horst_moon1
Blocarea BMW Seria 1 Diesel: probleme cu pompa de aer
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Acest lucru sună cu siguranță similar cu ceea ce am de-a face cu. Pentru a vă răspunde la întrebări, da, becul de verificare a motorului se aprinde aproape imediat după pornire și se aude un scâncet distinct din compartimentul motorului în timpul pornirii la rece. Tocmai am făcut service-ul regulat în urmă cu aproximativ 2 luni, la 112.194 KM, și totul a fost bine atunci. Deci această problemă este destul de recentă. Sper că este doar conexiunea furtunului ca în cazul dvs., care sună ca un scenariu mult mai bun decât să trebuiască să înlocuiți întregul sistem de pompare. Mașina dvs. a avut, de asemenea, acest zgomot vâjâit? Mă gândesc să o duc la atelier săptămâna asta, înainte să se agraveze potențial.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Da, acel zgomot de scâncet este exact ceea ce am avut și eu cu BMW-ul meu! De fapt, este un semn destul de revelator al problemei de conectare a furtunului pe care am menționat-o mai înainte. Al meu a făcut acest sunet ascuțit cu adevărat enervant, mai ales în timpul acelor începuturi reci de dimineață. Având în vedere ceea ce descrii, lumina imediată a motorului de verificare și acel scâncet distinct, sunt și mai convins că este aceeași problemă cu care m-am ocupat. E bine că plănuiești să-l verifici în curând pentru că am învățat la greu că așteptarea prea mult timp poate duce la alte probleme. Cu toate acestea, doar o atenție, când în sfârșit l-am reparat pe al meu, au descoperit că și punctul de conectare avea o coroziune minoră. Mecanicul a curățat asta în timp ce a înlocuit furtunul, ceea ce probabil a ajutat la prevenirea reapariției problemei. Ar putea merita să le ceri să verifice asta atunci când se uită la a ta. Vestea bună este că mașina mea a funcționat perfect de la reparație, nu mai există zgomote ciudate, blocaje sau zgomote ciudate. A, și dacă te citează mult mai mult decât am plătit eu, poate obține o a doua opinie. Unele locuri încearcă să impună o înlocuire completă a pompei atunci când este de fapt doar conexiunea care trebuie reparată. Ține-ne la curent cu ce ai aflat! Întotdeauna sunteți curios să auzi dacă aceste cazuri similare ajung să aibă aceeași soluție.
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc foarte mult pentru toate comentariile detaliate! Este foarte liniștitor să aud că te-ai confruntat cu o problemă similară și ai rezolvat-o fără prea multe probleme. Sfatul privind coroziunea este deosebit de util, îi voi menționa cu siguranță mecanicului când o voi duce la service. De fapt, tocmai am făcut o programare pentru mâine dimineață. După ce am auzit despre experiența dvs., mă simt mult mai încrezător în ceea ce mă aștept și ce să le cer să verifice. Faptul că costul reparației a fost rezonabil și a rezolvat complet toate problemele este foarte încurajator. Voi avea grijă să le cer în mod special să inspecteze racordul furtunului și să verifice dacă există coroziune înainte de a sugera înlocuirea oricăror piese importante. Să sperăm că pot evita înlocuirea inutilă a întregii pompe, așa cum ați menționat. Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat împărtășirii experienței dvs., a fost de mare ajutor în înțelegerea a ceea ce aș putea avea de-a face cu. Voi actualiza firul odată ce voi obține diagnosticul și reparația efectuată. Fingers crossed este la fel de simplu ca și cazul tău a fost!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Am ceva experiență de lucru la mașini și m-am confruntat cu o problemă foarte similară cu BMW-ul meu 2013 Seria 3 diesel anul trecut. Simptomele pe care le descrieți îmi sună cunoscut, am avut aceleași probleme de smucitură și stagnare cu mașina mea. S-a dovedit că racordul furtunului dintre pompă și supapă era deteriorat, cauzând exact acele simptome pe care le-ați menționat. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și au descoperit-o destul de repede. Repararea m-a costat în jur de 175 de euro, dar a rezolvat problema complet. Din moment ce al tău este un Seria 1 din aceeași familie, ar putea fi aceeași problemă, dar ar trebui să știu mai întâi câteva lucruri: Se aprinde lumina motorului imediat după pornirea mașinii? Și ați observat vreun sunet neobișnuit din compartimentul motor la pornire? Doar pentru a adăuga, dacă este aceeași problemă, nu este o reparație majoră, dar cu siguranță are nevoie de atenție în curând pentru a preveni orice alte daune la sistem.
(Tradus din Engleză)