Blocarea de la distanță a VW Eos nu funcționează, este nevoie de ajutor pentru depanare

Am avut aceeași problemă cu VW Golf-ul meu din 2013. Ca cineva cu ceva experiență în lucrul cu VW-uri, inițial m-am gândit că este doar bateria cheii de contact defectă, dar nu asta era problema. L-am dus la un atelier unde au diagnosticat o conexiune electrică defectă între modulul de control al închiderii centralizate și încuietorile ușilor. Mecanicul a găsit pini corozivați într-unul dintre conectorii principali. Costul total al reparației a fost de 95 €, incluzând testarea diagnostică și repararea conexiunii. Simptomele erau identice, o defecțiune completă a sistemului de închidere centralizată prin intermediul cheii de contact, în timp ce restul mașinii funcționa perfect. Sistemul de alarmă al mașinii se mai activa uneori din cauza aceleiași probleme de cablare. Înainte de a cheltui bani pe reparații, ați putea împărtăși: Ați verificat bateria cheii de contact? Funcționează încă intrarea manuală cu cheia la toate încuietorile ușilor? Există alte probleme electrice, cum ar fi geamurile electrice sau oglinzile? Ați observat vreo lumină de avertizare pe tabloul de bord? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu aceeași problemă de conexiune sau posibil cu altceva în sistemul de închidere centralizată.

(Tradus din Engleză)

Ultima service efectuată la 137000 km, inclusiv inspecție completă. Bateria cheii a fost verificată și înlocuită, iar da, intrarea cu cheia manuală funcționează corect la toate încuietorile ușilor. Niciun alt component electric nu este afectat, geamurile și oglinzile electrice funcționează normal și nu există martori de avertizare pe bord. Interesant este că am observat că problema a început treptat. Mai întâi, intrarea fără cheie funcționa intermitent, mai ales pe vreme umedă. Acum, nu mai funcționează deloc. Pe baza experienței dvs. cu pinii corozi, acest lucru ar putea indica într-adevăr o problemă similară de cablare în modulul de comandă al închiderii centralizate. Ați recomanda verificarea cutiei de siguranțe înainte de a merge la un atelier? Doar mă întreb dacă merită explorarea unor soluții mai simple înainte de a plăti pentru teste de diagnosticare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre VW Eos-ul dumneavoastră. Simptomele dumneavoastră se potrivesc exact cu cele pe care le-am experimentat cu Golf-ul meu, în special defecțiunea treptată și sensibilitatea la vremea umedă. Acest lucru sugerează puternic o problemă similară de conexiune a cablajului. Verificarea cutiei de siguranțe merită cu siguranță încercată mai întâi, în special siguranțele legate de sistemul de închidere centralizată. Cu toate acestea, având în vedere modelul de defecțiune treptată și sensibilitatea la vreme, este puțin probabil ca o siguranță arsă să fie cauza principală. În cazul meu, toate siguranțele erau intacte în ciuda problemelor mecanismului de blocare. Progresia de la o defecțiune intermitentă la o defecțiune completă a încuietorilor mașinii, combinată cu funcționarea cheii manuale, indică puternic conexiuni corodate în modulul de control, exact ca în cazul meu. Sensibilitatea la umiditate este un semn revelator al acestui tip de problemă electrică. O vizită la un atelier pentru o diagnosticare adecvată ar fi următorul pas logic. Costul reparației ar trebui să fie similar cu ceea ce am plătit eu (95 €), presupunând că este aceeași problemă. Asigurați-vă că menționați tehnicianului aceste simptome specifice: Defecțiune treptată a închiderii centralizate, Sensibilitate la vreme, Încuietori manuale funcționale, Fără alte probleme electrice. Pe baza experienței mele, aceasta este probabil o reparație simplă odată diagnosticată corect și nu o înlocuire extinsă a sistemului de închidere centralizată.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsurile utile. Apreciez foarte mult feedback-ul detaliat, în special despre problemele similare la alte modele VW. Modelul de defecțiune graduală care se potrivește cu experiența dumneavoastră este deosebit de liniștitor. Am verificat tabloul de siguranțe în această dimineață și toate siguranțele legate de alarma mașinii și sistemul de blocare centralizată par în regulă. Având în vedere asemănările cu cazul dumneavoastră, în special sensibilitatea la condițiile meteo și defecțiunea graduală, voi programa mașina pentru o verificare diagnostică. Costul reparației de 95 € pare rezonabil dacă rezolvă problemele de blocare de la distanță. Problemele cu telecomanda sunt cu siguranță frustrante, dar știind că este probabil vorba doar de conexiuni corodate, mai degrabă decât o defecțiune completă a sistemului, mă face să mă simt mai bine în legătură cu situația. Vă voi actualiza odată ce o voi duce la verificat la atelier. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ați ajutat să restrâng cauza probabilă înainte de a cheltui bani pe reparații.

(Tradus din Engleză)