BMW i3 Active Hood & Airbag Lumini de avertizare Mister

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW i8 Hybrid 2017 al meu anul trecut (am luat în considerare și BMW iX3 la acea vreme). Am ceva experiență de lucru la mașini, dar nimic prea avansat. Când am primit aceleași avertismente, am fost destul de îngrijorat. Atelierul meu de încredere a constatat că senzorul de accelerație era defect, ceea ce a cauzat atât capota activă, cât și avertismentele airbag. Au trebuit să înlocuiască senzorul și să recalibreze sistemul. Totul mi-a dat înapoi 315 de euro, dar a rezolvat complet problema. Ați putea să împărtășiți kilometrajul mașinii dvs. și dacă ați avut recent accidente sau denivelări, chiar și minore? Acest lucru vă poate ajuta să vă dați seama dacă aveți de-a face cu aceeași problemă. Uneori, acești senzori pot fi declanșați sau deteriorați fără semne externe evidente.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru intrare! Al meu este la 127554 KM și a avut cel mai recent serviciu în urmă cu aproximativ 2 luni. Fără accidente sau lovituri, ceea ce face acest lucru și mai derutant. Este bine să știi că înlocuirea senzorului a funcționat pentru tine. Ai observat alte simptome înainte de a-l remedia? Altfel, mașina mea merge bine, doar aceste avertismente enervante care continuă să apară. Cu siguranță îl voi face verificat de un atelier cât de curând. Sper că nu mă va costa un braț și un picior!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, experiența mea cu i8 a fost destul de asemănătoare cu ceea ce descrii tu. Înainte de a fi reparat, nu am observat nici alte probleme, mașina a mers perfect bine, la fel ca a ta. Aceste avertismente pot fi cu siguranță enervante, mai ales atunci când totul altceva pare normal! În cazul meu, mi s-a părut ciudat și pentru că mașina mea avea o întreținere regulată și nu avea accidente. Un lucru pe care nu l-am menționat înainte, am observat că avertismentele dispăreau uneori după repornirea mașinii, dar reveneau întotdeauna. Ați observat ceva asemănător? Din moment ce kilometrajul dvs. este destul de similar cu al meu atunci când s-a întâmplat acest lucru, aș paria că aveți de-a face cu aceeași problemă a senzorului. Vestea bună este că nu este de obicei o reparație complexă. Atelierul ar trebui să fie în măsură să o diagnosticheze destul de rapid cu instrumentele lor de diagnosticare. Asigură-te că verifică și conexiunile cablurilor, mecanicul meu a găsit o ușoară coroziune pe conexiunile senzorului, pe care a curățat-o în timpul înlocuirii. Poate ar fi bine să întrebi despre asta când o duci la service. Ține-ne la curent cu ce găsesc! Întotdeauna este interesant să vezi dacă aceste cazuri se dovedesc a fi aceeași problemă.

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru aceste detalii! Tocmai m-am întors de la atelierul meu și am vrut să actualizez pe toată lumea. S-a dovedit că ai fost perfect, era într-adevăr un senzor de accelerație defect. Mecanicul a găsit ceva coroziune pe conexiuni așa cum ați menționat și a trebuit să înlocuiască complet senzorul. Factura totală a ajuns la aproximativ 300, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. De asemenea, au făcut o verificare completă a sistemului în timp ce erau la el, doar pentru a se asigura că nimic altceva nu acționează. Avertismentele au dispărut imediat după ce l-au reparat și am parcurs aproximativ 200 de km de atunci fără probleme. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor aici, în special în ceea ce privește verificarea conexiunilor cablajului. Nu m-aș fi gândit niciodată să-i spun asta mecanicului! Mașina funcționează perfect acum și sperăm că aceste informații vor ajuta pe oricine altcineva care se confruntă cu aceeași problemă cu i3 sau hibride BMW similare. Multumesc inca o data pentru toate sfaturile!

(Tradus din Engleză)