BMW 1 Diesel: Probleme de admisie a aerului și probleme de performanță

Hei acolo! Am ceva experiență cu BMW-uri, conduc eu un BMW Seria 2 diesel 2019 (am avut și anterior un Seria 3). Am avut simptome aproape identice anul trecut, acel sunet m-a îngrijorat cu adevărat! S-a dovedit că era doar un furtun de admisie crăpat. Mecanicul meu de încredere l-a observat destul de repede în timpul inspecției, a existat o despicare în furtunul de cauciuc care provoca scurgeri de aer. L-am înlocuit și boom, toate acele probleme au dispărut instantaneu. Totul m-a costat în jur de 100 de dolari pentru piese și forță de muncă. Bani cheltuiți bine de când am revenit la normal consumul de combustibil și motorul a funcționat fără probleme de atunci. Înainte de a vă putea ajuta mai precis, totuși, ce variantă de motor aveți în Seria dvs. 1? Și ai observat dacă simptomele se agravează atunci când accelerezi puternic? Aceste informații ar ajuta să ne comparăm mai bine situațiile. Sfat rapid: nu așteptați prea mult timp pentru aceasta, rularea cu o scurgere de admisie poate cauza mai multe probleme în continuare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Mașina mea este de fapt la 192925 km și tocmai am început să observ aceste probleme la câteva săptămâni după ultimul meu service. Am varianta de motor B47 și da, cu siguranță simptomele se agravează în timpul accelerației puternice. Sunetul șuierat pe care l-ați menționat este exact ceea ce aud și eu. Interesant că un simplu furtun crăpat a cauzat toate acele probleme în cazul tău. Este oarecum liniștitor, deoarece îmi era teamă că ar putea fi ceva mai grav. Ledul motorului a rămas aprins continuu când ați avut această problemă? Al meu pare să vină și să plece de nicăieri, ceea ce este destul de frustrant. Am încercat să-mi limitez conducerea până când pot rezolva asta. Cred că o să-l verific săptămâna aceasta, nu vreau să risc să apară probleme mai mari.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, îmi amintesc exact prin ce treci, lumina motorului meu făcea același dans neobișnuit când aveam furtunul crăpat pe Seria mea 2 2019. Super enervant, nu? De fapt, când ați menționat kilometrajul și că a început după un service, mi-a reamintit că problema mea a apărut și după o întreținere de rutină. Uneori, aceste furtunuri se pot deteriora în timpul altor lucrări dacă nu sunt manipulate cu grijă. Cu motorul meu B47 (la fel cu al tău), șuieratul a fost cel mai vizibil când l-am împins de la 2000 la 3000 RPM. Lucrul neobișnuit al luminii motorului s-a dovedit a fi pentru că computerul motorului detecta raporturi aer-combustibil inconsecvente, uneori în intervale acceptabile, alteori nu. Știu că plănuiești să-l verifici săptămâna asta, e inteligent. Când mecanicul meu l-a reparat pe al meu, chiar mi-a arătat crăpătura în furtunul vechi. A fost destul de subtil, dar ce diferență a făcut această mică diviziune la performanță! Doar asigurați-vă că fac un test de presiune adecvat pe întregul sistem de admisie. S-ar putea să existe mai multe puncte care curg. Încă una dintre cele mai bune remedieri pe care le-am făcut, mașina merge ca nouă de atunci. Spune-mi cum sta treaba cu a ta!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Da, simptomele mele se potrivesc exact cu ale tale, mai ales acea gamă RPM în care șuieratul devine mai puternic. De fapt, mă simt mai optimist acum că ar putea fi doar o problemă de furtun, mai degrabă decât ceva major. Mi-am sunat mecanicul și am avut o programare pentru mâine dimineață. Asigurați-vă că menționați testul de presiune pe care l-ați recomandat, el a spus că exact asta vor verifica mai întâi. Părea să creadă că este probabil și o scurgere de admisie, mai ales având în vedere simptomele și momentul după service. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența în așa detaliu. A fost foarte util să știi la ce să te aștepți și la ce să-i ceri mecanicului să verifice. Cu siguranță se va actualiza odată ce o rezolv, ar putea ajuta pe altcineva cu probleme similare în continuare! Să sperăm că este doar o simplă înlocuire a furtunului, ca în cazul tău. Costul reparației dvs. sună mult mai bine decât unele dintre numerele înfricoșătoare pe care mi le imaginam! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)