BMW 4 Electric Probleme multiple, Simptomele injectoarelor defecte

Hei acolo! Am ceva experiență cu vehiculele electrice și am avut o problemă similară cu BMW i3 2019. Cu siguranță sună familiar. Avea simptome aproape identice, problemele de performanță și problemele de pornire au fost cu adevărat enervante. L-am dus la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că supapa de injecție era super murdară. Au fost nevoiți să facă o curățare temeinică și niște lucrări de recalibrare. Mi-a dat înapoi aproximativ 515 de euro, dar a rezolvat toate acele probleme pe care le descrii. De asemenea, BMW iX tinde să aibă aceste probleme ocazional, din ceea ce am auzit de la alți proprietari. Care este kilometrajul tău actual și ai observat vreun lumini de avertizare? De asemenea, de cât timp apar aceste simptome? Ar putea ajuta la identificarea dacă avem de-a face cu aceeași problemă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Am 136848 KM pe ceas, iar aceste probleme au început să apară în urmă cu aproximativ două săptămâni. Nu există încă lumini de avertizare majore, doar o lumină ocazională de verificare a motorului care vine și pleacă. Chiar sper că este doar o problemă de supapă ca a ta și nu ceva mai grav. Ultimul service a fost destul de recent, în urmă cu aproximativ trei luni, dar aceste probleme au început să apară doar în ultima vreme. S-ar putea să fie nevoie pentru a rezerva o altă vizită atelier de sunet de ea.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, sună exact ca prin ceea ce am trecut cu i3-ul meu. Kilometrajul pe al tău este destul de aproape de când am început să am și eu problemele mele, eram la aproximativ 130.000 KM când totul a început să funcționeze. Lumina intermitentă a motorului de verificare este un semn clasic, a mea a făcut același lucru. De fapt, este bine că ai avut un serviciu recent, deoarece asta ajută la excluderea multor alte probleme potențiale. Doar pentru a adăuga la experiența mea anterioară, după curățarea și recalibrarea supapei, i-am pus să facă și o scanare completă de diagnosticare. Am aflat că este necesară și o mică actualizare de software, care a ajutat la optimizarea sistemului. Toată treaba a ajuns să fie puțin mai scumpă decât am menționat inițial (mai aproape de 600 de euro), dar a meritat fiecare bănuț. Un lucru pe care l-am învățat, nu așteptați prea mult pentru a-l verifica. Am încercat să conduc cu aceste simptome timp de aproximativ o lună și nu a făcut decât să înrăutățească lucrurile. În special, consumul de combustibil a continuat să devină din ce în ce mai mare. Dacă doriți, vă pot recomanda testele de diagnosticare specifice care au ajutat la identificarea problemei în cazul meu. Doar spune-mi dacă ți se pare util!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Apreciez foarte mult faptul că ați împărtășit și despre actualizarea software-ului, este ceva la care nu m-aș fi gândit. Cu siguranță m-ați convins să o verific mai devreme decât mai târziu. Mi-ar plăcea să știu despre acele teste de diagnostic specifice pe care le-ați menționat. De fapt, am de gând să-mi sun atelierul chiar acum pentru a face o programare, nu are rost să aștept în timp ce problema se poate agrava. După ce am auzit despre experiența dvs., mă simt mult mai încrezător cu privire la ce să mă aștept și ce să cer. Intervalul de preț pe care l-ați menționat pare rezonabil pentru munca implicată, mai ales dacă se rezolvă toate aceste probleme. Mai bine să cheltuiți banii acum decât să riscați probleme mai mari în viitor. Vă voi ține la curent cu ceea ce vor găsi!

(Tradus din Engleză)