicare software. Mesajele de eroare mă înnebuneau, dar mecanicul știa exact ce face. Totul m-a costat în jur de 400 pentru munca de diagnosticare și recodare. Puțin mai mult decât am vrut să cheltuiesc, dar mult mai bine decât să pot deteriora mașina cu o soluție mai ieftină. Mecanicul a explicat totul clar și a rezolvat problema în aproximativ 4 ore. Toate mesajele de eroare au dispărut acum și mașina merge din nou perfect. Afișajul vitezometrului a revenit la normal, iar sistemul de infotainment nu mai funcționează. O astfel de ușurare! Apreciez cu adevărat ajutorul tău pentru a mă îndruma în direcția corectă. Aceste sisteme hibride sunt cu siguranță mai complexe decât credeam. Lecție învățată, mergi mereu la cineva care știe ce face cu aceste mașini de înaltă tehnologie!

(Tradus din Engleză)