100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

VolkSchwarz

Blocaj al filtrului de particule diesel la Peugeot 407: fum negru, pierdere de putere și eșec al regenerării DPF

Salut băieți, am o problemă cu Peugeot-ul meu 407 diesel din 2008, care acum are 163009 km la ceas. Când accelerez, din evacuare iese fum negru, plus am un miros puternic de eșapament, o pierdere de putere, iar becul check engine este aprins. De asemenea, o regenerare a DPF-ului a eșuat. Mi se pare că filtrul de particule diesel este destul de plin. A avut vreunul dintre voi probleme similare? Ce a făcut mecanicul vostru și care a fost experiența voastră? Sunt un pic precaut după ultima experiență cu garajul. Aș fi recunoscător pentru orice sfat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

VickyBex

Hei, am avut o problemă similară cu Peugeot 508 din 2011. Simptomele seamănă foarte mult cu un filtru de particule diesel (DPF) defect. A fost exact la fel pentru mine. Fum negru, pierdere de putere și indicator luminos. Și nici regenerarea DPF nu a avut succes pentru mine. Ultima dată a trebuit să merg la garaj și au înlocuit DPF-ul. De fapt, este o problemă gravă și poate duce chiar la deteriorarea motorului pe termen lung dacă nu este rezolvată. Asigurați-vă că găsiți un garaj care poate face verificarea și înlocuirea DPF în mod corespunzător. În cazul meu, au folosit o unealtă destul de decentă cu aer comprimat și apă pentru a îndepărta vechiul DPF și apoi au instalat noul DPF. A fost o sarcină destul de dificilă, dar mă bucur că am făcut-o. De atunci, totul este din nou așa cum ar trebui să fie. Așadar, ar fi bine să îl verificați și să îl reparați dacă este necesar, înainte de a cauza probleme și mai mari. Pentru că, credeți-mă, această afecțiune cu siguranță nu este normală. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

VolkSchwarz (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Sună destul de consumator de timp cu înlocuirea DPF... Puteți să vă amintiți cât v-a costat totul? A mai mers ceva prost de atunci sau totul a mers ca pe roate după înlocuire? Aș vrea să fiu cât mai informat înainte de a decide ce să fac în continuare. Mulțumesc!

(Tradus din Germană)

VickyBex

Bună ziua din nou! Da, încă îmi amintesc costurile. Filtrul de particule diesel era defect din cauza kilometrajului mare, așa că a trebuit să îl înlocuiesc. M-a costat 1550 de euro, o sumă destul de mare, dar a trebuit să trec prin asta. Și lăsați-mă să vă spun că, de atunci, Peugeot-ul meu merge din nou ca un pisoi. Filtrul de particule diesel nu mai este foarte încărcat și totul funcționează așa cum ar trebui. Deci, în ciuda costurilor ridicate, nu am regretat. Sper să te ajute cu decizia ta, mult noroc!

(Tradus din Germană)

VolkSchwarz (Autor)

Mă bucur să aud că mașina dvs. funcționează din nou bine după înlocuire! Informațiile dvs. sunt foarte utile, chiar dacă prețul de 1550 € este destul de mare... Oh, Doamne. Dar dacă îmi ajută mașina să funcționeze din nou normal, fără daune majore, cred că merită cheltuiala. Mulțumesc pentru sfaturile utile și încurajări! Voi căuta un mecanic de încredere și mă voi pregăti să înlocuiesc DPF-ul. Degetele încrucișate ca totul să meargă bine.

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: