Blocarea completă a BMW iX3: Eșecul sistemului de acces critic

Ah, știu exact cu ce te confrunți. Am avut un coșmar similar cu BMW-ul meu 2023 i4 eDrive40 iarna trecută. Sistemul de acces al mașinii s-a oprit complet, aceleași simptome ca ale tale: niciun răspuns de la mânere, blocarea direcției angajată și lumini de avertizare peste tot. S-a dovedit că modulul electronic al mânerului ușii era defect, ceea ce a cauzat o cascadă de defecțiuni ale sistemului. Modulul nu controla doar mânerele, ci interfera și cu protocolul principal de acces al mașinii. Diagnosticul dealerului meu a arătat că modulul trimitea semnale defectuoase către sistemul informatic principal. Repararea nu a fost deosebit de complexă, dar a necesitat cu siguranță un service BMW profesionist, deoarece a fost necesară reprogramarea după înlocuirea modulului. Nu a fost deloc o treabă de bricolaj. A durat aproximativ două zile în total, una pentru diagnostic și comanda pieselor, alta pentru reparația efectivă și recalibrarea sistemului. Sfatul meu? Duceți-l la un dealer BMW certificat. Aceste modele electrice au sisteme sofisticate care sunt toate interconectate. Ceea ce pare a fi o simplă problemă cu mânerul ușii poate afecta de fapt mai multe funcții ale vehiculului. În cazul meu, rezolvarea corectă a problemei de prima dată a prevenit orice probleme recurente.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, sună foarte asemănător cu situația mea! Problema cu modulul mânerului ușii este cu siguranță ceva ce voi fi verificat. Întrebare rapidă, vă amintiți cam cât ați plătit pentru toată reparația? De asemenea, totul a mers fără probleme de atunci? Vreau doar să știu dacă ar trebui să mă aștept la alte surprize pe viitor.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Mă bucur că vă pot oferi o actualizare pozitivă. După ce mi-am reparat i4-ul, funcționează perfect, nicio problemă cu sistemul de acces de peste 6 luni. Factura totală a fost de 480 € pentru înlocuirea și reprogramarea electronicii mânerului ușii. Știu că nu este ieftin, dar având în vedere cât de complexe sunt aceste sisteme, cred că a meritat fiecare bănuț pentru a le sorta corect. Mecanicul își cunoștea cu adevărat lucrurile cu aceste BMW-uri electrice și le-a rezolvat totul în intervalul de timp promis. De atunci am făcut destul de multe kilometri pe mașină și, sincer, se simte ca o mașină complet diferită, în sensul bun! Gata cu lumini de avertizare, cu blocaje, iar sistemul de acces funcționează impecabil acum. Pot spune cu încredere că nu ar trebui să vă așteptați la mai multe surprize odată ce ați rezolvat acest lucru, cel puțin nu cu sistemul de acces. Doar asigurați-vă că oricine lucrează la el se pricepe la BMW-urile electrice și ar trebui să fiți gata de plecare. Crede-mă, a face totul corect prima dată scutește o mulțime de dureri de cap mai târziu!

(Tradus din Engleză)

Apreciez foarte mult feedback-ul dvs. detaliat! În cele din urmă a primit mașina înapoi de la magazin ieri și a vrut să împărtășească modul în care a mers. Ai avut dreptate cu privire la modulul mânerului ușii, care a fost exact vinovatul. Am dus-o la un dealer BMW certificat, așa cum ați sugerat, și au diagnosticat-o imediat. Reparația mea a ajuns să fie un pic mai scumpă, 650 €, dar au găsit și au rezolvat și o problemă minoră de software în timpul lucrului. Totul a durat trei zile pentru că a trebuit să comande piesa, dar reparația propriu-zisă a fost făcută într-o zi, la fel ca a ta. Mașina funcționează perfect acum, nu mai există lumini de avertizare sau blocaje. Este o mare ușurare să am rezolvat problema cum trebuie. Vă mulțumesc încă o dată pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună cu experiența dumneavoastră. Chiar m-a ajutat să mă simt mai încrezător cu privire la repararea mașinii, mai ales după experiența mea anterioară proastă cu mecanicii. Chiar mă bucur că nu am încercat nicio reparație rapidă sau să o duc la un magazin obișnuit. Aceste mașini electrice au cu siguranță nevoie de specialiști care știu ce fac!

(Tradus din Engleză)