robinschwarz10
Bateria și coșmarul electronic al Audi A4 trebuie reparate
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
robinschwarz10 (Autor)
Mulțumesc pentru aceste detalii. Alternatorul meu a avut, de asemenea, rateuri și a cauzat probleme similare de funcționare defectuoasă a bateriei. După înlocuirea ambelor piese, sistemul de gestionare a energiei funcționează perfect acum, nu mai există căderi de tensiune sau probleme de pornire. Cât v-a costat reparația completă în cele din urmă? Ați observat alte probleme electrice de când ați reparat-o? Vreau doar să mă asigur că nu există probleme recurente la care să fiu atent cu aceste simptome de tensiune scăzută.
(Tradus din Engleză)
theresa_wilson16
După înlocuirea alternatorului și a regulatorului de tensiune, sistemul meu auxiliar de alimentare a funcționat fără probleme. Avertizarea de funcționare defectuoasă a bateriei a dispărut complet, iar pornirea motorului este ușoară de fiecare dată, chiar și pe vreme rece. Valoarea totală a reparației a fost de 290 de euro pentru piese și manoperă, cu mult mai puțin decât ofereau unele magazine. Problemele de joasă tensiune nu au revenit niciodată după repararea sistemului de încărcare a bateriei. Sistemul electronic al tabloului de bord, luminile și toate sistemele auxiliare au rămas stabile. Doar asigurați-vă că urmăriți tensiunea bateriei în primele câteva săptămâni după reparație; dacă valorile rămân constante, puteți fi sigur că problema de încărcare este complet rezolvată. Au trecut 18 luni de la reparație și nu a mai apărut nicio problemă electrică. Bateria se încarcă perfect, iar alternatorul menține tensiunea corespunzătoare. Înlocuirea ambelor componente împreună a fost cu siguranță abordarea corectă pentru o remediere pe termen lung.
(Tradus din Engleză)
robinschwarz10 (Autor)
Am vrut doar să închid bucla privind experiența mea de reparații. În cele din urmă am dus-o la un alt mecanic care a diagnosticat corect problema alternatorului. Întreaga lucrare, inclusiv piesele și manopera, m-a costat 320 de euro, ceea ce a fost mult mai puțin decât a vrut să mă taxeze primul atelier, fără ca măcar să rezolve problema reală. Am înlocuit atât alternatorul, cât și bateria, deoarece scăderea constantă a tensiunii deteriorase bateria veche. După 2 luni, nu mai există avertismente de defecțiune a bateriei sau probleme de pornire a motorului. Toate sistemele electronice de la bord funcționează perfect acum. Mecanicul mi-a arătat valorile reale ale tensiunii înainte și după, o diferență uriașă. Chiar mă bucur că am primit o a doua opinie în loc să arunc mai mulți bani pe soluții temporare. Sistemul bateriei auxiliare funcționează acum exact așa cum ar trebui. Cu siguranță am învățat să fiu mai minuțios cu diagnosticarea electrică în loc să presupun că este o simplă problemă cu bateria.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
theresa_wilson16
Am avut exact această problemă cu Audi A3 1.8T din 2008. Simptomele se potriveau perfect, scăderea tensiunii în timpul pornirii și sistemul electronic al mașinii nu era fiabil. Inițial am crezut că era nevoie doar de înlocuirea bateriei, dar testele de diagnosticare au dezvăluit un alternator defect care nu încărca corect sistemul. Problema alternatorului a provocat descărcarea constantă a bateriei, făcând ca sistemele de alimentare auxiliare să fie instabile. Semnele principale au fost farurile care se întunecau în timpul mersului în gol și sistemele electronice de bord care acționau neregulat. Pornirea motorului devenea din ce în ce mai dificilă, în special în diminețile reci. Soluția a necesitat înlocuirea completă a alternatorului împreună cu un regulator de tensiune nou. Acest lucru a rezolvat atât problemele de încărcare, cât și comportamentul electronic neregulat. Deși reparația a fost semnificativă, aceasta a prevenit deteriorarea potențială a altor componente electrice. Semne de avertizare cheie la care trebuie să fiți atenți: Lumina de avertizare a bateriei rămâne aprinsă după pornirea motorului, Afișaje pâlpâitoare pe tabloul de bord, Scăderea treptată a alimentării accesoriilor, Zgomot de scâncet din zona alternatorului, Bateria moare în mod repetat deși este încărcată Vă recomandăm să testați alternatorul înainte de a înlocui orice baterie. O diagnosticare corectă a întregului sistem de încărcare va economisi bani pe termen lung.
(Tradus din Engleză)