BMW 6 Diesel pierdere de putere, problemă cu clapele galeriei de admisie?

Hei acolo! Am avut de-a face cu simptome aproape identice la BMW-ul meu diesel 5 din 2019. Am ceva experiență de lucru la mașini, dar asta a depășit abilitățile mele de bricolaj. Mașina mea a început să se comporte la fel ca a ta, performanță lentă, ralanti dur, șuierat ciudat și consumă mai mult combustibil decât de obicei. L-am dus la atelierul meu de încredere și au diagnosticat un comutator de control al galeriei de admisie defect. Reparația m-a costat 465 de euro, dar a rezolvat complet toate problemele. Serile 5 și 6 au în comun destul de multe componente, așa că ar putea fi aceeași problemă. Înainte să pot da un sfat mai precis, ați putea să împărtășiți: Kilometrajul actual? Vreo lumini de avertizare pe bord? Când au apărut pentru prima dată aceste simptome?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul dvs. detaliat! BMW-ul meu se află în prezent la 153471 KM și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 2 luni. Am lumina de avertizare a motorului pe bord, iar simptomele au început să apară în urmă cu aproximativ o săptămână. A început ușor, dar s-a înrăutățit destul de repede. Pe baza a ceea ce descrieți cu mașina dvs., sună ciudat de asemănător cu ceea ce simt eu. Speram să evit o vizită la atelier, dar cred că va trebui să mușc glonțul și să o verific cum trebuie. Ați menționat cât timp a durat reparația?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, uitându-mă la kilometrajul și simptomele tale, este aproape sigur aceeași problemă pe care am avut-o cu seria mea 5. Al meu era la 142K când s-a întâmplat, deci destul de aproape de al tău. Repararea de fapt, nu a durat atât de mult, atelierul meu a avut-o făcut în aproximativ 3-4 ore. Ei au menționat că este o reparație destul de simplă odată ce au ajuns la colector, dar accesul la acesta este partea complicată. A trebuit să scoată mai multe componente pentru a ajunge la el cum trebuie. Doar un heads-up, am încercat inițial să ignor simptomele timp de câteva zile (nu a fost cea mai inteligentă mișcare a mea), iar acest lucru a înrăutățit cu siguranță lucrurile. Mașina a început să funcționeze și mai prost și am observat că fumul de eșapament se întuneca. V-aș recomanda cu tărie să o verificați în curând pentru a evita deteriorarea potențială a altor componente. Apropo, de când am reparat-o, mașina mea funcționează din nou ca nouă, consumul de combustibil a revenit la normal, nu mai există șuierături sau smucituri, iar puterea este complet restabilită. Dacă simptomele tale sunt la fel de asemănătoare precum par, ar trebui să observi aceleași îmbunătățiri odată ce este reparată. Mă bucur că v-am putut ajuta cu această perspectivă. Lasă-mă să știu cum merge după vizita la atelier!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații! Apreciez foarte mult faptul că v-ați împărtășit experiența, mi-a dat cu siguranță imboldul de care aveam nevoie pentru a rezolva asta rapid. Ai dreptate să nu aștepți prea mult; am observat că simptomele s-au înrăutățit în ultimele zile și nu vreau să risc să provoc mai multe daune. Voi suna mâine la prima oră la atelierul meu pentru a o programa. Timpul de reparație de 3-4 ore nu sună prea rău, iar dacă se rezolvă toate aceste probleme așa cum s-a întâmplat cu mașina ta, va merita fiecare bănuț. Numai costurile în creștere ale combustibilului mă costă probabil mai mult decât aș economisi dacă aș aștepta oricum. Chiar mă bucur că am întrebat aici înainte de a o duce la service, cel puțin acum am o idee bună la ce să mă aștept și care este problema probabilă. Voi actualiza odată ce am reparat-o, ar fi interesant să văd dacă costul reparației este similar cu ceea ce ai plătit. Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul acordat!

(Tradus din Engleză)