BMW 3 Hybrid: Probleme Valvetronic care cauzează mai multe probleme

Hei acolo! Pasionat de mașini aici, cu ceva experiență de lucru la BMW-uri. Am avut o problemă similară cu BMW Seria 5 Hybrid din 2020 (deține și Seria 7). Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce m-am ocupat. Al meu a avut aceleași probleme, răspuns lent, ralanti dur, toți cei nouă metri. L-am dus la atelierul meu obișnuit și da, era mecanismul Valvetronic. M-a costat în jur de 575 de euro să repar, dar mașina a mers ca de vis de atunci. Mecanicul a trebuit să facă o rodare completă a sistemului Valvetronic. Este o reparație destul de specializată care necesită instrumente de diagnosticare și expertiză adecvate. Ați putea să împărtășiți kilometrajul mașinii dvs. și dacă ați observat alte lumini de avertizare sau sunete neobișnuite? Acest lucru ar ajuta să determinați dacă problema dvs. este identică cu cea pe care am experimentat-o. De asemenea, ați avut vreo lucrare recentă la motor?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Mașina mea este la 122328 KM și tocmai a avut service luna trecută. De fapt, am început să aud un tic-tac slab din compartimentul motorului, mai ales la ralanti. Cu toate acestea, nu există alte lumini de avertizare în afară de lumina de verificare a motorului. Apreciez foarte mult avertizarea cu privire la costurile de reparație și diagnosticarea Valvetronic. Cred că ar trebui să încep să economisesc și să caut un atelier specializat în hibrizi BMW. Ți-a luat mult timp să repari mașina atunci când ai reparat-o?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, înțeleg perfect zgomotul de tic-tac pe care îl menționezi, am avut exact același lucru cu seria mea 5. Când l-am reparat pe al meu, întreaga reparație a durat aproximativ două zile. Prima zi a fost în principal diagnosticarea și confirmarea că a fost într-adevăr sistemul Valvetronic, iar a doua zi a fost pentru lucrările de reparații propriu-zise. Doar ca să știi, mașina mea făcea exact același tic-tac la aproximativ 125 000 KM, foarte asemănător cu punctul în care te afli acum. Timpul este destul de la fața locului de fapt, se pare că aceste probleme tind să apară în jurul valorii de această marcă kilometraj. Sfat rapid, deși, atunci când am mea reparat, m-am asigurat că au făcut o verificare completă a sistemului electronic prea. Se pare că au fost unele actualizări minore de software necesare pentru sistemul hibrid care a ajutat la performanța generală. Ar merita să întrebați despre asta când o duceți pe a voastră la service. Vestea bună este că, de când am reparat-o, nu am avut niciun fel de probleme. Consumul de combustibil a revenit la normal, iar sacadările enervante din timpul accelerării au dispărut complet. Sincer, a fost ca și cum mi-aș fi recăpătat o mașină nouă. Să-mi spui cum merge când o verifici. Sunt foarte curios să văd dacă experiența ta se potrivește cu cea prin care am trecut eu!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc încă o dată pentru toate informațiile detaliate! M-ai convins că sistemul Valvetronic provoacă probleme. Faptul că mașina dvs. a avut simptome similare în jurul aceluiași kilometraj ajută într-adevăr să îmi confirme suspiciunile. Cu siguranță voi întreba și despre acele actualizări de software de sistem hibrid, acesta este un sfat grozav la care nu m-aș fi gândit. Sun mâine la câteva ateliere specializate pentru a-l face rezervat. Două zile pentru reparații nu sună deloc rău. Am ceva timp liber săptămâna viitoare, așa că ar trebui să meargă perfect. Sper cu adevărat că va rezolva toate aceste probleme așa cum a făcut cu ale tale. Chestia cu consumul de combustibil mă omoară chiar acum! Este o ușurare să auzi că mașina ta merge perfect de la reparație. Vă voi ține la curent cu ce găsesc când o voi verifica. Mulțumesc încă o dată pentru tot ajutorul tău, este grozav să primești sfaturi de la cineva care a trecut prin același lucru!

(Tradus din Engleză)