BMW 6 Diesel funcționează bogat: Semne de avertizare ale senzorului O2

Hei acolo! Am avut o problemă foarte similară cu BMW Seria 5 520d din 2016 luna trecută. Simptomele se potriveau cu ale tale, verifică lumina motorului și economie de combustibil îngrozitoare. S-a dovedit că senzorul de oxigen nu a fost de vină în cazul meu, era de fapt o conexiune slabă la senzorul de flux de aer de masă. Mecanicul mi-a arătat unde s-a uzat izolația cablului, provocând probleme intermitente de conectare. Deși reparația nu a fost prea complicată, ignorarea ei ar fi putut duce la probleme serioase de performanță a motorului și la deteriorarea potențială a catalizatorului. Remedierea a implicat înlocuirea cablajului deteriorat și asigurarea corectă a conexiunilor. De atunci, mașina a mers perfect, a revenit la consumul normal de combustibil și fără lumini de avertizare. Merită să fie verificat în curând, problemele electrice cu senzorii se pot agrava dacă sunt lăsate nesupravegheate. Asigurați-vă că oricine se uită la el are experiență cu motoarele diesel BMW, deoarece procesul de diagnosticare trebuie să fie amănunțit. Sper că acest lucru ajută.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte interesant în legătură cu cablajul, niciodată nu s-ar fi gândit că ar putea provoca simptome similare. Imi puteti spune cam cat ati platit pana la urma pentru reparatie? De asemenea, totul a rămas fără probleme de la remediere sau ați observat alte ciudații? Întotdeauna este bine să știi la ce să fii atent cu aceste motoare.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să te pun la curent cu situația mea. După ce am văzut mesajul tău, am mers mai departe și mi-am verificat mașina la un specialist BMW. Se pare că experiența mea inițială cu cablajul nu a fost povestea completă, au constatat că senzorul de oxigen în vârstă a fost într-adevăr joacă în sus prea! Au rezolvat ambele probleme și m-au costat 95 € pentru rezolvarea problemei de conectare a cablului. Am supravegheat îndeaproape situația de la reparație, în urmă cu aproximativ trei săptămâni, și, sincer, funcționează ca un vis. Consumul de combustibil a revenit la normal, iar enervanta lumină de verificare a motorului nu și-a făcut reapariția. De asemenea, mașina pare mult mai receptivă, ceea ce este un bonus plăcut. Aceste BMW-uri pot fi animale dificile, dar alegerea mecanicului potrivit face toată diferența. În cazul meu, repararea cablajului și a senzorului O2 a meritat cu siguranță. Nu am observat alte probleme de atunci, ating lemnul! Dacă încă eziți în privința verificării motorului tău, aș spune să o faci. E mai bine să prinzi lucrurile astea din timp, înainte să cauzeze probleme mai mari. Anunță-mă dacă ai nevoie de mai multe detalii despre reparație, mă bucur să te ajut!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărirea detaliată! În cele din urmă, am urmat sfatul tău și am adus mașina mea la un specialist BMW autorizat săptămâna trecută. N-o să-ți vină să crezi, au găsit atât un senzor de oxigen defect, cât și niște cabluri deteriorate! Sunt de fapt ușurat că nu am încercat să o repar eu. Mecanicul a fost grozav, mi-a arătat exact ce nu era în regulă și mi-a explicat totul clar. Întreaga reparație a durat aproximativ 3 ore și, deși nu a fost ieftină, diferența în modul în care merge mașina acum este ca noaptea și ziua. Consumul de combustibil a scăzut din nou la normal și acea lumină de verificare a motorului a dispărut în sfârșit. Motorul se simte și mai fin, cred că acești senzori chiar fac o mare diferență. Mă bucur că nu am mai așteptat să-l verific. Experiența mea proastă anterioară cu mecanica m-a făcut să ezit, dar acest specialist chiar își cunoștea lucrurile. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre găsirea mecanicului potrivit pentru aceste motoare germane. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, mi-a dat impulsul de care aveam nevoie pentru a rezolva asta!

(Tradus din Engleză)