BMW ABS Light On: frânare aleatorie și accelerație sacadată

Hei acolo! De fapt, m-am confruntat cu ceva foarte asemănător cu BMW Seria 5 520d din 2016 iarna trecută. Simptomele erau aproape identice, cuplarea neobișnuită a frânelor, accelerarea sacadată și acea lumină enervantă ABS care nu se stingea. După ce l-am dus la magazin, s-a dovedit că nu erau doar senzorii de viteză. Modulul de control ABS în sine era defect și trebuia înlocuit. A afectat grav întregul sistem de control al stabilității. Mecanicul mi-a arătat că umezeala a intrat în unitate în timp, provocând coroziune internă. Aceasta nu este o muncă pe care doriți să o amânați, ci afectează sistemele de siguranță de bază ale vehiculului dvs. În cazul meu, au trebuit să înlocuiască unitatea de comandă și să recalibraze întregul sistem ABS. A durat aproximativ două zile pentru a finaliza lucrarea cu comanda pieselor. Pe baza descrierii tale, pun pariu că te confrunți cu aceeași problemă. Aș recomanda cu siguranță să îl verificați de un specialist BMW. Acesta nu este ceva cu care vrei să se încurce un mecanic general. Mult succes la reparație.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece am de-a face cu aproape aceleași simptome. Mă întrebam, dacă nu te deranjează să împărtășești, cât de mult te-a dat înapoi toată reparația? De asemenea, ați avut alte probleme legate de ABS de când l-ați remediat? Vreau doar să mă asigur că sunt pregătit pentru ceea ce urmează.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să vă pun la curent cu cazul meu, am plătit 1000 € pentru înlocuirea unității de control ABS și sincer, a meritat fiecare bănuț. Vestea bună este că, de când am remediat, nu am avut nicio problemă legată de ABS. Defecțiunea semnalului de viteză care mă înnebunea a dispărut complet după reparație. Acum mașina mea merge lin ca mătasea, fără intervenții neobișnuite de frânare sau accelerare sacadată. Este o ușurare să nu mai vezi acea lumină de avertizare ABS! Mecanicul meu de specialitate știa cu adevărat ce făceau cu înlocuirea unității de control. Știu că nu este ieftin, dar ținând cont că este un sistem de siguranță de bază, nu aș încerca să dau curbe aici. În plus, liniștea de a ști că totul funcționează corect este neprețuită. Reparația a rezistat perfect de luni de zile. Crede-mă, odată ce o rezolvi, vei observa imediat diferența în modul în care se comportă mașina. Doar asigurați-vă că mergeți la cineva care cunoaște cu adevărat BMW-urile, asta face toată diferența. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte detalii despre reparație!

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru toate detaliile! De fapt, am mușcat glonțul și l-am reparat ieri. S-a dovedit că ai fost perfect, era unitatea de control ABS. Mecanicul pe care l-am găsit a fost grozav, total diferit de ultima mea experiență. M-a plimbat prin toate și chiar mi-a arătat unitatea corodata după ce a înlocuit-o. M-au costat aproximativ 1200 € în total, ceva mai mult decât al tău, dar au trebuit să înlocuiască și un senzor de roată care acționa. Toată treaba a durat aproximativ o zi și jumătate, dar wow, ce diferență! Masina merge ca noua acum. Gata cu frânarea neobișnuită sau mișcări sacadate și acea lumină enervantă ABS a dispărut în sfârșit. Mă bucur că nu am mai amânat asta. Mecanicul a menționat că conducerea cu un sistem ABS defect ar fi putut duce la probleme mai mari pe linie. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, mi-a dat impulsul de care aveam nevoie pentru a o rezolva corect! Cu siguranță îi voi ține pe toată lumea la curent dacă mai apare ceva, dar până acum funcționează perfect.

(Tradus din Engleză)