100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

hanskrause9

BMW 4 Diesel: Probleme de blocaj și funcționare bruscă

Motorul pornește greu

|

Blocaj în timpul mersului la ralanti

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Salut tuturor! Am probleme cu BMW 4 diesel din 2014. Motorul funcționează cu porniri bruște, blocare la ralanti și accelerare bruscă. În timpul conducerii, răspunsul clapetei de accelerație este slab și ledul de verificare a motorului este aprins. Motorul funcționează și în modul de urgență. Bănuiesc că ar putea fi senzorul arborelui cu came, dar aș dori să aud de la oricine s-a confruntat cu simptome similare. Ce a diagnosticat atelierul dumneavoastră și cum a fost remediat? Orice perspectivă ar fi foarte apreciată! Mulţumesc

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


nicowilson9

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini și destul de amuzant, m-am confruntat cu probleme aproape identice pe 2016 BMW 3 seria mea diesel. Al meu a prezentat aceleași simptome, porniri bruște, blocaje și acel mod de urgență enervant. Inițial, am crezut și eu că este vorba de senzor, dar când am dus-o la atelierul meu, au diagnosticat-o ca fiind o roată codificatoare defectă pe arborele cu came. Remedierea nu a fost ieftină, m-a costat 695 de euro, dar a rezolvat toate problemele pe care le descrieți. Înainte de a vă putea ajuta mai concret, ați putea să îmi comunicați: Codul exact al motorului? Orice cod de eroare pe care îl primiți? Când au apărut aceste simptome? Ați avut vreo lucrare recentă făcută la motor? Am avut atât o serie 3, cât și o serie 4, iar acestea au în comun destul de multe componente, așa că aș putea să vă ofer sfaturi mai bine direcționate odată ce îmi împărtășiți aceste detalii.

(Tradus din Engleză)

hanskrause9 (Autor)

Hei băieți! Am aceleași probleme cu Bimmer-ul meu (126211 KM pe ceas). Tocmai l-am reparat luna trecută și, în mod ciudat, aceste probleme au început să apară imediat după. Postarea ta mi-a atras cu adevărat atenția pentru că este practic identică cu ceea ce mă confrunt. Acea problemă a roții codificatorului pe care ați menționat-o sună promițător, notând cu siguranță asta. M-am confruntat cu acele simptome exacte: porniri grele, blocare și da, acel mod de urgență temut. Codurile mele de eroare afișează P0340 și P0344. Pornesc motorul N47 și, sincer, a funcționat ca de vis până când au apărut aceste probleme în urmă cu aproximativ două săptămâni. Nu se face nicio altă lucrare în afară de întreținerea obișnuită. Vă mulțumim că ne-ați oferit ajutor, cu siguranță trebuie să rezolvăm acest lucru înainte de a se înrăutăți!

(Tradus din Engleză)

nicowilson9

Hei din nou! Mulțumesc pentru continuarea cu aceste detalii. Aceste coduri de eroare se potrivesc exact cu ceea ce am văzut la mașina mea atunci când roata encoder a cedat. Când ai menționat momentul în care aceste probleme au început imediat după service, m-a pus pe gânduri, este foarte asemănător cu situația mea. Codurile P0340 și P0344 de pe motorul N47 sunt cu siguranță legate de senzorul de poziție al arborelui cu came. Dar iată care este chestia, în cazul meu, și în multe altele pe care le-am văzut, rareori senzorul în sine este vinovat. Roata codificatoare a fost adevăratul generator de probleme. Având în vedere că aveți cam aceleași simptome ca și mine (în special modul de urgență și pornirea dificilă), aș paria pe roata encoderului. Ce m-a făcut super suspicios în cazul tău este că a început după service, uneori dacă zona capacului de distribuție este deranjată în timpul întreținerii, poate afecta alinierea roții encoder. Sfat rapid totuși, înainte de a cheltui bani grei cum am făcut eu, pune-i să verifice cablajul de la senzor. Este o reparație mult mai ieftină în cazul în care se dovedește a fi problema. Am învățat asta pe calea cea grea! Aș fi economisit niște bani dacă aș fi verificat asta mai întâi. Anunță-mă ce afli, sunt foarte curios dacă este aceeași problemă pe care am avut-o și eu. Ține-ne la curent!

(Tradus din Engleză)

hanskrause9 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru acest răspuns detaliat! De fapt, m-ați făcut să mă simt mult mai bine cu privire la această situație. Îmi făceam griji că va trebui să lucrez mult la motor, dar ceea ce descrieți are sens, mai ales că aceste coduri de eroare specifice se potrivesc. Cu siguranță voi verifica mai întâi cablajul, apreciez foarte mult sfatul! M-aș fi dus direct la reparația cea mai scumpă fără să mă gândesc la asta. Mi-am sunat deja mecanicul și am programat-o pentru mâine dimineață. Le-am cerut în mod special să verifice atât cablajul, cât și roata encoder, menționând momentul în care au apărut aceste probleme după service-ul recent. Mă voi asigura că voi actualiza acest subiect odată ce voi primi diagnosticul. Sunt foarte recunoscător pentru tot ajutorul și cunoștințele tehnice pe care le-ați împărtășit. Este fantastic să ai pe cineva care a trecut prin exact același lucru! Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat pentru a mă ajuta cu asta. Fingers crossed este doar cablajul!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate