Avertizare airbag Audi TT: Senzorul de alertă la răsturnare Fix

Am avut o problemă similară cu Audi S3 2016. Lumina de avertizare a airbagului s-a activat din cauza unei conexiuni defectuoase a senzorului SRS. Inițial am crezut că este vorba doar de un senzor de răsturnare, dar testele de diagnosticare au evidențiat probleme mai complexe ale sistemului de detectare a accidentelor. Sistemul de siguranță avea nevoie de o inspecție completă, deoarece senzorii de airbag defecți pot împiedica declanșarea corectă în timpul accidentelor. Cauza principală a fost un fascicul de cabluri corodat care afecta unitatea de control. Repararea a implicat: Diagnosticarea completă a tuturor modulelor de siguranță, Demontarea și înlocuirea unității de control afectate, Recalibrarea sistemului de senzori airbag, Testarea tuturor componentelor de detectare a accidentelor Aceasta este considerată o problemă gravă de siguranță care necesită atenție imediată. Procesul de reparare a durat aproximativ 4 ore în total. Conducerea cu senzori de airbag compromiși pune pasagerii în pericol, deoarece sistemul poate să nu răspundă corect în timpul unui incident. Sugerați ca un tehnician certificat să efectueze o scanare de diagnostic completă. Defectarea senzorilor la aceste modele indică adesea probleme electrice subiacente care necesită o evaluare profesională. Asigurați-vă că verifică atât senzorul de răsturnare, cât și componentele din jur, deoarece lumina de avertizare inițială poate masca uneori probleme mai mari.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema senzorului airbagului. TT-ul meu a avut aproape exact aceeași problemă anul trecut, defecțiunea senzorului de înclinare a declanșat lumina de avertizare. Este bine de știut că cablajul a fost vinovat în cazul dvs. Cât de mult te-a costat reparația completă a senzorului SRS? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte lumini de avertizare sau probleme ale sistemului de siguranță de la reparație?

(Tradus din Engleză)

Mă bucur că v-am putut ajuta cu înțelegerea problemei senzorului. Repararea completă a sistemului de senzori SRS și a unității de detectare a răsturnării vehiculului s-a ridicat la 1 000 de euro în total. De la înlocuirea și recalibrarea unității de control defecte, sistemul de senzori al autovehiculului a funcționat perfect, fără lumini de avertizare sau alerte de siguranță timp de peste 8 luni. Mecanicul a explicat că aceste componente de siguranță ale autovehiculului sunt destul de robuste atunci când sunt întreținute corespunzător, dar odată ce încep să cedeze, este esențial să se intervină rapid. Defecțiunea senzorului de răsturnare a fost complet rezolvată după înlocuirea unității de control afectate. Privind în urmă, costul reparației a meritat pentru liniștea de a ști că sistemul de detectare a coliziunilor funcționează corect. De la remediere nu au mai apărut alte probleme cu sistemele de siguranță, toți senzorii comunicând corect cu unitatea de comandă principală.

(Tradus din Engleză)

Tocmai m-am întors de la mecanic și a vrut să actualizeze. Se pare că a fost într-adevăr un senzor de răsturnare defect care a cauzat avertizarea airbag-ului. Reparația totală a ajuns la 850 Euro, care a inclus o nouă unitate de senzor SRS și costurile de manoperă. Scanarea de diagnosticare a arătat că senzorul original era afectat de apă din cauza unei mici scurgeri în apropierea punctului de montare. Au remediat ambele probleme și au recalibrat întregul sistem de siguranță. Întregul proces a durat aproximativ 3 ore. Partea cea mai bună este că, de la reparație, nu s-a aprins nicio lumină de avertizare, iar sistemul de detectare a accidentelor funcționează perfect acum. Apreciez cu adevărat sfatul de a o verifica imediat, cu siguranță m-a salvat de probleme mai mari pe parcurs.

(Tradus din Engleză)