BMW i3 blocare și miros de combustibil: semne de avertizare pe care nu le puteți ignora

Hei acolo! Am avut simptome foarte asemănătoare cu BMW i8 Hybrid 2017 al meu vara trecută. Mirosul de combustibil și blocarea motorului s-au dovedit a fi exact ceea ce bănuiți, un filtru de cărbune activ defect în sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil. A fost diagnosticat la garajul meu obișnuit după ce s-a aprins ledul de verificare a motorului. Mecanicul meu a constatat că filtrul de cărbune era complet saturat și nu mai filtra corect vaporii de combustibil. Acest lucru a cauzat mirosul de combustibil în cabină și problemele de blocare. Au trebuit să înlocuiască întreaga unitate de control al emisiilor prin evaporare. Nu era o problemă mecanică majoră care ar deteriora motorul, dar trebuia reparată pentru a respecta standardele de emisii și a preveni pătrunderea vaporilor de combustibil în cabină. Reparația a durat aproximativ 3 ore. Ceea ce este important este să-l verificați în curând, conducerea cu un filtru de cărbune defect nu este grozav pentru economia dvs. de combustibil și acei vapori de combustibil nu sunt ceva ce doriți să respirați în mod regulat. Mult succes la reparație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece am fost îngrijorat pentru al meu. Simptomele mele sună exact ca ceea ce ați întâlnit. Mi s-au oferit prețuri diferite la două magazine, ceea ce m-a făcut nervos să fiu înșelat. V-ar deranja să împărtășiți cât ați plătit pentru reparație? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte probleme? Mulţumesc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să vă actualizați, de când am scris primul meu răspuns, am primit de fapt a mea reparat și pot confirma că a fost cu siguranta ca filtru de cărbune defect în sistemul de ventilație. A ajuns să plătească 275 € pentru întreaga lucrare de reparații, care a inclus piese și manoperă. Crede-mă, a meritat fiecare bănuț! I8-ul meu a funcționat ca un vis de la reparație, nu mai miroase a combustibil, nu se blochează, iar lumina de verificare a motorului nu s-a aprins din nou. A fost complet fără probleme. Economia de combustibil a îmbunătățit de fapt, un pic prea, care este un bonus frumos. Înțeleg perfect îngrijorarea de a fi înșelat, de aceea am fost atât de specific în legătură cu prețul. Dacă vi se oferă un preț mult mai mare decât cel pe care l-am plătit eu, poate că ar merita să mai căutați un pic. Asigură-te doar că oricine te duci știe să se descurce cu hibrizii. Lasă-mă să știu cum merge atunci când te-ai rezolvat!

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult! De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic și ai fost pe măsură în toate. Am ajuns să găsesc un specialist hibrid certificat care a diagnosticat aceeași problemă. Factura finală a ajuns la aproximativ 300 de euro, destul de aproape de ceea ce ați plătit. Trebuie să spun, ce diferență! Mirosul de combustibil a dispărut complet, nu se mai blochează, iar motorul merge foarte bine acum. Mecanicul mi-a arătat și filtrul vechi de cărbune, a fost împușcat complet. Ma bucur foarte mult ca nu am mai asteptat sa o repar. Destul de amuzant, toată reparația a durat mai puțin decât mă așteptam. L-am lăsat dimineața și l-am luat înapoi până la prânz. Mecanicul a fost cu adevărat transparent în ceea ce privește întregul proces, arătându-mi părțile vechi și noi, ceea ce a fost revigorant după experiențele mele proaste anterioare. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat încrederea să rezolv acest lucru fără să-mi fac griji că voi fi supraîncărcat. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)