Blocarea BMW 6 Diesel: amestec prost de combustibil sau defecțiune a injectorului?

Hei acolo! Am avut probleme similare cu BMW seria 5 (2011) diesel anul trecut. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, alergare grea, pierdere de putere și blocare. După scanare, s-a dovedit a fi un injector de combustibil defect. L-am reparat pe al meu în garaj și au constatat că două injectoare erau defecte și foarte înfundate. Au fost nevoiți să scoată toate injectoarele, să le testeze și să le înlocuiască pe cele defecte. De asemenea, au curățat întregul sistem de alimentare în timp ce erau la el. Cu siguranță a fost o lucrare serioasă de reparații, le-a luat aproximativ două zile pentru a finaliza totul corect. De la remediere, mașina mea a funcționat ca nouă, ralanti lină, furnizare de putere adecvată și nu mai ai nicio lumină de verificare a motorului. Având în vedere simptomele și kilometrajul dvs., pun pariu că aveți de-a face cu aceeași problemă. Nu așteptați prea mult la acesta, injectoarele proaste pot provoca mai multe daune dacă sunt lăsate neverificate. Asigurați-vă că oricine lucrează la el folosește piese originale și are experiență cu motoarele diesel BMW. Aceste injectoare sunt destul de sensibile și necesită o calibrare adecvată după instalare.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Foarte util, deoarece sună exact ca problema mea. Simptomele se potrivesc perfect cu ceea ce ați descris. Sunt de fapt ușurat să aud că a fost "doar" injectoarele în cazul tău, am fost îngrijorat că ar putea fi ceva chiar mai grav. Întrebare rapidă totuși, vă amintiți aproximativ cât de mult ați ajuns să plătiți pentru întreaga lucrare? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ați observat alte probleme?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să vă actualizez după ce v-am văzut întrebările. Da, totul a mers perfect de când am remediat. Costul a ajuns să fie de 515 € pentru înlocuirea injectorului defect și au descoperit că de fapt cauza acea eroare de preparare a amestecului pe care am menționat-o. Magazinul a diagnosticat si a reparat imediat, bani bine cheltuiti daca ma intrebati pe mine! Nu am mai avut nicio problemă de atunci. Mașina funcționează foarte bine, nu mai blochează, iar livrarea de putere a revenit la normal. Lumina de verificare a motorului a dispărut și, ceea ce este o ușurare. A trecut aproximativ un an de la reparație și, sincer, mi se pare că conduc o mașină diferită de când mergea. Nici alte probleme nu au apărut, așa că sunt destul de încrezător că au ajuns la rădăcina problemei. Doar un sfat, asigurați-vă că oricine lucrează la dvs. cunoaște modul în care se află modelele BMW diesel. Înlocuirea injectorului necesită o calibrare adecvată după aceea, dar odată ce este făcută corect, ar trebui să fiți gata! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte informații despre ce să vă așteptați în timpul reparației.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! De fapt, tocmai m-am întors de la un mecanic de renume care este specializat în BMW diesel. Ai avut dreptate, a fost într-adevăr injectoare! Aveam două defecte care trebuiau înlocuite. Costul total a venit la un pic mai mult decât ceea ce ați plătit, deoarece am avut nevoie de două injectoare, dar diferența în modul în care mașina funcționează acum este incredibil. Nu mai funcționează la ralanti, puterea a revenit la normal, iar lumina enervantă de verificare a motorului este în sfârșit stinsă. Ei au făcut calibrarea completă prea, la fel cum ați menționat. Chiar mă bucur că am întrebat aici înainte de a merge la mecanicul meu vechi. Având pe cineva care știe de fapt aceste motoare a făcut o astfel de diferență, au diagnosticat rapid și a luat totul sortate în doar câteva zile. Întreaga experiență a fost mult mai bună decât dezastrele mele anterioare de reparații. Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea povestea ta, ea într-adevăr ma ajutat să iau decizia corectă pe aceasta!

(Tradus din Engleză)