Blocarea ușilor VW Lupo defectă, remediere defecțiune telecomandă și cheie manuală

Am avut exact această problemă la VW Polo 2006 meu cu motor de 1.4L. Funcționarea defectuoasă a senzorului ușii a prezentat simptome similare, o defecțiune completă atât a închiderii centralizate de la distanță, cât și a celei manuale. Problema electrică s-a dovedit a fi un cablaj deteriorat între încuietoarea ușii și caroserie, provocând probleme de conectare intermitente. Cablurile din teaca de cauciuc care leagă ușa de caroserie s-au franjurat în timp din cauza deschiderii/închiderii repetate. După ce ușile mașinii au încetat să mai răspundă în mod constant, a fost necesară înlocuirea întregului mecanism al încuietorii ușii, împreună cu cablajul. Acesta este de fapt un punct slab cunoscut la aceste modele VW. Senzorul ușii și conexiunile electrice sunt predispuse la uzură, mai ales pe partea șoferului, unde ușa este folosită cel mai frecvent. Reparația a necesitat demontarea panoului ușii și înlocuirea atât a cablajului, cât și a ansamblului încuietorii ușii. Deși nu este o problemă critică de siguranță dacă este depistată din timp, lăsarea nereparată poate duce la probleme mai mari, deoarece ușa s-ar putea să nu se închidă corect sau s-ar putea deschide în timpul mersului dacă mecanismul de închidere cedează complet. Este important să fie diagnosticate corespunzător senzorul mașinii și cablajul de către un atelier care cunoaște mașinile VW pentru a preveni deteriorări suplimentare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Și eu am avut un comutator de ușă defect la Lupo-ul meu iarna trecută, care a provocat probleme similare cu închiderea centralizată. Vă amintiți cam cât ați plătit pentru reparație? Al meu a fost reparat, dar acum observ că alarma mașinii se declanșează ocazional fără motiv, mai ales pe vreme rece. Mă întreb dacă acest lucru ar putea fi legat de semnalul de contact de la aceeași reparație a cablajului.

(Tradus din Engleză)

De fapt, mi-am recuperat mașina de la mecanic săptămâna trecută, după ce m-am ocupat de exact aceeași problemă. Semnalul defectuos al contactului ușii cauza declanșările neobișnuite ale alarmei auto. Problema s-a dovedit a fi mult mai simplă decât mă așteptam, doar o conexiune slăbită în cablajul din apropierea senzorului ușii. Costul total al reparației a fost de 95 € pentru repararea conexiunii cablului deteriorat. Nu a fost nevoie să înlocuiesc întreaga broască a ușii sau cablajul, ca în reparația anterioară. Mecanicul a urmărit semnalul de contact intermitent până la un conector de priză corodat, care afecta modul în care senzorul ușii comunica cu sistemul de alarmă al mașinii. Aceste declanșări ale alarmei pe vreme rece indică adesea probleme de conexiune electrică, mai degrabă decât o defecțiune completă a broaștei ușii. De când am rezolvat problema cablajului slăbit, alarma mașinii funcționează normal, fără declanșări false, chiar și în timpul recentului val de frig. Dacă alarma mașinii dumneavoastră continuă să dea probleme, solicitați cu siguranță verificarea conexiunilor senzorilor ușii. De obicei, este o reparație simplă atunci când este depistată din timp, înainte ca umiditatea să provoace daune mai extinse cablajului.

(Tradus din Engleză)

Am vrut să vă dau tuturor o actualizare despre cum s-a terminat. În cele din urmă, am dus mașina Lupo la un mecanic local specializat în probleme electrice VW. Intrerupătorul de la ușă era de fapt în regulă, s-a dovedit că cablajul avea mai multe puncte deteriorate în locul unde se conectează la senzorul ușii. Nota totală a fost de 180 € pentru diagnosticare și repararea problemei electrice. A trebuit să înlocuiască parțial cablajul și să resigileze câteva conexiuni în zona încuietorii ușii. Închiderea centralizată funcționează acum perfect atât cu telecomanda, cât și cu întrerupătoarele manuale. Mult mai bine decât oferta de 450 € pe care am primit-o de la reprezentanță, care voia să înlocuiască întreaga ansamblu a încuietorii ușii. O bună lecție în a găsi un atelier independent competent care să depisteze cu adevărat problema, mai degrabă decât să schimbe pur și simplu piesele. Ușile vehiculului se încuie acum corect și alarma mașinii nu s-a mai declanșat din senin de la reparare. Mă bucur foarte mult că am obținut o a doua opinie în loc să plătesc pentru o muncă inutilă la primul atelier.

(Tradus din Engleză)