charlotte_silber91
Avertismentul TPMS al Audi S4 încăpățânat nu se șterge după resetare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
charlotte_silber91 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Probleme similare cu S4-ul meu iarna trecută. Avertizarea de presiune a anvelopelor m-a înnebunit și verificările regulate cu un manometru au arătat că totul era în regulă. În cele din urmă, am înlocuit toți senzorii, deoarece erau originali și și-au depășit cu mult durata de viață preconizată. Întrebare rapidă, vă amintiți costul total pentru înlocuirea senzorului? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alerte TPMS de la instalarea noilor senzori. Repararea a fost solidă pentru mine, dar întotdeauna este bine să aud feedback pe termen lung de la alții care au avut aceeași reparație.
(Tradus din Engleză)
dominikschroeder67
După înlocuirea bateriei noului senzor, sistemul meu TPMS a funcționat fără probleme. Monitorizarea presiunii în anvelope a revenit la normal, fără alerte false sau defecțiuni ale senzorului. Costul reparației a fost de 280 de euro pentru piese și manoperă, care a inclus o diagnoză completă a sistemului pentru a asigura buna funcționare a TPMS. Pe baza experienței mele, odată ce bateria senzorului mort a fost înlocuită, toate valorile presiunii în anvelope au redevenit precise și fiabile. Verificările regulate ale anvelopelor arată acum valori de presiune constante care corespund afișajului de pe tabloul de bord. A fost o reparație utilă care a rezolvat problema complet, eliminând acele mesaje de avertizare false frustrante. Cheia a fost abordarea promptă a defecțiunii senzorului, în loc să continuăm să ne confruntăm cu citiri nesigure. Un sistem TPMS care funcționează corect este esențial pentru detectarea situațiilor reale de presiune scăzută a pneurilor înainte ca acestea să devină problematice.
(Tradus din Engleză)
charlotte_silber91 (Autor)
După ce am făcut reparația la magazinul meu obișnuit, pot confirma că problema TPMS este complet rezolvată. Costul total a ajuns la 320 de euro pentru înlocuirea tuturor senzorilor, puțin mai mult decât mă așteptam, dar a meritat pentru a remedia permanent defecțiunea senzorului. Mecanicul meu mi-a arătat vechii senzori și bateriile erau cu siguranță descărcate după 8 ani. Acum citirile manometrului meu se potrivesc perfect cu afișajul de pe tabloul de bord. Nu mai am alarme false și nu mă mai lupt cu becul enervant de avertizare a presiunii în anvelope. Tocmai am făcut un drum lung ieri și totul a funcționat grozav, sistemul a detectat o anvelopă ușor joasă pe care am putut să o umplu imediat. Repararea s-a dovedit a fi exact ceea ce era necesar. Mă bucur să aud că și reparația ta a rezistat bine. Pare a fi o problemă comună odată ce acești senzori TPMS se învechesc, dar cel puțin este o înlocuire simplă atunci când este făcută corect.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
dominikschroeder67
Am avut aceeași problemă de defecțiune a senzorului pe 2017 Audi A5 2.0 TFSI. Avertizarea privind presiunea în anvelope a continuat să apară în ciuda nivelurilor corecte de umflare. Inițial am crezut că este doar o simplă problemă a supapei de aer, dar testele de diagnosticare au evidențiat baterii descărcate ale senzorului TPMS în două roți. Acești senzori durează de obicei 5-7 ani înainte ca înlocuirea bateriei să devină necesară. Atunci când încep să cedeze, aceștia declanșează adesea indicații false de presiune scăzută și mesaje de avertizare persistente care nu se șterg prin procedurile normale de resetare. Remedierea a necesitat înlocuirea tuturor celor patru senzori TPMS, deoarece toți se apropiau de sfârșitul duratei de viață. Astfel se evită confruntarea cu aceeași problemă roată cu roată în următoarele luni. Nu este o problemă mecanică gravă, dar cu siguranță necesită atenția cuvenită, deoarece conducerea cu TPMS nefuncțional înseamnă ratarea unor situații reale de pană de cauciuc. Procesul de reparație implică: Scanare diagnostic TPMS, Demontarea anvelopelor de pe roți, Instalarea de senzori noi, Programarea senzorilor pe vehicul, Remontarea și echilibrarea anvelopelor Merită menționat faptul că încercarea de remediere temporară, cum ar fi resetarea continuă sau ignorarea avertismentului, nu face decât să mascheze defecțiunea de bază a senzorului. Cel mai bine este să abordați toți senzorii odată pentru o soluție completă.
(Tradus din Engleză)