LenKell
BMW Dead Start: Simptomele eșecului sistemului de acces
Mașina nu pornește
Defect stocat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs., foarte util! Mă confrunt cu exact aceleași simptome, așa că este bine să știu că nu sunt singur. Vrei să-mi spui cam cât ai plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, totul funcționează fără probleme de când au reparat-o? Vreau doar să mă asigur că știu în ce mă bag înainte de a merge la magazin. Mulțumesc din nou!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Încântat să vă ofer o actualizare. După ce am remediat, BMW-ul meu Seria 4 a funcționat perfect, nu mai există nicio problemă de sistem de acces. Reparația mi-a dat înapoi 480 de euro, care au acoperit atât noua unitate de mâner de ușă, cât și munca de programare. Știu că nu este ieftin, dar sincer, a meritat fiecare bănuț doar pentru ca mașina să funcționeze din nou corect. Înțeleg perfect de ce ai vrut să știi dacă remedierea s-a blocat, acești gremlins electronici pot fi foarte enervanti când revin. Dar pot spune cu încredere că a mers fără probleme de la reparație. Întregul sistem de acces funcționează ca nou acum, fără direcție blocată, fără lumini de avertizare, iar mașina pornește perfect de fiecare dată. Dacă întâmpinați aceleași simptome, aș spune că mușcați glonțul și rezolvați-l. Aceste probleme ale sistemului de acces nu se rezolvă de obicei de la sine, iar așteptarea duce de obicei la mai multă frustrare. Sper că acest lucru vă va ajuta în luarea deciziilor!
(Tradus din Engleză)
Am vrut doar să actualizez pe toată lumea, am mers înainte și am reparat mașina! L-am dus la un alt mecanic de data aceasta și sunt atât de bucuros că am făcut-o. Tipul a depistat problema imediat și s-a dovedit că problema mea era și unitatea de mâner. Costul reparației a fost de fapt puțin mai mic decât se aștepta, în jur de 450 de euro, și au făcut-o în puțin peste o zi. Cea mai bună parte? Mașina merge ca un vis acum. Toate acele lumini de avertizare au dispărut, direcția este perfectă, iar sistemul de acces funcționează exact așa cum ar trebui. Sincer, o astfel de ușurare de a nu mai face față acestui stres! Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., chiar m-a ajutat să iau decizia de a o remedia în loc să o amân. Uneori ai nevoie doar de acel impuls de la cineva care a trecut prin același lucru. Bani bine cheltuiți în cartea mea!
(Tradus din Engleză)
Am avut aceeași problemă cu BMW Seria 4 din 2013 luna trecută. Electronica mânerului ușii exterioare s-a defectat complet, ceea ce a afectat întregul sistem de acces. Mașina prezenta simptome identice, nu a pornit, blocarea direcției era activată și mai multe lumini de avertizare pe bord. S-a dovedit că senzorii capacitivi ai mânerului și cablajul de cabluri erau defecte, declanșând o oprire totală a sistemului ca măsură de securitate. A fost destul de grav, deoarece a dezactivat întregul vehicul. Reparația a presupus înlocuirea completă a mânerului ușii și reprogramarea sistemului de acces. Nu este o soluție rapidă, magazinului i-a luat două zile pentru a finaliza lucrarea. Aceste mânere electronice ale ușilor sunt unități destul de complexe, cu siguranță nu sunt ceva ce puteți repara singur. Veți avea nevoie de un atelier BMW specializat, cu echipament de diagnosticare adecvat. Simptomele tale sunt perfecte cu ceea ce am experimentat, probabil că este aceeași problemă.
(Tradus din Engleză)