BMW 8 Diesel nu pornește: Depanarea erorii rezervorului AdBlue

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la mașini și, de fapt, m-am confruntat cu o problemă similară cu BMW-ul meu 2016 diesel 7 anul trecut. Când am avut această problemă, sa dovedit că ieșirea de AdBlue din rezervor către unitatea de dozare era defectă. L-am dus la atelierul meu și au trebuit să înlocuiască unele componente din sistemul de livrare. Factura totală a ajuns la aproximativ 250 de euro și au rezolvat-o în aproximativ o zi. Înainte de a împărtăși detalii mai precise, ați putea să-mi spuneți ce mesaj de eroare exact primiți pe bord? De asemenea, când ați umplut ultima dată rezervorul de AdBlue? Aceste detalii m-ar ajuta să înțeleg dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Apropo, văd că ai o mașină seria 8, frumoasă! Am testat unul înainte de a-mi lua 7. Ambele sunt mașini fantastice.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Kilometrajul meu este în prezent de 194.693 KM, iar ultimul service l-am efectuat în urmă cu aproximativ 2 luni. Mesajul de eroare arată "Defecțiune a sistemului AdBlue", iar motorul nu pornește deloc. De fapt, am verificat nivelul de AdBlue prin intermediul computerului de bord și arată aproape gol, ceea ce mă face să cred că ar putea fi mai simplu decât cazul tău. Chiar sper că este doar o chestiune de reumplere, mai degrabă decât o defecțiune a unei componente a sistemului, așa cum ai experimentat tu. A menționat atelierul dvs. vreo verificare rapidă pe care aș putea să o fac înainte de a o aduce?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii, care cu siguranță ajută la pictarea unei imagini mai clare. Ai dreptate, situația ta sună diferit față de ceea ce am experimentat cu BMW-ul meu 7. Având în vedere că nivelul tău de AdBlue este aproape gol, acest lucru ar putea fi într-adevăr mult mai simplu decât cazul meu. Când a apărut problema mea, aveam de fapt un rezervor plin de AdBlue, ceea ce ne-a determinat să descoperim sistemul de livrare defect. Iată o verificare rapidă pe care o puteți face: încercați să adăugați mai întâi aproximativ 10 litri de AdBlue ( îl puteți obține de la orice magazin de piese auto). După umplere, așteptați aproximativ 5 minute, apoi încercați să porniți mașina. Dacă pornește normal, ți-ai găsit vinovatul, pur și simplu era prea scăzut. Mecanicul meu de atelier mi-a spus că aceste BMW-uri diesel mai noi sunt destul de stricte cu privire la nivelurile de AdBlue și vor împiedica pornirea dacă devin prea scăzute. Dacă adăugarea AdBlue nu o rezolvă, atunci da, s-ar putea să vă uitați la o problemă cu componentele sistemului, așa cum am avut-o eu. Dar să sperăm că este doar o soluție simplă! Apropo, din moment ce ați menționat kilometrajul dvs., al meu era în jur de 180.000 km când am avut problema mea, așa că mașinile noastre sunt într-un interval de utilizare similar. Ține-ne la curent cu ce ai aflat!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile voastre! Am vrut doar să vă informez pe toți cu privire la situația mea. Am urmat sfatul dvs. și am luat niște AdBlue de la magazinul de piese auto. Am adăugat aproximativ 10 litri așa cum am sugerat și am așteptat cele 5 minute înainte de a încerca să pornesc din nou. Vești bune, mașina a pornit imediat! Mesajul de eroare a dispărut și totul merge bine acum. Mă bucur că s-a dovedit a fi doar un nivel scăzut de AdBlue și nu o defecțiune a sistemului, așa cum ai pățit tu cu BMW-ul tău 7. O să mă asigur că o să fiu mai atent la nivelul de AdBlue de acum încolo. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre a lăsa nivelul să fie prea scăzut! Mulțumesc din nou pentru ajutor, m-ați scutit de o vizită la atelier care ar putea fi costisitoare și consumatoare de timp. Mă bucur să știu că există și alți posesori de BMW diesel dispuși să își împărtășească experiențele!

(Tradus din Engleză)