Avertizare Gienia ABS: Conexiunea transmisiei dezvăluită

Bună ziua! Am avut lumini de avertizare similare apărute pe Honda City 2015 luna trecută. Din experiența mea la garaj, problema nu a fost de fapt legată de transmisie, s-a dovedit a fi un senzor de viteză a roților ABS defect care a declanșat ambele lumini de avertizare. Mecanicul a verificat mai întâi conexiunile senzorului și a găsit coroziune pe una dintre ele. Au curățat senzorii, dar problema a persistat. În cele din urmă, a trebuit să înlocuiască senzorul ABS din dreapta față, ceea ce a remediat atât avertismentele ABS, cât și DSC. În timp ce uleiul de transmisie uzat poate cauza probleme, avertismentele ABS/DSC sunt de obicei legate mai mult de senzori, cabluri sau de modulul ABS în sine. Nu a fost o reparație majoră în cazul meu, dar ignorarea acestor avertismente nu este recomandată, deoarece afectează sistemele de siguranță ale autovehiculului. V-aș sugera să scanați mai întâi codurile ABS, care ar trebui să vă îndrepte în direcția corectă înainte de a presupune că este legat de transmisie. Mult noroc cu reparația!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună destul de asemănător cu ceea ce am trecut eu. Și eu am avut probleme cu senzorul ABS al mașinii mele Gienia acum aproximativ 6 luni. Doar din curiozitate, ai vrea să ne spui cât ai plătit până la urmă pentru reparație? Și totul a mers bine de atunci, sau ai observat alte ciudățenii?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc că m-ai întrebat despre follow-up! De fapt, am niște vești bune, după ultima mea postare, mi-am dus orașul la un mecanic și s-a dovedit că presupunerea mea inițială cu privire la senzor nu a fost chiar corectă. Adevăratul vinovat era lichidul de transmisie uzat, exact cum ai bănuit inițial! Am rezolvat problema cu o schimbare a lichidului de transmisie, care m-a costat 365 €, nu ieftin, dar cu siguranță a meritat. De la reparație, mașina mea merge ca un vis, nu mai are lumini de avertizare, schimbă ușor vitezele și totul funcționează perfect. Luminile ABS și DSC nu s-au aprins nici măcar o dată de la reparație. Ciudat cum uneori primul nostru diagnostic nu este întotdeauna corect, nu-i așa? Asta demonstrează că merită să faci un control corespunzător. Privind în urmă, probabil că ar fi trebuit să menționez că lichidul de transmisie trebuie întreținut în mod regulat, în special în jurul kilometrajului nostru. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte informații! Întotdeauna mă bucur să împărtășesc experiențe cu alți proprietari de Honda. Cum merge Gienia ta zilele astea?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizare! De fapt, în cele din urmă am verificat și mașina mea. Se pare că am avut probleme complet diferite! Mecanicul meu a constatat că a fost într-adevăr un senzor ABS defect, la fel cum ai crezut inițial. A trebuit să plătesc aproximativ 200 de dolari pentru noul senzor și manoperă, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Partea amuzantă este că eram atât de convins că problemele erau cauzate de lichidul de transmisie, dar uneori cea mai simplă explicație este cea corectă. Mecanicul a fost grozav, într-adevăr a luat timp pentru a explica totul și chiar mi-a arătat senzorul corodat. Acum conduc de câteva săptămâni și totul funcționează perfect, nu mai am lumini de avertizare care să-mi clipească! Apreciez cu adevărat că ați împărtășit experiența dvs. Cu siguranță m-a ajutat să mă simt mai puțin anxios în legătură cu verificarea. Și hei, cel puțin amândoi ne-am făcut mașinile să funcționeze din nou fără probleme, chiar dacă a fost prin remedieri diferite! Asta demonstrează că aceleași lumini de avertizare pot însemna lucruri diferite. Oricum, mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat!

(Tradus din Engleză)