BMW 4 Diesel Eroare închidere centralizată, soluții și costuri

Hei acolo! Am ceva experiență cu BMW-uri și am avut o problemă similară cu BMW seria 3 diesel din 2012. M-a frustrat cu adevărat când s-a întâmplat! Închiderea centralizată a dispărut și el, fără răspuns de la chei sau butoane ale ușii. L-am dus la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că era doar o conexiune defectuoasă a cablajului la unitatea de control al închiderii centralizate. Au reparat conexiunea prin cablu si au reprogramat sistemul, m-au costat 95 Euro in total. Reparație destul de simplă, din fericire! Ce cod de eroare specific primești? De asemenea, ați observat și alte probleme electrice? Acest lucru ar putea ajuta la identificarea dacă este aceeași problemă pe care am avut-o. Seria 4 este practic o versiune coupe a seriei 3, așa că au multe componente în comun.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Seria mea 4 a făcut 65597 KM și tocmai a avut service luna trecută. Primesc codul de eroare 387 pe tabloul de bord. Nu există alte probleme electrice până acum, totul funcționează bine, inclusiv geamurile și oglinzile. Sper cu adevărat că este doar o problemă de cablare ca a ta! Nu-mi vine să cred cât de enervant este să încui manual fiecare ușă. Ați observat semne de avertizare înainte ca închiderea centralizată să eșueze complet?

(Tradus din Engleză)

Da, amuzant că ai menționat semnele de avertizare! De fapt, mă gândeam la asta după ultimul meu răspuns. Cu seria mea 3, am observat unele inconsecvențe cu aproximativ două săptămâni înainte de a eșua complet, uneori închiderea centralizată mergea bine, iar alteori avea nevoie de câteva apăsări pe telecomanda pentru a răspunde. Am cam ignorat-o la început (mișcare proastă, știu!). Codul de eroare 387 sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat. Și al meu tocmai fusese întreținut când s-a întâmplat, în jur de 70000 KM. Faptul că celelalte sisteme electrice ale tale funcționează bine este de fapt o veste bună, exact ca și situația mea. Un lucru pe care nu l-am menționat în răspunsul meu anterior, înainte de a-l duce la atelier, am încercat să schimb bateria cheii crezând că asta ar putea fi problema. Evident, aceasta nu a fost soluția, dar merită verificată dacă nu ați făcut-o deja. Blocarea manuală este super enervantă, nu? A trebuit să fac asta aproximativ o săptămână înainte de a-l repara. Doar asigurați-vă că nu uitați să încuiați toate ușile, cu siguranță mi-am lăsat ușa din spate descuiată de câteva ori! Spune-mi cum merge cu reparatia. Ar fi interesant de văzut dacă este aceeași problemă de cablare pe care am avut-o!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru tot acest detaliu! De fapt, acum că ai menționat-o, am observat că telecomanda mea era un pic temperamentală acum câteva săptămâni, a trebuit să-l apăs de mai multe ori uneori, dar l-am șters. Ar fi trebuit să acorde mai multă atenție acelor semne de avertizare! De fapt, am încercat să schimb bateria cheii ieri înainte de a posta aici, nu am avut noroc cu asta, din păcate. Este cu adevărat liniștitor să auzi că reparația ta a fost simplă și nu a costat prea mult. L-am rezervat la atelierul meu local pentru săptămâna viitoare, așa că încrucișăm degetele, este doar o problemă de cablare ca a ta. Te pricepi la încuierea manuală, deja m-am surprins că am uitat să verific ușile din spate de două ori! Abia aștept să rezolvăm asta. Apreciez foarte mult că împărtășiți experiența dvs., cu siguranță m-ați ajutat să-mi calmez grijile cu privire la potențialele costuri de reparație. Voi încerca să-mi amintesc să vă actualizez odată ce se rezolvă!

(Tradus din Engleză)