100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

annataylor5

Blocarea BMW X2: regulator de combustibil sau altceva?

Pierderea puterii motorului

|

Blocaj în timpul mersului la ralanti

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Bună, pasionați de mașini, am probleme cu BMW X2 2020 (motor pe benzină). Lumina motorului meu este aprinsă, puterea este scăzută și funcționează greu la ralanti, uneori chiar se blochează. Răspunsul accelerației este și el lent. Bănuiesc că ar putea fi regulatorul volumului de combustibil. S-a confruntat cineva cu simptome similare? Ce a găsit mecanicul tău și cum a fost reparat? Căutați experiențe reale înainte de a merge la magazin. Mulţumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


hannestaylor5

Hei acolo! Am ceva experiență cu BMW-urile și am avut o problemă destul de similară cu BMW-ul meu 2018 X1 anul trecut (dețin, de asemenea, un X3). aceste simptome sună exact ca ceea ce am trecut prin, lumina motorului, ralanti dur, scăderea puterii, lucrările. Sa dovedit că pompa mea de combustibil de înaltă presiune a cedat. Am dus-o la mecanicul meu de încredere după ce aproape că m-a lăsat baltă de două ori, iar diagnosticul mi-a confirmat suspiciunile. Reparația m-a costat aproximativ 1510 euro, dar a meritat fiecare bănuț. Mașina merge ca nouă acum. Aceste pompe pot fi dificile, iar atunci când încep să cedeze, afectează cu adevărat alimentarea cu combustibil. Ai putea să ne dai mai multe detalii despre X2-ul tău? Cum ar fi kilometrajul și dacă ați observat alte simptome? De asemenea, ați scanat pentru coduri de eroare? Acest lucru ar putea ajuta la reducerea în jos dacă aveți de-a face cu aceeași problemă am avut.

(Tradus din Engleză)

annataylor5 (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Eu sunt la 173696 KM și tocmai mi-am făcut service-ul recent. Am aceleași simptome pe care le-ai descris cu X1-ul tău. Nu am scanat încă codurile, dar cu siguranță o voi face acum. Problema pompei de combustibil de înaltă presiune are mult sens având în vedere ce se întâmplă. Interesant că costul reparației a fost de aproximativ 1510 euro, mă ajută să fac un buget pentru ceea ce ar putea urma. Ați observat vreun semn de avertizare înainte să se agraveze? Mă întreb dacă ar trebui să o conduc sau doar să o remorchez pentru a evita orice potențiale daune.

(Tradus din Engleză)

hannestaylor5

Hei din nou! Da, uitându-mă înapoi la situația X1-ului meu, au existat de fapt câteva semne de avertizare timpurie pe care probabil ar fi trebuit să le menționez. Înainte de a deveni foarte rău, am observat că mașina ezita ocazional atunci când accelera de la oprire, mai ales când motorul era rece. Dar am trecut peste asta, crezând că este vorba doar de amestecul de combustibil de iarnă sau ceva de genul ăsta. Ascultă, după experiența mea, nu aș risca să o conduc prea mult cu acele simptome. Am făcut această greșeală și am continuat să conduc timp de aproximativ o săptămână după primele semne, și atunci a început să se blocheze pe mine. Super înfricoșător când s-a întâmplat la o intersecție! Pompa ar putea ceda complet în orice moment și cu siguranță nu vrei să se întâmple asta în timp ce conduci. De asemenea, ar trebui să menționez că, atunci când mecanicul meu a înlocuit pompa, a constatat că și senzorul de presiune a combustibilului era ușor deteriorat, probabil din cauza pompei. Acest lucru a adăugat un pic la factura finală, așa că poate ar trebui să țineți cont de acest lucru pentru bugetul dvs. Dacă simptomele dvs. sunt similare cu cele pe care le-am experimentat eu, cu siguranță l-aș verifica cât mai curând posibil. Mai bine să fii sigur decât să-ți pară rău, mai ales cu aceste BMW-uri, care pot fi sensibile atunci când vine vorba de probleme ale sistemului de alimentare. Apropo, la 173696 KM, ești chiar în jurul valorii de în cazul în care al meu a început să acționeze prea. Aceste pompe de obicei încep să prezinte probleme în jurul acestui kilometraj, astfel încât calendarul se potrivește perfect cu ceea ce te confrunți.

(Tradus din Engleză)

annataylor5 (Autor)

Apreciez foarte mult răspunsul detaliat! Experiența ta a fost de mare ajutor. M-ați convins să nu mai risc să o conduc, cu siguranță nu vreau să se blocheze în trafic așa cum vi s-a întâmplat dvs. Am sunat deja pentru o remorcare pentru a o duce la mecanicul meu mâine dimineață. Mai bine să cheltuiesc un pic pe remorcare decât să risc probleme mai mari. Este interesant că și senzorul de presiune a combustibilului s-a deteriorat, voi avea grijă să menționez asta mecanicului meu, ca să îl poată verifica cât timp sunt acolo. Are logică faptul că kilometrajul este punctul tipic de defecțiune pentru aceste pompe. Cel puțin nu am de-a face cu o problemă ciudată, singulară. Vă mulțumim pentru timpul acordat pentru a împărtăși toate aceste informații! M-au ajutat cu adevărat să înțeleg cu ce am de-a face, probabil, și acum pot merge la mecanic cu unele cunoștințe reale despre situație. Voi actualiza forumul de îndată ce voi obține diagnosticul și reparația efectuate, ar putea ajuta pe altcineva pe linia de jos cu aceeași problemă.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate