100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

SiegelHorst

Avertisment TPMS VW Transporter nu se șterge în ciuda anvelopelor în stare bună

VW Transporter-ul meu din 2007 (benzină, 65650 km) continuă să afișeze un mesaj de avertizare pentru presiunea scăzută a anvelopelor pe tabloul de bord. Am verificat deja manual presiunea în anvelope și pare totul în regulă, dar problema TPMS persistă. Eroarea este, de asemenea, stocată în memoria de diagnostic. Ultima vizită la mecanic pentru această problemă a fost fără succes și destul de costisitoare. A mai întâmpinat cineva defecțiuni similare ale senzorilor valvei de aer la Transporter-ul lor? Caut sfaturi înainte de a vizita un alt mecanic, ce ar trebui să verific și ce costuri de reparație ar trebui să mă aștept?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

kurtfire1

Am avut o problemă similară cu avertismentul de presiune în anvelope la modelul meu VW Caddy 2010 pe benzină. Problema s-a dovedit a fi mai mult decât o simplă verificare a umflării anvelopelor. După mai multe avertismente de eroare a senzorului, diagnosticarea a relevat defecțiuni la senzorii TPMS de la două roți. Cauza principală a fost epuizarea bateriilor senzorilor, care sunt integrate în unitățile supapelor de aer. Acești senzori durează de obicei 5-7 ani înainte de a necesita înlocuire. În timp ce verificarea presiunii în anvelope cu un manometru obișnuit a arătat valori normale, sistemul a continuat să raporteze erori deoarece senzorii au încetat să transmită date. Repararea a inclus: Diagnosticare completă a sistemului TPMS, Înlocuirea tuturor unităților senzorilor supapelor de aer, Recalibrarea sistemului și ștergerea codurilor de eroare. Aceasta nu a fost o problemă mecanică gravă, dar lăsarea ei nerezolvată înseamnă pierderea capacității de monitorizare automată a presiunii în anvelope. Luminile de avertizare vor persista până la remediere. Luați în considerare înlocuirea tuturor senzorilor simultan, deoarece este probabil ca ceilalți să cedeze în curând din cauza vârstei similare. Asigurați-vă că atelierul de reparații are echipament specific de programare TPMS VW, deoarece unele instrumente generice nu pot calibra corect aceste sisteme.

(Tradus din Engleză)

SiegelHorst (Autor)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Mă întrebam de fapt cât ați plătit pentru înlocuirea completă a senzorului și recalibrare? Sistemul meu de monitorizare a presiunii în pneuri îmi dă aceeași durere de cap la Transporterul meu. Se pare că senzorii mei de la supapele de aer sunt și ei gata de înlocuire după atâția ani. Un sfat bun acela de a face reparația la un atelier cu echipament VW adecvat. A funcționat totul bine de la reparație sau ați observat alte defecțiuni ale senzorilor?

(Tradus din Engleză)

kurtfire1

După reparația efectuată la un service VW specializat, sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope a funcționat impecabil. Costul total a fost de 280 € pentru diagnosticare și înlocuirea senzorilor TPMS defecți. Aceasta a inclus baterii noi pentru senzori și o recalibrare completă a sistemului. Avertizările pentru anvelopele dezumflate s-au oprit complet după înlocuirea bateriilor senzorilor descărcați. Unitățile valvei de aer transmit acum valori precise, iar tabloul de bord afișează valorile corecte ale presiunii în anvelope. Nu au apărut erori ale senzorilor în memoria de diagnosticare de la reparație. Apelarea la un service autorizat, cu echipamente de diagnosticare VW adecvate, a făcut cu siguranță diferența. Au reușit să programeze și să sincronizeze corect noii senzori, evitând problemele recurente pe care le-am întâmpinat înainte. Monitorizarea presiunii în anvelope funcționează acum conform specificațiilor, oferind alerte fiabile doar în situațiile în care există o presiune scăzută reală în anvelope. Bani bine cheltuiți, având în vedere liniștea sufletească oferită de un sistem TPMS funcțional corespunzător.

(Tradus din Engleză)

SiegelHorst (Autor)

Mulțumesc pentru sfaturile utile. În sfârșit mi-am reparat Transporter-ul săptămâna trecută. Am găsit un atelier specializat care a diagnosticat problema în mai puțin de o oră. După cum au sugerat mulți, senzorii mei de supapă de aer erau complet defectați. Repararea totală a costat 295 €, inclusiv: 4 senzori TPMS noi, instalare, programare sistem, verificare completă a presiunii în pneuri. Atelierul avea echipamentul de diagnoză VW adecvat și a făcut totul să funcționeze perfect. Nu mai am avertismente de presiune scăzută în anvelope pe tabloul de bord, iar sistemul TPMS afișează acum valori precise. Liniștea sufletească a meritat costul, mai ales știind că presiunea în pneuri este din nou monitorizată corect. Doar îmi pare rău că am sărit peste prima încercare de reparare nereușită, care m-a costat bani fără niciun rezultat. Cel puțin acum știu că trebuie să merg direct la un specialist VW pentru orice problemă viitoare cu TPMS.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: