BMW 7 Lumina de avertizare a frânei și probleme cu pedala, ajutor necesar

Hei acolo! Am avut o problemă destul de asemănătoare cu BMW-ul meu Seria 5 din 2007 (înainte am avut și un Seria 3). Am ceva experiență de lucru cu mașini, în principal chestii de întreținere de bază. Când s-a aprins lumina de avertizare a frânelor și am simțit că pedala este spongioasă, am crezut inițial că este vorba doar de un nivel scăzut al lichidului. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că plăcuțele mele de frână erau foarte uzate. Mecanicul mi-a arătat cât de subțiri au devenit, destul de înfricoșător de fapt! Mi-au înlocuit toate plăcuțele și rotoarele, ceea ce m-a costat aproximativ 480 de euro, dar a meritat pentru siguranță. Ce kilometraj are seria ta 7? Și cum se simte pedala mai exact, este spongioasă, sau vibrează? Acest lucru ar putea ajuta la identificarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Da, mașina mea este la 155956 KM acum și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 2 luni. Pedala se simte cu siguranță spongioasă, un fel de a călca pe un burete moale, mai degrabă decât de a obține acea rezistență fermă la care te-ai aștepta. Probabil că va trebui să-l duc la un mecanic în curând, deoarece frânele nu sunt ceva cu care să te încurci. Lampa de avertizare a rămas aprinsă constant sau a pâlpâit? Al meu parcă se aprinde mai mult când frânez pe pantă.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, acel sentiment de spongios este exact ceea ce am experimentat și eu cu Seria mea 5. Al meu pâlpâia de fapt la început, mai ales la viraj sau la coborâre, dar apoi a început să rămână constant. Atunci am știut că nu mai pot amâna. Avand in vedere ca esti la 155956 KM si service-ul a fost de doar 2 luni, e cam ciudat ca nu au prins asta in timpul inspectiei. Au menționat ceva despre sistemul de frânare în timpul service-ului? În cazul meu, pe lângă plăcuțele de frână uzate, mecanicul a constatat și că una dintre liniile de frână avea o scurgere minusculă, ceea ce provoca senzația de spongioasă a pedalei. De aceea am crezut inițial că este doar un nivel scăzut de lichid. Scurgerea a fost atât de mică încât nu lăsa pete vizibile pe aleea mea, dar de-a lungul timpului a afectat performanța frânării. Cu siguranță aș recomanda să-l verificați în curând. Factura mea de reparații a ajuns să fie mai mare pentru că am așteptat prea mult și rotoarele s-au deteriorat. Mai bine să prinzi aceste lucruri devreme. Anunță-mă ce găsește mecanicul tău, sunt curios dacă este aceeași problemă pe care am avut-o!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru informațiile detaliate despre experiența ta! Este foarte interesant despre scurgerea liniei de frână, cu siguranță îi voi pune să verifice și asta. Ai dreptate, sunt puțin surprins că nu au prins nimic în timpul serviciului. Au făcut doar o schimbare de ulei și o inspecție generală, dar nu au menționat nimic specific despre frâne. De fapt, mi-am rezervat o întâlnire pentru mâine dimineață pentru că, după ce ați împărtășit, nu vreau să risc să mai aștept. Modelul de pâlpâire sună exact ca ceea ce experimentez, mai ales pe pante, așa că am senzația că ar putea fi similar cu situația ta. Prefer să plătesc pentru întreținere preventivă acum decât să ajung cu rotoare deteriorate, așa cum ai menționat. Voi posta o actualizare după ce voi afla ce se întâmplă cu mașina mea. Apreciez cu adevărat ajutorul tău cu asta!

(Tradus din Engleză)