BMW CCC Unit Failure: iDrive mort, care este soluția?

Hei acolo! Am ceva experiență cu electronicele auto, deși nu sunt un expert. Am avut o problemă similară cu BMW Seria 3 din 2015. Întregul sistem iDrive a dispărut complet și inițial am crezut că este și o problemă CAN-BUS. L-am dus la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că de fapt era doar o unitate CCC defectă, nimic de-a face cu magistrala de comunicație. L-am reparat la aproximativ 235 de euro. Cu toate acestea, înainte de a sări la concluzii despre seria dvs. 2 2013, puteți să-mi spuneți dacă ați observat alte probleme electrice? Cum ar fi luminile de avertizare, comenzile ferestrelor acţionează în funcţiune sau probleme cu climatizarea? Aceste informații ar ajuta la restrângerea dacă este într-adevăr o problemă cu magistrala de comunicație sau doar unitatea în sine. Apropo, dețin și un BMW X1, așa că sunt destul de familiarizat cu aceste sisteme și cu ciudateniile lor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Mașina mea are 78456 KM la ceas și a fost întreținută ultima dată acum aproximativ 2 săptămâni. Nicio altă problemă electrică, ferestrele, climatizarea și orice altceva funcționează perfect. Sa întâmplat literalmente din senin în timp ce conduceam. Ecranul a devenit negru și asta a fost tot. Fără lumini de avertizare sau ceva ciudat înainte de asta. Poate că mă gândesc prea mult la toată chestia CAN-BUS atunci. Experiența ta mă face să sper că ar putea fi doar unitatea în sine. Sper cu adevărat că va fi o soluție simplă, așa cum a fost a ta!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, după ce am auzit despre kilometrajul tău și că totul merge bine, sunt și mai convins că este probabil doar unitatea CCC în sine, la fel ca ce sa întâmplat cu a mea. Modul în care a murit brusc în timpul conducerii este de fapt exact cum a mers și al meu! Îmi amintesc că tocmai mă plimbam, și bam, ecran negru. Aproape am avut un atac de cord crezând că întregul sistem electric era prăjit, dar nu, s-a dovedit a fi mult mai simplu. Din moment ce ați menționat că a fost întreținut recent, poate verificați dacă au făcut actualizări de software? Uneori, aceste unități pot acționa după actualizări, deși este destul de rar. În cazul meu, tehnicianul a spus că componentele interne ale unității CCC tocmai s-au defectat, se pare că nu este foarte neobișnuit la aceste modele. Sincer, având în vedere cât de asemănătoare sunt simptomele tale cu ceea ce am experimentat eu, aș paria bani buni că este aceeași problemă. Dacă ajută, reparația mea a durat aproximativ o zi și mașina a funcționat perfect de atunci, asta a fost acum aproximativ 8 luni. Doar asigurați-vă că mergeți la cineva care cunoaște bine BMW-urile. Unele magazine obișnuite au încercat să-mi spună că au fost tot felul de alte probleme scumpe înainte să-mi găsesc actualul mecanic! Spune-mi cum merge, chiar curios dacă se dovedește a fi același lucru!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate, este exact ceea ce aveam nevoie să aud! Ai dreptate, sună incredibil de asemănător cu situația ta. De fapt, nu m-am gândit la unghiul de actualizare a software-ului, au menționat ceva despre actualizări în timpul serviciului, dar nu am acordat prea multă atenție la momentul respectiv. Mă simt mult mai ușurat acum, știind că reparația ta a fost simplă și a durat. Cred că o să-mi sun specialistul BMW mâine, mai degrabă decât să mă stresez cu cele mai rele scenarii. Apreciez foarte mult faptul că ți-ai împărtășit experiența, în special sfatul cu privire la unele magazine care ar putea complica prea mult diagnosticul. Voi avea grijă să menționez aceste simptome și posibilitatea de a fi doar unitatea CCC în sine. Cu siguranță vă voi ține la curent după ce o voi verifica. Sper să fie la fel de simplu ca al tău și să nu te coste prea mult! Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat pentru a mă ajuta să rezolv această problemă!

(Tradus din Engleză)