Avertizarea de frânare de la VW Beetle indică o problemă de întrerupător defect

Am întâmpinat avertismente similare privind luminile de frână la VW Golf TSI 2013. Problema electrică a părut inițial neobișnuită, dar cauza principală a fost într-adevăr comutatorul de frână. Senzorul de poziție a pedalei de frână citea greșit, provocând semnale false către sistemele de siguranță ale vehiculului. Reparația a constat în înlocuirea ansamblului comutatorului de frână de sub pedala de frână. Deși nu reprezintă un risc imediat de siguranță dacă frânele fizice funcționează normal, această problemă electrică necesită atenție, deoarece afectează mai multe sisteme: funcționalitatea controlului de croazieră, funcționarea luminilor de frână, performanța sistemului start-stop, blocarea schimbării de treaptă a transmisiei. Reparația a fost simplă, dar a necesitat un echipament de diagnosticare specific pentru a șterge codurile de eroare ulterior. Comutatorul de frână este o piesă uzuală la modelele VW din această eră, iar înlocuirea acestuia rezolvă de obicei toate mesajele de avertisment aferente. Aceasta nu este o reparație majoră, dar nu trebuie amânată, deoarece poate afecta potențial diverse funcții de siguranță ale vehiculului. După remediere, toate sistemele au revenit la funcționarea normală, fără probleme recurente în următorii 40000 km.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că mi-ai împărtășit experiența ta cu problema de la întrerupătorul de frână. Descrierea ta se potrivește perfect cu situația mea, acele avertismente neobișnuite în sistemul de frânare mă scoteau din minți. E bine de știut că a fost o reparație relativ simplă, care a implicat senzorul pedalei de frână. Cât te-a costat în final reparația? Și ai observat alte probleme electrice de atunci, după ce ai reparat-o? Mecanicul meu a estimat în jur de 300€ pentru piese și manoperă, dar vreau să mă asigur că pare rezonabil înainte de a continua.

(Tradus din Engleză)

Mi-am recuperat mașina de la service astăzi, de fapt. S-a dovedit că întrerupătorul de frână nu era deloc defect, pur și simplu nu era fixat corect. Mecanicul a reasamblat pur și simplu conexiunea întrerupătorului de sub pedala de frână și a șters codurile de eroare. Deoarece a fost doar o ajustare minoră pentru a remedia problema electrică, nu au perceput nimic. Nu a fost nevoie de înlocuirea pieselor. Toate sistemele de siguranță ale vehiculului funcționează acum perfect, fără lumini de avertizare sau mesaje de eroare. Controlul de viteză, luminile de frână și alte funcții au revenit la funcționarea normală. Acest tip de problemă legată de întrerupător pare destul de frecventă la aceste mașini, dar din fericire nu este întotdeauna cazul în care sunt necesare piese de schimb. Dacă simptomele dumneavoastră sunt identice, este posibil să doriți să verificați dacă întrerupătorul de frână este fixat corect înainte de a proceda la o înlocuire completă. Vă puteți economisi acei 300 € costuri de reparație dacă se dovedește a fi o soluție simplă similară.

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus mașina la mecanic ieri, după ce am citit aceste răspunsuri utile. Avertismentul pentru luminile de stop era exact așa cum a fost descris, dar cazul meu a necesitat mai mult decât o simplă reasamblare a comutatorului. A trebuit să schimb complet comutatorul de frână, deoarece cel vechi era defect. Costul total a fost de 280 €, inclusiv comutatorul nou și manopera. Destul de aproape de estimare și a părut corect având în vedere munca de diagnostic necesară. Înlocuirea comutatorului auto a durat aproximativ o oră, iar ulterior au testat temeinic toate sistemele. Mă bucur foarte mult că am rezolvat problema, toate luminile de avertisment sunt acum stinse și fiecare sistem funcționează din nou corect. Nu mai apar probleme electrice neobișnuite pe tabloul de bord. Cu siguranță merită să se rezolve aceste probleme prompt, mai degrabă decât să se ignore semnalele de avertizare.

(Tradus din Engleză)