Blocarea BMW M3: este necesar un ghid de depanare DIY

Având probleme similare cu BMW M5 2009 luna trecută, mă pot referi la situația dvs. Simptomele pe care le descrieți sunt foarte asemănătoare cu ceea ce am experimentat eu. În cazul meu, principalul vinovat s-a dovedit a fi furtunurile de ventilație foarte înfundate care duc la rezervor. Acumularea de resturi provoca citiri incorecte ale presiunii, declanșând modul de urgență. Mecanicul a constatat că furtunurile erau înfundate în proporție de aproximativ 80%, ceea ce este destul de grav, deoarece afectează funcționarea întregului sistem de alimentare. A trebuit să curețe întregul sistem de ventilație și să înlocuiască câteva furtunuri deteriorate. Dacă nu era verificat, acest lucru ar fi putut duce la deteriorarea pompei de combustibil. Înainte de a merge la un atelier, poate doriți să verificați dacă există conexiuni slăbite în jurul zonei capacului de combustibil și să ascultați orice sunete neobișnuite de șuierat atunci când scoateți capacul de combustibil. De asemenea, încercați să observați dacă problemele se agravează după realimentare, acesta fiind, de obicei, un semn revelator al problemelor sistemului de ventilație. În cazul meu, aceasta nu a fost cu siguranță o treabă de bricolaj, deoarece a necesitat instrumente de diagnosticare specializate și echipament de curățare adecvat. Orice ați face, nu o ignorați, aceste simptome nu se rezolvă de la sine.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Inițial mă înclinam spre înlocuirea doar a supapei de ventilație, dar acum mă gândesc că ar putea merita să verific întregul sistem. Este foarte interesant despre furtunurile înfundate, am observat că problemele se înrăutățesc puțin după umplere. Îți amintești cam cât ai plătit pentru reparații? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte probleme?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să urmăresc, da, repararea acelor furtunuri a fost absolut chemarea potrivită. Factura totală a ajuns la 175 de euro pentru curățarea acelor furtunuri înfundate și, de asemenea, au observat și remediat defecțiunea supapei de ventilație a rezervorului în timp ce erau la ea. Vorbește despre uciderea a două păsări dintr-o singură lovitură! Trebuie să spun că M5-ul meu merge ca de vis de la reparație. Gata cu blocarea, cu dramele în modul de urgență și motorul toarcă așa cum ar trebui. Este o astfel de ușurare să nu mai fiu îngrijorat de fiecare dată când umplu rezervorul. Mecanicul știa cu adevărat lucrurile lor, cred că uneori trebuie doar să muști glonțul și să le faci corect. Cel mai bun lucru este că nu am avut nicio problemă de la remediere, care a fost acum aproximativ șase săptămâni. Mașina se simte și mai receptivă, probabil pentru că întregul sistem de alimentare funcționează din nou corect. Dacă încă sunteți pe punctul de a-l verifica, aș spune că mergeți, mai bine să o rezolvați acum decât să așteptați să apară probleme mai mari. Sincer, având în vedere liniștea sufletească pe care mi-a oferit-o, au fost bani bine cheltuiți. Aceste mașini de performanță pot fi destul de sensibile la problemele sistemului de combustibil, așa că merită cu siguranță să le sortați corect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate informațiile detaliate! Am urmat sfatul tău și, în sfârșit, mi-am verificat M3-ul. Se pare că situația mea era destul de asemănătoare cu a ta, nu doar o supapă defectă, ci și întregul sistem de ventilație trebuia să fie lucrat. Am ajuns să plătesc ceva mai mult, în jur de 250 € în total, deoarece au trebuit să înlocuiască și niște conexiuni corodate. Să vă spun că găsirea unui mecanic bun a făcut toată diferența. Am făcut câteva cercetări și am găsit acest specialist care cunoștea cu adevărat BMW-urile. A depistat problemele imediat și m-a ghidat prin toate. Mult mai bine decât ultima mea experiență! Mașina funcționează grozav acum, nu mai blochează, nu mai are modul de urgență și acea lumină enervantă de verificare a motorului se stinge în sfârșit. Este de fapt incredibil cât de mult mai fin se simte, mai ales când pornesc sau stau la ralanti la lumini. Mă bucur că nu am încercat să repar asta singur sau să înlocuiesc supapa așa cum plănuiam. Uneori trebuie doar să ai încredere în experți și să faci treaba corect. Mulțumesc încă o dată că m-ai împins în direcția bună!

(Tradus din Engleză)