FriedhelmMeyerFan
Avertizare de capotă activă BMW X2: Alarmă fixă sau falsă?
Defect stocat
Capota de protecție a pietonilor s-a declanșat
Mesajul "Defect activ al capotei" în computerul de bord
Lumină de avertizare airbag
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea acestor informații! Am fost îngrijorat de această problemă cu X2 meu. Am avut exact aceleași simptome cu lumina airbagului și avertizarea capotei. Intenționez să îl duc la dealer săptămâna aceasta, iar explicația ta despre sistemul de siguranță are sens total. Dacă nu te superi că te întreb, îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a funcționat corect de când au reparat-o? Vreau doar să mă asigur că sunt pregătit pentru ce urmează.
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am vrut doar să urmăresc întrebările tale. Da, totul a funcționat perfect de când l-am reparat, nici măcar un singur avertizor sau mesaj pe capotă de atunci. O astfel de ușurare! Costul total a ajuns la 315 € pentru înlocuirea senzorului de accelerație defect. Deși nu a fost ieftin, a fost de fapt mai puțin decât mă temeam inițial că ar putea fi. Mi-au explicat că senzorul era singura componentă care avea nevoie de înlocuire în cazul meu și, din fericire, actuatoarele erau încă în stare bună. Reparația a meritat cu siguranță pentru liniște sufletească. Adică, este o caracteristică crucială de siguranță până la urmă. Reprezentanța a făcut o treabă amănunțită și chiar a efectuat mai multe diagnostice după aceea pentru a se asigura că totul a fost calibrat corect. Am condus de aproximativ 6 săptămâni fără probleme. Asigurați-vă că verifică întregul sistem în timpul diagnosticării, uneori aceste avertismente pot avea cauze diferite. Spune-mi cum sta cu reparatia ta!
(Tradus din Engleză)
Tocmai m-am întors de la mecanic și am vrut să te actualizez. Reparația s-a dovedit destul de diferit de ceea ce mă așteptam. Se pare că ambele actuatoare au fost deteriorate din cauza expunerii la umiditate și au trebuit să înlocuiască întregul sistem. Le-a luat aproximativ 6 ore să repare totul și m-a dat înapoi destul de mult decât reparația ta, aproape dublu! Mecanicul mi-a arătat piesele corodate și mi-a explicat cum funcționează sistemul. Lucruri destul de fascinante, de fapt. Au făcut mai multe teste după aceea și totul funcționează perfect acum. Gata cu lumini de avertizare sau mesaje de eroare. Vă mulțumesc încă o dată pentru sfatul dumneavoastră despre a merge la dealer. Ai avut dreptate, știau exact ce fac. Mă simt bine să rezolv asta, chiar dacă portofelul meu este puțin mai ușor acum! Cel puțin pot conduce fără să-mi mai fac griji pentru acele lumini de avertizare.
(Tradus din Engleză)
Am avut o problemă similară cu BMW X1 2018 al meu luna trecută. Senzorul activ al capotei era defect, declanșând atât lumina airbag-ului, cât și mesajul de eroare al capotei. Mecanicii de la reprezentanță au descoperit că unul dintre senzorii de accelerație s-a corodat, provocând semnale false. Aceasta este de fapt o caracteristică de siguranță, acești senzori detectează impacturile și ridică ușor capota pentru a oferi mai mult spațiu de strivire în caz de accidente. În cazul meu, au trebuit să înlocuiască atât dispozitivele de acționare a capotei, cât și unitatea principală a senzorului. A fost o reparație serioasă deoarece face parte din sistemul de siguranță al mașinii, nu ar trebui să conduceți prea mult cu aceste avertismente active. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore. Sfatul meu? Du-l la un centru de service autorizat BMW, deoarece dispune de instrumentele de diagnosticare adecvate pentru aceste sisteme. Sistemul activ al hotei este destul de complex și necesită o calibrare specifică după reparații.
(Tradus din Engleză)