100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

charlottefrank86

Bateria BMW M3 se descarcă: Mai mult decât o baterie descărcată?

Mesaj de eroare în vitezometru

|

Lumini slabe sau pâlpâitoare

|

Defect stocat

Hei toată lumea! Am probleme cu BMW-ul meu 2007 M3. Bateria continuă să moară chiar și după perioade scurte de neutilizare a mașinii, și am unele probleme electrice ciudate, lumini slabe, mesaje de eroare pe tabloul de bord, și probleme de pornire. Bateria este destul de veche, dar vreau să mă asigur că acesta este într-adevăr vinovatul înainte de a o înlocui. S-a confruntat cineva cu probleme electrice similare în M3-ul său? Ce a găsit mecanicul dvs. și cum l-a reparat? Caut niște experiențe reale înainte de a merge la atelier.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


davidstorm8

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini și m-am confruntat cu aproape aceeași problemă cu BMW M5 2005 anul trecut. 330i meu, de asemenea, a avut probleme similare înainte. Simptomele pe care le descrii sună incredibil de familiar. Inițial, am crezut și eu că e vorba doar de baterie, dar mecanicul meu a descoperit că era de fapt un senzor de baterie defect. Acest mic dispozitiv monitorizează starea bateriei și starea de încărcare, iar atunci când se defectează, poate cauza tot felul de probleme electrice. Am reparat-o la atelierul meu obișnuit, au diagnosticat-o rapid și au înlocuit senzorul. M-a costat în jur de 315 euro, dar a rezolvat toate aceste probleme: nu a mai existat o scurgere neobișnuită a bateriei, mesajele de eroare au dispărut, iar sistemul electric a revenit la normal. Înainte de a putea oferi sfaturi mai specifice, ați putea împărtăși: Ați observat vreun tipar special atunci când apar aceste probleme? Apare vreun cod de eroare specific? Când a fost ultima dată când ați înlocuit bateria?

(Tradus din Engleză)

charlottefrank86 (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Am 37899 KM pe M3-ul meu și, la fel ca în cazul tău, am observat că aceste probleme s-au agravat de la ultimul service. Codurile de eroare sunt destul de neobișnuite, vin și pleacă, dar am văzut lumina de avertizare a bateriei mai frecvent în ultima vreme. Sincer, sunt ușurat să aud despre posibilitatea senzorului bateriei, deoarece eram îngrijorat că ar putea fi ceva mai grav cu sistemul electric. Ați observat dacă înlocuirea senzorului a îmbunătățit și timpul de pornire? A mea a fost un pic lentă în ultima vreme, mai ales dimineața. Cu siguranță îi voi spune mecanicului meu să verifice senzorul când o duc la service.

(Tradus din Engleză)

davidstorm8

Hei din nou! Da, absolut, când am înlocuit senzorul bateriei la M5-ul meu, a fost o diferență uriașă în timpii de pornire. Pornirile leneșe de dimineață pe care le experimentezi sunt exact ceea ce am avut de-a face cu. Îmi amintesc că înainte de remediere, M5-ul meu ar lua uneori câteva încercări pentru a porni, mai ales dacă a fost așezat timp de câteva zile. Era foarte frustrant și mă tot gândeam că era doar vremea rece sau ceva de genul ăsta. Dar după ce am înlocuit senzorul, a fost ca și cum aș fi avut o altă mașină, acum pornește de fiecare dată, fără ezitare. Un lucru pe care am uitat să-l menționez în răspunsul meu anterior, mecanicul meu mi-a recomandat, de asemenea, să fac un diagnostic complet al sistemului de încărcare în timp ce o aveau la ei. S-a dovedit a fi o decizie bună, deoarece au găsit o coroziune minoră și pe bornele bateriei. Le-am curățat în timp ce se ocupau de asta. Având în vedere kilometrajul și simptomele dvs., pare a fi identic cu ceea ce am pățit eu. Doar asigurați-vă că mecanicul verifică atât senzorul, cât și sistemul de încărcare. Al meu a aruncat, de asemenea, coduri de eroare neobișnuite înainte de reparare, este tipic atunci când computerul mașinii nu primește citiri exacte de la senzorul bateriei. Ține-ne la curent cu ce afli! Întotdeauna interesat să aud cum aceste remedieri funcționează pentru alții cu probleme similare BMW.

(Tradus din Engleză)

charlottefrank86 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsuri! Am vrut doar să vă țin la curent după ce mi-am verificat M3. Ați avut dreptate, senzorul bateriei a cauzat într-adevăr toate problemele! Mecanicul meu a descoperit că senzorul era complet distrus și că avea și niște coroziune urâtă pe borne. Am rezolvat ambele probleme și, uau, ce diferență! Mașina pornește ca un vis acum, toate mesajele de eroare neobișnuite au dispărut, iar sistemul electric funcționează perfect. Costul total al reparației a ajuns la aproximativ 380 de euro, inclusiv manopera, ceea ce, sincer, nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam. Le-a luat aproximativ două ore pentru a finaliza totul, inclusiv o diagnosticare completă a sistemului de încărcare, doar pentru a fi siguri. Au curățat, de asemenea, conexiunile bateriei în timp ce erau la ea. Apreciez cu adevărat contribuția tuturor în această privință, m-ați salvat de la înlocuirea inutilă a întregii baterii. Și vă mulțumesc în mod special pentru recomandarea verificării complete a diagnosticului. Este o mare ușurare că am rezolvat asta. Cred că aceste BMW-uri pot fi un pic pretențioase cu sistemele lor electrice, dar cel puțin acum știu ce să caut!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate