Avertizare presiune ulei Audi TT: Cauze comune dezvăluite

Având o anumită experiență cu modelele Audi, m-am confruntat cu o problemă similară cu Audi A5 2021 anul trecut. Lampa de avertizare a presiunii uleiului a început să apară intermitent, ceea ce a fost destul de îngrijorător. Cauza principală s-a dovedit a fi un interval de întreținere depășit. În timpul diagnosticării, atelierul a constatat că uleiul de motor se degradase semnificativ peste durata sa de viață, afectând presiunea uleiului. Culoarea uleiului devenise vizibil mai închisă, indicând o posibilă contaminare. Remedierea a implicat: Schimbarea completă a uleiului de motor cu o calitate specificată de producător, înlocuirea filtrului de ulei nou, verificarea sistemului de diagnosticare, verificarea senzorului de presiune a uleiului Costul total a fost de 165 de euro și a rezolvat complet problema lămpii de avertizare. Întreținerea regulată a prevenit orice reapariție. Pentru a vă ajuta mai bine cu situația dumneavoastră, ați putea să ne comunicați: Kilometrajul actual, Data ultimei schimbări de ulei, Dacă lumina de avertizare este constantă sau intermitentă, Orice sunete neobișnuite ale motorului sau schimbări de performanță Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. reflectă ceea ce am experimentat sau dacă ar putea fi ceva diferit. Având în vedere că este un model 2023, acest lucru ar putea fi legat și de senzorul de presiune a uleiului în sine, mai degrabă decât de deteriorarea reală a motorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită. TT-ul meu are 190174 KM și a avut ultimul service acum 4 luni. Lampa de avertizare apare de nicăieri în timpul accelerării și în curbe, ceea ce corespunde descrierii dvs. Nu am observat niciun sunet neobișnuit al motorului. Culoarea uleiului arată încă normală prin jojă, fără semne de contaminare a uleiului sau acumulare de nămol. Având în vedere service-ul meu recent, sunt mai înclinat să suspectez un senzor de presiune a uleiului defect decât probleme reale de presiune. De remarcat că nu există scurgeri de ulei vizibile nici sub mașină. Voi programa o verificare de diagnosticare pentru a testa în mod specific senzorul de presiune a uleiului și sistemul. Costul reparației dumneavoastră îmi oferă un punct de referință bun pentru ceea ce mă aștept.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare. Având în vedere că ați efectuat service-ul în urmă cu doar 4 luni, situația dvs. pare diferită de ceea ce am experimentat eu cu A5-ul meu. Avertizarea intermitentă în timpul accelerării și curbelor, combinată cu culoarea normală a uleiului și fără scurgeri, indică mai degrabă o problemă a senzorului decât probleme reale de presiune a uleiului. După ce m-am ocupat de problema mea cu contaminarea uleiului, am învățat că aceste tipare de avertizare sunt destul de revelatoare: Avertizările neobișnuite în timpul unor manevre specifice indică adesea probleme electrice/de senzor Solicitați atelierului să verifice: Conexiunile cablurilor senzorului de presiune a uleiului, Calibrarea senzorului, Citirile reale ale presiunii uleiului sub sarcină Cercetările mele ulterioare au arătat că înlocuirea senzorului costă de obicei 90-120 de euro, inclusiv manopera. Mult mai bine decât service-ul complet de care am avut nevoie pentru situația mea cu uleiul de motor contaminat. Având în vedere că culoarea uleiului dvs. este normală și că întreținerea este la zi, probabil că veți avea parte de o reparație mai simplă decât cea de care am avut eu nevoie. Luați în considerare posibilitatea de a aduce o copie a fișelor de service recente pentru a exclude complet problemele legate de întreținere.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback-ul amănunțit. Calea de depanare a senzorilor este cea mai logică, având în vedere istoricul întreținerii și simptomele mele. După ce mi-am verificat înregistrările de întreținere, am constatat că senzorul de presiune a uleiului a fost notat ca având potențial nevoie de atenție viitoare în timpul ultimului meu serviciu, dar nu a fost critic la momentul respectiv. Acest lucru, combinat cu momentul apariției avertismentelor în timpul accelerării și curbelor, validează teoria senzorului mai degrabă decât problemele reale de presiune a uleiului. Voi rezerva o întâlnire axată în special pe diagnosticul senzorului. Estimarea 90-120 Euro ajută la stabilirea unor așteptări rezonabile. Mult mai bine decât să-mi fac griji cu privire la contaminarea majoră a uleiului sau deteriorarea motorului. Voi aduce documentația de service pentru a ajuta la accelerarea procesului de diagnosticare. Natura neobișnuită a avertismentelor în timpul condițiilor specifice de conducere pare a fi un comportament clasic al senzorului, mai degrabă decât o problemă reală a presiunii uleiului.

(Tradus din Engleză)